西平站（Xiping Station），位于中國廣東省東莞市南城街道境內，是東莞市軌道交通有限公司管理運營的地鐵車站，也是東莞軌道交通2號線的中間站，因位于西平社區境內而得名。西平站于2009年7月獲批建設；于2010年12月確定站名；于2016年5月27日通行東莞軌道交通2號線。2021年4月1日，2號線西平站A口開通。
車站簡介
西平站是東莞市內地下鐵路線上的中間站，是東莞市區內的重要軌道交通樞紐站，東莞地鐵2號線和廣莞惠城際鐵路在這里十字型交叉。
車站詳情
車站內信息
車站名稱：西平。
車站性質：城市軌道交通站。
車站等級：地鐵Ⅰ級中間站。
車站規模：2站臺2軌道。
車站功能：客運。
車站類型：地下市軌站。
車站月臺：島式站臺。
車站路線：東莞軌道交通2號線。
車站換乘：廣莞惠城際鐵路（廣惠城際鐵路）。
上行車站：鴻福路。
下行車站：蛤地。
營運列車：地鐵B型動車組（6節編組）。
班車類型：公交化車次。
門口數量：A、B、C、D共4個（A、D口名稱待定，D口和莞惠城際鐵路西平西站B口合并）。
購票方式：無實名制。
檢票方式：自動驗票。
乘車方式：隨到隨走。
管理單位：東莞市軌道交通有限公司。
站外信息
行政地區：中國廣東省東莞市南城街道。
位置地址：新中路1號，東莞大道與宏偉三路交匯處的十字路口東側。
周邊場所：西平社區；東莞動漫城；金匯商廈；東莞市軌道交通有限公司；西平西火車站。
公路交通：東莞大道、宏偉三路。
公交站名：西平路口站、西平軌道站、市工商局站。
公共汽車：27、54、850路。
特別說明：從西平地鐵站搭坐地鐵列車可在20分鐘左右直達東莞火車站或虎門站，待廣惠城際鐵路全線通車后還可在西側附近的西平西站換乘城際列車直達廣州南站、東莞西站、常平東站或惠州站。
歷史沿革
2009年7月，中華人民共和國國務院批復《東莞市城市軌道交通近期建設規劃（2009-2015年）》，東莞軌道交通2號線工程獲批建設，在南城街道東莞大道與宏偉三路交叉口設置有西平站。
2010年12月，《關于東莞市軌道交通2號線車站命名的請示》經東莞市人民政府市長辦公會議審批通過，該站確定站名為“西平站”。
2016年5月27日，西平站投用運營，通行東莞軌道交通2號線。
2021年4月1日，西平站A出入口投入使用。
交通區位
車站位置
西平站位于中國廣東省東莞市南城街道辦事處東莞大道與宏偉三路交叉口，車站沿東莞大道大致呈西南-東北向布置，車站東側為光大新亞外國語學校、新中銀金色華庭、未來世界花園、天利中央花園，西側為東莞中心公園、東莞軌道交通大廈、中天中央廣場、石竹新花園小區，南側為東莞市南城陽光第九小學、東莞市南城街道行政服務中心、世紀城國際公館、東莞動漫城，北側為東莞廣播電視臺、東莞南城保時捷中心、金地格林小城、元美公園。
進出設置
據2023年7月東莞軌道交通官網數據，西平站共開放4個出入口。
相鄰車站
據2023年7月東莞軌道交通官網數據，西平站的相鄰車站如下：
建筑規模
建筑設計
西平站裝修延續2號線“香都印象”的線路設計理念，以墨綠色為主色調，裝修風格簡潔明快，體現其交通樞紐的建筑特征，天花的造型提取東莞大道的元素，延展的直線設計手法體現出了西平片區現代經濟的發展。西平站總建筑面積約11920.06平方米，主體結構長度為233.2米，寬度為30米，站廳公共區凈長度為92.34米，內凈寬度為20.3米，裝修后地面至吊頂凈高為3000毫米，站廳付費區面積為5348.9平方米，站臺有效長度為123米，站臺寬度約13米，面積為1599平方米，站臺屏蔽門長度為116.85米；地鐵部分共設3個出入口。
整體布局
西平站共設地下兩層，地下一層為站廳層，由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區；站廳層設有售票處、服務臺、站務室、車控室、警務室、安檢機、檢票閘機等設施，在站廳付費區中部設有前往站臺的垂直電梯和自動扶梯；地下二層為站臺層，設有一個島式站臺。
運營情況
運營時間
據2023年7月東莞軌道交通官網數據，西平站開往各方向的運營時間如下表所示：
設備設施
據2023年7月東莞軌道交通官網數據，西平站的設備設施如下表所示：
交通換乘
公交線路
截至2023年7月，途經西平站的公交線路如下表所示：
鐵路線路
截至2016年5月，西平站接入廣惠城際鐵路西平西站，2號線站廳層與國有鐵路西平西站站廳層相通，呈站內“T型換乘”，在2號線站臺層內雖設有前往廣惠城際鐵路西平西站的樓梯換乘節點，但暫未投入使用。
文化特色
西平站設有文化墻“圓夢”，畫面中水鄉榕樹下的孩子們在打籃球嬉戲，一排籃球健兒飛身扣籃，閃爍的星星使兩組情節緊密相接，寓意從水鄉之城走出來的籃球明星，詮釋了東莞作為“籃球城市”的特色。
參考資料 >