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北京航空航天大學經濟管理學院
來源:互聯網

北京航空航天大學經濟管理學院是我國理工科大學中最早成立的管理類院系之一,迄今已有40多年的歷史。

1956年,建立工程經濟系;1981年,被批準為國家第一批碩士授權單位;1986年,成立經濟管理學院,并被批準為博士授權單位。2014年,該學院獲批北京市國際科技合作基地。2019年,該學院獲批北京航空航天大學國際合作示范學院。

基本介紹

北京航空航天大學經濟管理學院起源于1956年成立的航空工程經濟系,是中國理工科大學中最早成立的管理類院系之一。在幾十年的成長歷程中,取得了輝煌的成就,已培養出6000多名本科生、碩士生、博士生和博士后人員,為我國航空航天事業和國民經濟建設培養了大批人才。學院是一所研究型經濟管理學院,已經完成和承擔國家自然科學基金項目120余項(其中重點項目5項、重大國際合作項目1項),973項目課題1項,863項目6項和大量的橫向科研項目(其中200萬元以上的項目4項)。年度科研經費到款額逾千萬元。學院每年發表SCI國際刊物論文20多篇和大量的國際學術會議和國內刊物論文。教學與科研成果曾獲教育部自然科學一等獎和省部級獎勵40余次。3篇博士學位論文被評為全國百篇優秀博士論文、1篇獲提名獎、1篇獲首屆“中金經濟學/金融學優秀博士論文”一等獎。

學院位于北京航空航天大學新主樓A座6、7、9、10、11層,總面積12000平米。其中多媒體教室、案例教室、案例討論室、實驗中心等教學面積4500平米。教師辦公條件優越,每位正教授獨立使用兩間辦公室,每位副教授或講師獨立使用一間辦公室。科研資料中心350平米,藏有豐富的教學科研用圖書和學術刊物,教師和學生在辦公室與資料中心可以通過網絡得到國內外大多數著名出版機構所發行的學術刊物論文,進行在線檢索、閱讀和全文下載,并可以方便地使用多種經濟管理數據庫中的數據。

歷史沿革

1956年,成立航空工程經濟系;

1981年,獲批碩士授權點;

1986年,成立管理學院,獲批博士授權點;

1991年,獲批博士后科研流動站;

1992年,成立學院發展董事會;

1997年,學校獲批工程碩士(航空)授予點;

1998年,獲批MBA授予點;

1999年,更名為經濟管理學院,獲批工業工程領域工程碩士授予點;

2001年,管理科學與工程學科被批準為國家重點學科;

2002年,管理科學與工程學科在教育部組織的一級學科評估中全國排名第六;

2003年,列入國家“985”一期工程建設學科,獲批項目管理領域工程碩士授予點;

2004年,獲批物流工程領域工程碩士授予點;

2006年,列入國家“985”二期重點建設學科;

2007年,管理科學與工程學科被確認為國家一級學科重點學科,學科水平和建設成效全國排名第三。

2008年,列入國家“211”三期建設學科,被教育部批準設立本科人才培養模式創新試驗區。

2010年,獲批金融碩士、保險碩士、國際商務碩士專業學位授權點。

辦學條件

院系概況

學院現有九個系

設有四個研究中心:中國循環經濟研究中心、復雜數據分析研究中心、國防經濟與管理研究中心、金融研究中心。

四個實驗室:系統管理與金融工程重點實驗室、先進管理與技術實驗室、多媒體案例實驗室、國際貿易與金融實驗室。學院擁有一個350平米的圖書資料室。

學院擁有管理科學與工程、交通運輸規劃與管理、金融工程(自設)、科技管理與技術創新管理(自設)4個博士點和10個碩士點,MBA和工程碩士兩個專業碩士學位,9個本科專業。此外,還與海外著名大學合作培養國際MBA和商學碩士研究生。目前在校本科生801人(留學生22人),各類研究生(包括MBA和工程碩士)約1850人(留學生21人)。學生就業好,本科生就業率達到98%,研究生達到100%。

學科體系

國家級重點學科

北京航空航天大學管理科學與工程學科點,前身是建立于1956年的航空工程經濟學科點。于1981年恢復、重建為工業系統工程系,并獲得碩士學位授予權。1986年成立管理學院,同年獲得博士學位授予權,1990年第一批博士后進站,1998年學科目錄調整為管理科學與工程,2002年2月被批準為國家重點學科。2005年自主設置金融工程、科技管理與技術創新管理兩個二級學科。2012年教育部組織的一級學科評估中全國排名第六。二十余年來,已培養研究生1100余人,其中博士224名,碩士921名,并有14名博士后出站。據2024年1月學校官網顯示,學院共有71篇原創案例獲全國優秀管理案例獎,16篇獲全國金融碩士教學案例大賽獎,15篇獲全國會計碩士專業學位優秀教學案例獎。

自被批準為國家重點學科以來,本學科點圍繞學科建設和發展,重點在8個領域開展研究:1)決策理論、風險管理與項目管理;2)交通運輸規劃與管理;3)管理系統仿真與優化;4)復雜數據分析理論與應用;5)信息與供應鏈管理;6)國際競爭力比較和金融工程;7)科技管理與技術創新管理;8)質量管理、制造過程控制與管理。

博士后流動站

管理科學與工程

Post-DoctoralProgram

ManagementScienceandEngineering

博士學位授予點

1、管理科學與工程

2、金融工程

3、科技管理與技術創新管理

4、交通運輸規劃與管理

碩士學位授予點

1、管理科學與工程

2、金融工程

3、會計學專業

4、企業管理

5、技術經濟與管理

6、工商管理碩士

7、金融學

8、國際貿易學

9、統計學

10、數量經濟學

11、交通運輸規劃與管理

專業碩士點

共有兩個專業碩士點:MBA工程碩士(項目管理、物流、工業工程

本科專業

北京航空航天大學經濟管理學院設有九個本科專業:

1.工商管理

工商管理專業本科階段致力于培養學生成為掌握堅實的經濟學理論、現代管理理論和系統管理等理論基礎,了解和熟悉本學科及相關專業的歷史、現狀和最新發展,具有堅實的理工科基礎知識和工商管理專業知識,適應我國社會主義現代化建設需要的、研究型和應用型并重的復合型高級工商管理專門人才。

2.信息管理與信息系統

本專業的培養目標為:

適應我國國民經濟信息化和知識經濟的需要,德、智、體全面發展,具備現代經濟學、管理學理論基礎和較高的外語、數學水平,掌握計算機硬件、軟件技術和信息系統的理論知識和應用技能,能夠在企業、政府機關、國防部門、金融機構、科研教育單位等各類組織中,從事信息管理、各種信息系統的規劃、分析、設計、實施、管理和電子商務應用的專業人才。學生畢業后還可以報考本專業和相關專業的研究生進一步學習和深造。

專業定位:

進行適度規模的精品教育,培養從事高端信息管理的后備人才。

3.工業工程

培養具有堅實的自然科學和社會科學的基礎理論知識,掌握工程專業理論與技術,具備工程知識背景,懂得經濟學、管理學以及系統工程理論與知識,能夠較為熟練地應用現代工業工程的基本理論與方法,對生產、服務與管理系統所提出的較為復雜的問題,進行分析、規劃、設計、評價、控制和創新活動的的應用型、復合型、創新型的高端工業工程后備人才。

4.物流管理

培養具有管理學、經濟學、工程技術和信息技術基礎知識,掌握現代物流管理理論、方法與手段,既能適應企業現代物流管理的需要,又能從事物流系統優化設計和物流經營、管理、決策的應用型、復合型、創新型的高端物流管理后備人才。

5.國際經濟與貿易

本專業培養目標有兩個,一是掌握國際經濟與貿易理論的高端國際貿易后備人才,二是具有創新精神和研究潛質的學術新人。具體來說,就是面向兩個方向培養學生:一是面向國際貿易、金融、政府機關、管理機關、其他企事業單位等實際工作部門,按照其對所需人員的要求,進行有目的訓練和培養,解決部分學生的就業問題;另一個方向,也是更主要的方向,則是面向學術研究領域的特殊要求,進行嚴格的學術規范訓練,解決學生繼續深造和最終成為創新型人才的問題。但是無論是面向哪個方向,我們的定位,都不是培養一般的適用型的人才,而是適度規模的精品教育,試圖使學生在將來成為本專業領域的研究或者實踐領域的領軍人物或者杰出人才。

6.國際金融

7.金融工程

國際金融和金融工程專業的培養目標和定位是:通過實現適度規模的精品教育,培養高端經濟管理后備人才。精品教育通過在低年級重點加強核心基礎教育,高年級實施寬口徑專業教育和系統的工程實踐訓練,根據學科大類對創新人才的培養需要,調整以往的教學內容與課程,形成15門左右課程組成的核心課體系。在本科階段強化對創新意識和能力的培養,通過科研獎勵和大學生科研訓練計劃(StudentResearchTrainingProgram,簡稱“SRTP”),通過科研,了解和掌握本學科前沿基本的科學研究方法和手段,培養嚴謹的科學態度、創新意識和團隊合作精神,提高學生的科研創新能力和綜合實踐能力。精品教育的著眼點是:扎實的基礎,開闊的眼界,敏銳的創新意識。同時,本科生培養不局限于掌握管理和經濟的技能,更要為在相關領域進一步深造打下基礎,具有在經濟管理領域自主進行創新性研究的意識和基礎。使本科生成為學術方面的帶頭人,實務方面的高層領導人。

8.保險

結合我國當前經濟形勢和國際地位,以及北京航空航天大學和經管學院的發展目標和治學方針,我保險與風險管理系立足于為國家的經濟建設培養高端、優秀的經濟管理后備人才,在全面掌握專業基礎理論知識的同時,使之成為具有競爭力、能夠服務于社會的有志青年。

9.會計學專業

本專業培養適應社會經濟發展和經濟管理需要,德、智、體全面發展,具有堅實的自然科學、人文社會科學、經濟學管理學的基礎理論知識,全面系統地掌握會計學理論與方法,較為熟練地運用會計專業相關技能,能夠在會計、審計領域勝任專業工作的應用型、復合型、創新型的高端會計后備人才。

專業學生畢業后,可以在各類企事業單位、會計師事務所、政府機關及有關部門從事會計管理、審計實務及財務管理等實際工作,也可以繼續報考本專業和相關專業的研究生進一步學習和深造,成為財務與會計領域的研究人才。

師資隊伍

學院現有教職工109人,其中專任教師88人,正教授25人(博士生導師22人),副教授47人,講師16人。教師中64%擁有博士學位,大多數有國外留學、進修和國際合作研究的經歷。教師隊伍中,

有多名教師擔任國際學術刊物(SCI、SSCI)編委,8名教師擔任國內20多種學術刊物的編委,10余名教師擔任全國性學術團體的副理事長、常務理事和理事。

人才培養

指導思想

“十一五”期間辦學指導思想是:以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導,認真貫徹十六屆五中全會精神,全面落實科學發展觀;按照國家中長期發展規劃和北京航空航天大學“十一五”規劃綱要要求,全面推進素質教育,培養經濟管理創新型人才,為國民經濟各個領域,特別是國防建設領域和循環經濟等兼顧哲學社科領域培養一批具有自主創新能力的高層次的管理人才。以加強和改進黨的建設與思想政治工作為保證,落實崗位責任制為手段,努力提高辦學水平,為建設和諧的國內一流的經濟管理學院而奮斗。

“十一五”發展總目標

“十一五”期間學院發展總目標是:將該院建設成為國內一流的,具有國際影響的經濟管理學院;成為我國國民經濟和社會發展各管理領域,特別是國防工業管理領域經濟管理人才培養的重要基地;在科學研究成果、學術聲譽、人才培養、學術隊伍等主要指標排名方面進入全國高校的前五名。

“十一五”發展的戰略

“十一五”期間學院發展的戰略是:以學科建設為龍頭,以師資隊伍建設為主渠道,以科研建設為主線,以國際交流為途徑,以構建和諧學院氛圍為依托,以培養高素質和具有創新能力的高層次的管理人才為最終目標,全面貫徹北京航空航天大學“十一五”辦學綱要精神,完善學科布局,加快人才引進進度,發揚基礎研究優勢,以學術研究帶動應用研究,加快學術成果在企業管理和咨詢實踐中的應用,增強科研創新能力,加強多層次國際交流,加強內部管理水平,不斷為國家培養出高層次的有自主創新能力的高級管理人才。

科學研究

科研平臺

五個重要研究中心:

北航中國循環經濟研究中心

北航復雜數據分析研究中心

北航國防經濟與管理研究中心

北航金融研究中心

能源與環境政策研究中心

二十二個院級研究中心:

中國企業案例研究中心

數字化賦能研究中心

中國民機產業發展研究中心

中國制造業發展戰略研究中心

低碳經濟研究中心

組織變革與人力資源開發研究中心

通用航空產業發展與政策研究中心

項目管理與價值工程研究發展中心

國防科技信息咨詢中心

知識情報與信息管理研究中心

信息技術創新與應用研究中心

生產與運作管理研究中心

國際商務研究中心

管理與信息系統研發中心

物流與供應鏈管理研究中心

數字資產管理研究中心

金融大數據與金融工程研究中心

智能交互與體驗研究中心

工業文化研究中心

中國公共債務與風險管理研究中心

創新管理與科技政策研究中心

新一代智慧供應鏈聯合研究中心

院機關如下:

1、黨政辦公室

2、本科生學生工作辦公室

3、研究生工作辦公室

4、MBA教育中心

5、工程碩士中心

6、職業發展中心

學院師資隊伍中有2個國家中華人民共和國國家自然科學基金委員會創新研究群體。

參考資料 >

學院領導-北航經濟管理學院.學院領導-北航經濟管理學院.2021-05-27

學院簡介.北京航空航天大學經濟管理學院.2024-01-26

歷史沿革.北京航空航天大學經濟管理學院.2024-01-27

研究中心.北京航空航天大學經濟管理學院.2024-02-01

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