東北大學機械工程與自動化學院位于遼寧省沈陽市，是東北大學下設的二級學院，是國家工科機械基礎課程教學基地。創建于1993年，院長是王國法，黨委書記是劉建軍，校園南濱大遼河，北畔南湖，學校占地總面積181萬平方米,建筑面積96萬平方米。
機械工程與自動化學院于1993年7月建院，源于東北大學機械系，該系成立于1923年建校之初。1997年10月，更名為機械工程與自動化學院。該學院設有“機械工程”和“動力工程及工程熱物理”兩個一級學科，均設有博士后流動站，包括“機械制造及其自動化”、“機械設計及理論”、“機械電子工程”、“車輛工程”、“流體機械及工程”、“化工過程機械”、“動力機械及工程”七個二級學科。學院擁有五個本科專業，包括機械工程、車輛工程、工業設計、過程裝備與控制工程以及智能制造工程。教學體系包括五個教學系和14個研究所（中心）。學院有217名教職工，其中包括國家級人才計劃入選者、教授、副教授和博士生導師等。在校學生3632名，其中博士研究生193名、碩士研究生1096名。
學院學生在國際大學生數學建模競賽、全國大學生機械創新設計大賽、全國大學生機器人大賽等創新競賽中連續五年榮獲全國大學生機器人競賽ROBOCON冠軍（2016-2020年）和全國大學生機器人大賽RoboMasters機甲大師總決賽冠軍（2019、2020年）。畢業生約40%選擇在國內外高水平大學攻讀博士、碩士研究生。
歷史沿革
老東北大學時期
東北大學籌建過程中起草制定的《東北大學組織大綱》、《東北大學規程草案》中均明確東北大學下設學系中設有“機械工學系”，并于1925年正式開始招收機械工學系本科生，1935年機械工學系停辦。1938年，國立西北工學院并入國立西北工學院；1943年恢復東北大學工學院，隨之于1944年機械工程系又恢復招生。
東北工學院時期
1981年，中國高校首批博士點設立，東北工學院共設有7個博士點：機械學、機械制造、壓力加工、鋼鐵冶金、有色金屬冶金、計算機應用、工業自動化，其中2個博士點（機械學、機械制造）均設在機械系。
東北工學院時期院系演變如下圖：
東北大學復名后
1993年7月，東北大學在機械一系、二系及機械廠（1996年秋天機械廠脫離學院歸屬東大干燥設備有限公司）基礎上，成立機械工程學院；1997年10月更名為機械工程與自動化學院。
學科建設
東北大學機械工程與自動化學院設有：
一級學科2個：機械工程、動力工程及工程熱物理；
二級學科7個：機械制造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程、車輛工程、流體機械及工程、化工過程機械、動力機械及工程；
2個一級學科均設有博士后流動站，設有一級學科博士點2個，二級學科博士點7個（一級學科覆蓋），一級學科碩士點2個，二級學科碩士點7個（一級學科覆蓋）。
其中機械設計及理論學科為國家重點學科，機械制造及其自動化、機械電子工程、流體機械及工程為遼寧省重點學科。
機構設置
東北大學機械工程與自動化學院下設：
教學系4個：機械工程及自動化系、工業設計系、過程裝備與控制工程系、車輛工程系；
研究中心3個：真空與流體工程研究中心、工程圖學教學與研究中心、機械基礎教學與研究中心；
研究所8個：即機械電子工程研究所、生物機械電子工程研究所、先進制造與自動化技術研究所、現代設計與分析研究所、液壓與氣動研究所、車輛工程研究所、過程裝備與環境工程研究所、工業設計研究所；
教育部重點實驗室1個：航空動力裝備振動及控制教育部重點實驗室；
遼寧省重點實驗室3個：遼寧省重大機械裝備動力學可靠性與質量工程重點實驗室、遼寧省高檔數控機床重點實驗室、遼寧省先進制造與自動化技術重點實驗室；
省級工程技術中心1個：CAD/CAM（遼寧省）工程技術中心；
此外，學院還設有遼寧省機械產品設計技術服務中心，遼寧省設備診斷與監測工程中心、遼寧省數字化設計制造技術研究中心、遼寧省機械工程基礎實驗教學示范中心、沈陽鼓風機（集團）有限公司國家級技術中心東北大學分中心、太原重機（集團）有限公司國家級技術中心東北大學分中心等，并建有國家工科機械基礎課程教學基地、實驗中心。
師資力量
截至2017年4月，學院共有教職工222人，其中包括中國科學院院士1人，國家入選者1人，國務院學位委員會學科評議組成員1人，長江學者特聘教授1人，全國專業教學指導委員會委員4人，教育部新世紀人才9人，教授38人，副教授72人，高級實驗師10人。在校學生3632名，其中博士研究生193名，碩士研究生1096名。
研究成果
近年來，在全體教職工的努力下，取得了許多研究成果，完成了多項科學研究、技術攻關及工程實際項目，獲得了多項國家和省部級獎勵，研究領域有：振動利用工程與控制、現代綜合設計理論與方法、機械動態設計、機械可靠性設計、機械結構疲勞強度與壽命預測、智能機械與控制、超高速磨削技術、并聯機器人與并聯機床、數字化設計與制造、功能薄膜與分子空氣動力學、車輛CAN總線控制技術、液壓與氣動技術等。近五年來先后承擔國家自然科學基金重大項目、重點項目、面上項目、國家“973”計劃項目、國家“863”計劃、國家重大攻關課題和工程項目共200余項。獲得國家、省部級科技進步獎勵38項，在國內外重要學術刊物發表學術論文6000多篇。
國際交流
學院十分重視國際學術交流，已先后與美國、英國、德國、日本、澳大利亞、加拿大、瑞典、韓國、芬蘭等國家的10多所大學和研究機構建立了學術、科研和人才培養的交流關系。聘請多位專家、學者為學院的兼職教授，每年邀請和派出多名專家學者進行學術交流與合作科研。
學術歷史
劉仙洲，1914年進入香港大學工學院機械系學習，1918年獲得香港大學工程科學學士，1928年受聘為東北大學教授兼工學院機械工學系主任。他除了主講機械原理、熱機學、經驗計劃等課程，并取得很好的教學效果以外，還對機械工學系的創建做出很大貢獻。
徐灝，1943年畢業于國立西南聯合大學機械系，歷任東北工學院副教授、教授、機械系主任，50年代初即致力于從靜強度設計轉為動強度設計——疲勞強度設計，于1981年編著了我國第一部疲勞設計專著《疲勞強度設計》。1993年，徐教授提出的“Miner定理——干涉模型綜合法”，首次提出了“概率相對Miner定理”的概念，解決了國內外還沒有解決的隨機載荷下可靠性設計問題，并于1994年出版了專著《概率疲勞》，提出基于“Miner定理——干涉模型綜合法”的設計體系。
成大先，教授級高級工程師，20世紀50年代初就讀于東北工學院礦山機械專業，自60年代中期接手《機械設計手冊》編著工作開始，在四十余年時間先后把近幾十個單位一百多名機械領域和高等院校的知名專家和教授團結在一起從事手冊的編審和修訂工作，組織作者到全國各地廠礦企業實地調研和征求意見。《機械設計手冊》是一部統貫整個機械設計領域，具有現代設計水平，實用性強的，為機械設計人員使用的巨著，在機械工業領域影響甚大。
參考資料 >
學院領導.東北大學機器工程與自動化學院官網.2024-03-22
東北大學機械工程與自動化學院.藝術中國.2024-03-22
學院簡介.東北大學機械工程與自動化學院.2024-03-26