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長沙汽車南站綜合交通樞紐
來源:互聯網

長沙汽車南站綜合交通樞紐是湖南龍驤交通發展集團有限公司在長沙市委、市政府領導下打造的長株潭城市一體化的重要交通基礎設施,集客運、公交、地鐵、城際鐵路、空港直連、出租車、社會車輛(網約車)等多種運輸方式于一體,同時具有商業商務功能的新型綜合性交通樞紐。

2015年10月,原汽車南站拆除。2015年11月,長沙汽車南站綜合交通樞紐在汽車南站原址擴建正式開工。2020年1月1日,長沙汽車南站綜合交通樞紐試運營開業。從2019年12月31日起,原在長沙汽車南站過渡站發班的客運車輛、始發的公交車輛,均搬遷至長沙汽車南站綜合交通樞紐始發。長沙汽車南站綜合交通樞紐位于湖南省長沙市雨花區中意一路811號。

長沙汽車南站綜合交通樞紐總用地217畝,總建設規模50.3萬平方米,總投資估算約35.9億元。長沙汽車南站綜合交通樞紐配備了社會車輛停車場,社會車輛停車位1198個,出租車位87個。長沙汽車南站綜合交通樞紐配套建設21.8萬平方米的商業區,提供吃、穿、住、行的服務,在為廣大市民提供多種交通出行方式的同時,還提供商業商務體驗。

交通種類

目前已開通:長短途、公交;2016年開通城鐵;預計2020年以后開通地鐵。

車站發展

汽車南站主要開行長沙市往南方向的8個地市和滬蘇粵桂浙贛皖豫閩等省的部分城市。日發班次1080個,日均發送旅客1.8萬人次。在各級政府的關心支持和幫助下,在市交通局、客運集團公司的正確領導下,在全體職工的不懈努力下,車站年年超額完成了上級下達的生產經營計劃,2001年率先突破車站招攬收入1億元,2002年1.25億元,2003年1.5億元,2004年突破了2億元,2005年有望突破2.35億元,取得了較好的經濟效益。車站注重內強素質、外樹形象,先后被評為“創建全國文明城市工作先進集體”、交通部“文明汽車客運站”、湖南省“文明單

位”、長沙市“文明單位”、省交通系統“精神文明建設示范窗口單位”、省、市“文明衛生單位”、“社會治安綜合治理先進集體”、市“計量、物價信得過最佳單位”等;還有一大批班組和個人得到過部省市區等各級黨委政府的表彰獎勵。

長沙汽車南站以過硬的管理措施、超前的發展思路、穩妥的開拓步伐,在短短的幾年內,使得客運生產經營格局發生了巨大的變化,穩定了全市乃至全省的公路客運市場。高大的站房,寬敞的車坪,整潔優雅的環境,優質熱情的服務給旅客們留下了深刻的印象,得到了社會各界的廣泛好評。

內部情況

車站現有職工人數823人,離退休315人。職工中黨員200人。

轄有車站6個,分別為長途、短途、空調、長株潭、暮云、配載站;車隊6個,分別為3、7、10、11、17、19車隊;修理廠1個;旅樂商場1個。2005年擁有車輛數為251臺,其中高檔車為131臺。

地理位置

地址:長沙市雨花區中意一路643號(近洞井鋪)

公交線路

途經公交線路

汽車南站:城南片區穿梭巴士2號線 7路 16區間線 16路 17路 23路 長株潭101路 102路 103路 107路 123路 140路(友誼路方向) 140路(湘府路方向) 147路 152路 206路 209路 502路 702路 703路 801路 802路 806路 機場巴士(汽車南站線)

汽車南站(北):

20路 21路 120路 210路

長沙汽車西站

乘坐17路即到。

長沙火車站

乘坐7路即到。

長沙汽車東站

乘坐802、703、502、103路均可到達。

去長沙火車南站

乘坐16路即到。

長沙汽車北站

乘坐801路即到。

軌道交通

長株潭城際鐵路——洞井站

長沙地鐵7號線(規劃中,站名仍為洞井站)

外地班車

營運線路 班次 發車時間

長南-樂清1 8:30

長南-新邵縣 3 10:00 10:10  18:40

長南-永康市 1 10:00

長南-城步 3 11:20 16:10  18:20

長南-萍鄉市6 8:50 17:00 10:10 11:30 14:30 13:00

長南-高沙2 14:00 19:00

長南-宜春市4 9:30 10:50 13:30 16:20

長南-綏寧縣 4 15:50 16:10 17:40 18:40

長南-傲江 1 10:30

長南-余田橋 2 9:50 17:00

長南-南寧市 1 13:50

長南-山門 1 20:20

長南-信宜市1 15:00

長南-安江 1 12:40

長南-溫嶺市1 12:00

長南-浦 1 15:40

長南-溫洲 1 14:00

長南-靖州1 17:40

長南-海安 1 16:30

長南-雙峰13 7:50 8:50 9:30 10:50 11:20 11:50

12:20 12:50 13:40 14:20 14:50 15:20 17;00

長南-蒼南縣 1 15:30

長南-新化縣 1 8:10 11:00 13:50 9:30

長南-廈門市 1 14:10

長南-漣源市3 9:30 12:00 13:20

長南-茂名市1 14:00

長南-婁底市6 9:40 12:10 13:20 14:20 14:50 15:30

長南-桂林市 1 12:00

長南-立新 1 13:10

長南-撫州1 18:00

長南-常寧市 4 7:20  8:10 15:20 16:00

長南-洞口 4 11:10 6:30 17:10 15:20

長南-南岳 7 7:20  12:00  12:30 13:40  14:30   15:00 15:40

長南-新寧 2 15:00 17:20

長南-耒陽2 11:10  2:20

長南-武肖 4 11:10  6:30  17:10  15:20

長南-衡東縣 2 13:20  14:50

長南-永和 1 13:50

長南-攸縣5 11:10  14:00  14:50 15:50  18:00

長南-臨武縣 1 14:30

株洲市每隔5分鐘一趟,湘潭市每隔5分鐘一趟,衡陽市每隔15分鐘一趟,邵陽市每隔20分鐘一趟。

長南-祁東縣  1 15:50

長南-汝城縣 1 16:00

長南-新田2 16:30  18:00

長南-加樂 1 17:30

長南-祁陽市 1 9:30

長南-郴州1 12:50

長南-冷水灘區 2 10:20 14:40

長南-湘鄉市19 6:50 7:40 8:15 8:50 9:40 10:20

11:35 11:55 14:10 16:00 16:20  16:40 17:00 17:50  18:40 8:30  11:40 14:00 17:10

長南-江永1 15:10

長南-馬跡 1 8:20

長南-寧遠2 15:30 17:50

長南-韶山8 9:00 10:00 11:00 13:00 15:00 17:00

8:00 14:00

長南-藍山2 9:20  16:30

長南-棋梓鎮3 10:40 11:25 13:30

長南-道縣1 16:30

長南-青山橋 1 12:50

長南-東安1 17:30

長南-中沙1 12:20

長南-江華 1 18:30

長南-白果仁 1 13:20

長南-零陵區 3 11:20  13:00  20:00

長南-沙田 1 13:10

長南-宜章縣 1 6:50

長南-石鼓1 14:00

長南-桂東縣   未開

長南-湘鄉新橋 1 14:35

長南-向陽橋 1 9:00

長南-天樂 1 15:20

長南-炎陵 2 10:00  12:40

長南-楠竹山2 9:40 16:20

長南-資興市1 9:40

長南-陵 20 8:40 9:30 10:20 10:50 11:20 11:50

12:10 12:50 13:30 14:20 14:40 15:00

15:20 16:10 15:50 16:30 17:00 17:30 8:00  13:50

長南-茶陵縣 2 10:30  11:40

長南-涓水23 7:30  8:30  9:10 9:00  10:10   10:30 10:50  11:10

11:30 12:00   12:30  13:00 13:30  14:10  14:30

15:00  15:30  16:00 16:30

長南-安仁 5 12:20  13:00  15:30  16:40  17:30

長南-邵東市 15 7:20  9:10  10:40 12:30  10:30   11:30 15:40  8:10

13:10 14:50  15:10 15:50 18:00  14:30  16:30

長南-隆回縣 3 7:50  8:50  10:40

長南-西渡 2 14:50  16:00

售票點

長沙汽車南售票點

地址:湖南省長沙市中意一路643號

長沙星沙汽車售票點

地址:湖南省長沙縣天華路4號

長沙汽車西售票點

地址:湖南省長沙市岳麓區楓林三路?

原址擴建

長沙規模最大的汽車站——汽車南站也將原地升級為長沙城南綜合客運樞紐。汽車南站升級預計約需4年,規劃建筑面積相當于現有面積的10倍,建成后可與長株潭城際鐵路長沙軌道交通9 號線“零換乘”。

長沙汽車南站計劃于15年11月拆除,然后開工擴建,三年后將建成可搭乘城軌、地鐵、公交、長途客車的一體化綜合客運樞紐。建設期間,汽車南站現有功能將由過渡站實現。

過渡站位于中意一路和萬芙路交叉口東北角,汽車南站西南方向約1公里處。目前,過渡站仍在緊張施工。過渡站客運大樓為2層,主體部分已基本完工,還未進行裝修,室外廣場部分還沒有完全硬化。

根據功能布局,過渡站分為公交備班區、主站房區、長途客車備班區、下客區等幾個部分。其中,城鄉中巴、公交車、出租車等車輛劃為一個區域,在公交備班區;長途客運則是單獨使用長途客車備班區,主站房區包括售票大廳和候車區。

參考資料 >

長沙新汽車南站試運營!無縫對接,換乘便利再也不怕下雨天!.平安雨花.2024-03-22

終于等到你,長沙汽車南站“營業”啦!.長沙發改.2024-03-22

長沙汽車南站綜合交通樞紐建成試運營. 長沙觀察 .2024-03-22

新汽車南站已開門迎客,春節回家坐車別跑錯地了!.湖南經視.2024-03-22

別走錯了!今日起,長沙新汽車南站試運營.紅網 .2024-03-22

長沙汽車南售票點.火車網.2013-03-05

長沙汽車南站擬原址擴建10倍 新站可與城鐵地鐵換乘.浙江在線.2015-01-06

長沙汽車南站計劃于下月拆除 坐車請到過渡站.騰訊大湘網.2015-10-15

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