蘭博基尼Huracán是蘭博基尼旗下的一款轎跑車型。蘭博基尼汽車公司Huracán的名字和其它車型一樣，都來源于西班牙斗牛。在西班牙語中，Huracán的意思是“熱帶氣旋”。2014的日內瓦汽車展上，蘭博基尼汽車公司第一次正式向公眾展示了蘭博基尼Gallardo的接班車蘭博基尼Huracán。其后幾年，Huracán 轎跑車、Huracán Spyder、Huracán Performante、 Huracán EVO、Huracán Sterrato等車型相繼發布。
Huracán 設計鮮明性感，靈感來自于碳的六邊形，而蘭博基尼Centenario的脫氧核糖核酸則清晰地體現于流暢的線條之中。六邊形設計，尖細的Y造型，全LED照明系統為車輛帶來特獨具一格的科技感，使其即使在黑暗中也格外醒目。截至2022年4月，Huracán系列車型已累計銷售突破2萬。截至2024年中國大陸有翼豪陸神、EVO RWD、EVO敞篷版、STO、Tecnica等6款車型在售。
2024年4月11日，超過兩萬輛的銷量，蘭博基尼迎來了Huracán車型的告別之作——限量版Huracán STJ。該車基于后驅sto打造，STJ僅限量生產10臺。
發展歷程
研發背景
2003年，蘭博基尼Gallardo（蓋拉多）誕生；2013年，其繼承者Huracán正式發布。十年時間，Gallardo成為蘭博基尼汽車公司歷史上最暢銷的車型。十年，應該一款車型更新換代的極限了，縱使再暢銷的車型也禁不住人們的審美疲勞。全新Huracán作為Gallardo的繼承者，從外觀內飾到動力都進行了全新的演繹，既有向前輩致敬，又有引領潮流的能力。
產品定位
蘭博基尼Huracán的名字和其它車型一樣，都來源于西班牙斗牛。在西班牙語中，Huracán的意思是“颶風”。并且，Huracán在1879年曾經是一只勇猛斗牛犬的名字。博基尼Huracán作為蘭博基尼Gallardo的接班車，首款車全名為蘭博基尼汽車公司 Huracán LP 610-4。蘭博基尼CentenarioHuracán也會成為奧迪R8和邁凱倫MP4-12C等一系列同等級超級跑車的主要競爭對手。
生產歷程
在日內瓦車站之前的蘭博基尼VIP會上，蘭博基尼已經接到了700多份訂單。2014的日內瓦汽車展上，蘭博基尼公司第一次正式向公眾展示了蓋拉多的接班車蘭博基尼Huracán。首款LP610-4新車于2014年春季開始發售，并開啟預定，年底計劃交車。定價為169,500歐元（約合人民幣143.2萬元，未含稅），中國國內初步定價為429萬人民幣。
迭代信息
2014年，Huracán 轎跑車專為實現最佳性能和舒適性而打造，擁有自然吸氣式V10發動機的所有動力和加速度，同時又不犧牲控制性和駕駛樂趣。得益于ANIMA技術（自適應網絡智能管理），此車型可以滿足所有駕駛需求。傳動方面配備電子控制全輪驅動系統（瀚德第五代），帶后機械自鎖差速器。
2015年，Huracán Spyder將超級跑車的概念提升到了一臺轎跑車上。得益于ANIMA技術（自適應網絡智能管理），這款具有雕塑感和感性設計的車型能夠通過適應各種駕駛需求來校準其特性。
2016年，Huracán RWD敞篷后驅版發布，輕質頂篷的開關僅需17秒。同年，Huracán AVIO發布，采用新外觀，靈感源自航天工程的著名歷史。霸氣而優雅，是對空軍勇氣的致敬，確保高性能和最大舒適度，這也得益于始終讓您感覺舒適的內部設計。
2017年，Huracán Performante重新定義超級跑車概念并將性能提升至前所未有水平的車型。其設計目標是最快，在重量、發動機動力、車架方面進行了全面改進，最重要的是，引入了創新的主動空氣動力學系統：ALA。
2018年，Huracán Performante Spyder發布，采用新的設計，憑借Forged Composites?、鋁和碳纖維混合車架以及ALA（蘭博基尼汽車公司主動空氣動力學）系統實現了高水平的美觀和性能，擁有敞篷Huracán的最佳重量/功率比。
2019年，Huracán EVO發布，搭載V10發動機，是對于現有特性和性能進行改進和整合的成果，在性能和設計方面提供了新的解決方案，獨特之處在于能夠預測駕駛員意圖并作出相應反饋。
2020年，蘭博基尼CentenarioV10車型Huracán EVO RWD后驅版、Huracán EVO 后驅敞篷版問世。
2021年，蘭博基尼推出了Huracán STO（Super Trofeo Omologata），超級跑車靈感來自蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門的賽車系列。同年，Huracán EVO Fluo Capsule發布，通過五種不同的內外部配置將啞光元素與超亮色調相結合，是對EVO設計的全新詮釋。Shock綠、Livrea橙、Fedra天藍、Dac橙和Clarus黃是可供選擇的涂裝項，與全黑內飾相結合，形成一個精致的撞色互動。
2022年4月12日，蘭博基尼汽車公司官方正式發布了Huracán Tecnica車型的官圖。新車外觀進行了全新設計，優化了整車空氣動力學效率，并對車輛進行了減重。動力上將搭載與sto車型同款的V10自然吸氣發動機，最大功率為640馬力并采用RWD。
2022年11月30日，蘭博基尼正式發布了旗下首款全地形超級跑車Huracán Sterrato，新車基于Huracán打造，廠方針對其越野能力對車輛進行了全方位的武裝，包括配備越野套件、探照燈、行李架等等。
2024年4月11日，超過兩萬輛的銷量，蘭博基尼汽車公司迎來了Huracán車型的告別之作——限量版Huracán STJ。該車基于后驅sto打造，STJ僅限量生產10臺。
國內車型
2020年北京國際汽車展覽會上，蘭博基尼Centenario翼豪陸神后驅敞篷版車型正式亮相，該車型在此次車展為中國首發。
2021年4月19日，蘭博基尼汽車公司攜三款首發車型亮相上海市車展，其中包括全球首發的Essenza SCV12、中國首發的超級跑車Huracán sto、亞太市場首發的Huracán EVO熒光特別版。截至2024年中國大陸有EVO、EVO RWD、EVO敞篷版、STO、Tecnica等6款車型在售。
車型總覽
產品性能
車身
Huracán 設計鮮明性感，靈感來自于碳的六邊形，而蘭博基尼汽車公司的脫氧核糖核酸則清晰地體現于流暢的線條之中。六邊形設計，尖細的Y造型，全LED照明系統為車輛帶來特獨具一格的科技感，使其即使在黑暗中也格外醒目。?
Huracán Tecnica
Huracán Tecnica被設計為各個世界之間的橋梁，將性能和美感結合到一起。它的凌厲線條受Super Trofeo EVO2賽車DNA啟發，以全新的獨特形式呈現。更銳利的線條重構了前后結構，進一步改善了空氣動力學狀態，在各種條件下都能帶來穩定與舒適性，特別是在賽道上。強勁的線條，雕刻出全新的Huracán，讓人過目難忘。
Huracán STO
一款以賽車為靈感啟發的設計，向蘭博基尼汽車公司運動的傳統致敬，結合極致的空氣動力學性能，問鼎高性能操控跑車的領獎臺。通過輕量化的方式結合功能性的設計，表現純粹的性能。雖然讓人聯想到Super Trofeo EVO的輪廓，Huracán STO的外觀設計經過了截然不同的升級，不僅優化了車輛空氣動力學系統，更是在車身面板中使用了超過75%的碳纖維。特別值得注意的是經過特殊設計的車身部件——“Cofango”，保險杠和引擎蓋合二為一，最大限度上提高了前部空氣動力學性能和輕量化。凌厲外觀立刻燃起賽道激情。
Huracán EVO敞篷版
Huracán EVO敞篷版的精妙設計，令敞篷樂趣、空氣動力學性能與車身扭轉剛度一舉兼得。蘭博基尼汽車公司標志性的設計基因，通過精妙的空氣動力學解決方案得以增強。從前部空氣動力學輔件到發動機蓋上的切口、從迷你帶上的進氣口到排氣管，在適應最先進科技的同時，亦釋放著無可比擬的純粹美感。
Huracán Sterrato
與Huracán EVO相比，Huracán Sterrato高度增加了44毫米，以便獲得一個更大的懸架行程，軌道寬度也增加了。后發動機罩上標志性的進氣口增強了運動、勇敢、大膽的靈魂。前車身底部保護裝置、車底板和輪拱突出了車輛的肌肉線條感。
動力總成
Huracán（20款 翼豪陸神）搭載一臺5.2升V10發動機，最大輸出功率將達到470kW/631馬力，峰值扭矩達600牛頓米。傳動方面，匹配一臺雙離合7檔變速箱，其0-100km/h僅需2.9秒。
車架底盤
Huracán底盤采用碳纖維及鋁纖維。這些材料的合金，使得Huracán的底盤既輕盈又表現出色，甚至可以顯著增加扭轉剛度，獲得卓越性能。Huracán的懸架結構，形成了疊加的四邊形，可以保證車輛的實用性和運動性能之間的完美平衡。此外，在標準懸架之上，加入了磁力減震器，可以根據駕駛員的駕駛風格，道路狀況以及選擇的動力模式等三大因素，幾乎瞬時調整阻尼特性。
內飾
內部設計由大量直線條有機結合而成，形成了一個充滿戰斗氛圍的駕駛艙。配有四個醒目的空調出風口，粗壯的方向盤、長長的換擋撥片、紅色啟動按鈕和競技型座椅，同時所有按鍵排列整齊。同時配備的12.3英寸TFT顯示屏。
技術規格
參考資料
分類差異
生產與銷售
截至2022年4月，Huracán系列車型已累計銷售突破2萬。
所獲榮譽
產品事件
2021年3月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年3月5日起，召回2020年1月28日至2020年5月13日期間生產的部分進口2020年款蘭博基尼汽車公司品牌Huracán系列汽車，共計35輛。本次召回范圍內的車輛未按照相關國家標準的要求安裝輪胎胎壓監控系統（TPMS)，在胎壓出現異常時無法向用戶發出預警，這將增加發生事故的風險，存在安全隱患。
2022年5月27日，國家市場監督管理總局發布消息稱，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》要求，向國家市場監督管理總局備案召回計劃。召回2021年11月5-16日期間生產的部分進口蘭博基尼汽車公司Huracán系列汽車，共計7輛。
2024年4月11日，超過兩萬輛的銷量，蘭博基尼迎來了Huracán車型的告別之作——限量版Huracán STJ。該車基于后驅sto打造，STJ僅限量生產10臺。外觀方面，STJ在原有基礎上進行了細節優化，前擾流板經過輕微改造，并加入了鴨翼帶來的視覺沖擊力；車尾的擾翼也經過了重新定位，提供更好的空氣動力學表現。在操控方面，STJ換裝了一套全新的賽用可調減震器，可進行多項調節，讓駕駛者能夠根據賽道狀況進行個性化的設置。新升級的普利司通 Potenza 輪胎搭配 20 英寸的鋁合金輪轂，并且采用單螺栓固定設計，方便快捷地進行輪胎更換。保留了Huracán車型標志性的 630 馬力 5.2L V10 自然吸氣發動機，得益于空氣動力學和操控方面的優化，STJ在意大利Nardo賽道相比STO足足快了1秒。Huracán STJ提供了別具一格的涂裝配色方案，以Blu Eliadi藍色為主色調，輔以黑色、紅色和白色線條點綴。內飾方面則延續了 sto 的設計風格，在Alcantara材質的座椅上加入了紅色縫線細節。截至2024年4月11日，蘭博基尼汽車公司暫未公布STJ的售價。
參考資料 >
蘭博基尼Huracán.蘭博基尼.2024-04-10
Lamborghini.蘭博基尼.2024-04-11
Huracan 車系主頁.新浪汽車.2024-04-10
20新蘭博基尼搭載5.2升V10自吸發動機.新浪汽車.2023-08-18
蘭博基尼Huracan發布 售429萬/3.2秒破百.搜狐汽車.2024-04-10
Huracán Coupé.蘭博基尼.2024-04-10
Lamborghini History.蘭博基尼.2024-04-10
蘭博基尼發布Huracán Sterrato 品牌首款全地形超跑.百家號.2024-04-10
史上最成功的小牛 蘭博基尼第20000輛Huracan下線.汽車之家.2024-04-11
蘭博基尼 Huracan STJ 發布：V10 超跑告別之作，僅限量 10 臺.百家號.2024-04-11
純粹\\\\極致\\\\進化 蘭博基尼Huracan實拍.民主與法制網.2024-04-10
賽道|從賽道到公路:全新蘭博基尼Huracán STO.騰訊網.2024-04-10
博基尼Huracán Tecnica.汽車之家.2023-08-24
蘭博基尼Essenza SCV12全球首發，全球限量40輛.今日頭條.2021-04-20
Huracán Tecnica.蘭博基尼.2024-04-10
Huracán Sterrato.蘭博基尼.2024-04-10
Huracán STO.蘭博基尼.2024-04-10
Lamborghini Huracán EVO Spyder.蘭博基尼.2024-04-10
蘭博基尼Huracan動力性能解析.車主之家.2024-04-11
Huracán Performante .蘭博基尼.2024-04-10
蘭博基尼Huracán Performante獲年度車型獎.車訊網.2024-04-11
一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司及保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口汽車.國家市場監督管理總局.2023-08-18
大眾召回35輛進口蘭博基尼品牌Huracan汽車.界面新聞.2021-03-05
出廠未足量添加變速箱油 7輛蘭博基尼Huracan被召回.今日頭條·北京商報.2022-05-27