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紅其拉甫口岸
來源:互聯(lián)網(wǎng)

紅其拉甫口岸是中國和巴基斯坦之間的陸路口岸,位于新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣境內(nèi),同巴基斯坦吉爾吉特-巴爾蒂斯坦毗鄰,北距塔什庫爾干縣城125千米,是國家批準對外開放的一類口岸。平均海拔4500米,是世界上海拔最高的口岸。紅其拉甫口岸每年4月1日至11月30日開關(guān),12月1日到次年3月31日閉關(guān)。2024年5月獲國務(wù)院批復(fù)同意擴大開放,9月通過國家驗收,12月1日起實現(xiàn)常年開放。

1968-1978年,中國為援助巴基斯坦,歷時11年修筑了一條從紅其拉甫山口至巴基斯坦塔科特全長600多公里的喀喇昆侖公路,為兩國口岸的開放創(chuàng)造了先決條件。1981年9月,中巴兩國政府達成協(xié)議,同意開放紅其拉甫口岸;1982年8月27日,紅其拉甫口岸對中巴兩國公民正式開放;1986年5月1日,又正式向第三國人員開放。1993年,由于紅其拉甫口岸地勢高峻,氣候條件惡劣,口岸業(yè)務(wù)遷到塔什庫爾干塔吉克自治縣縣城辦理。2023年,紅其拉甫出口岸通過不斷優(yōu)化通關(guān)舉措,提供一站式通關(guān)手續(xù)辦理,提高出入境車輛及旅客通關(guān)效率。2023年4月7日,5名巴基斯坦旅客在辦理完畢邊檢入境手續(xù)后,駕車沿著喀喇昆侖公路駛?cè)胫袊硟?nèi),紅其拉甫口岸時隔三年迎來了首批巴基斯坦旅客。紅其拉甫口岸重要景觀有紅其拉甫國門、慕士塔格峰塔什干阿拉爾金草灘等。截至2004年5月19日,口岸出入境旅客已突破5000人次,同比增長454%。以旅游為目的,前往巴基斯坦及其他南亞、中亞國家的出入境旅客246人次,中國公民占比69%。

紅其拉甫口岸在中國古代就是絲綢之路上的一個重要關(guān)隘。歷史上也是中國與西南亞以及歐洲經(jīng)濟、文化交流的重要通道。

名字來源

紅其拉甫口岸位于中國與巴基斯坦的交接處,這里自古以來就頻繁發(fā)動戰(zhàn)爭。紅其拉甫就是血谷的意思。

歷史沿革

早在1000多年前,紅其拉甫口岸就是絲綢之路上的一個重要關(guān)隘。據(jù)傳公元前119年張騫出使西域時曾經(jīng)過這里,唐代高僧玄奘西天取經(jīng)也由此返回,歷史上這里一直是與西南亞以及歐洲經(jīng)濟、文化交流的重要通道。

1968-1978年,歷時11年,中國為援助巴基斯坦先后投資2.7億元人民幣,投入勞動力2.2萬人,修筑了一條從紅其拉甫山口至巴基斯坦塔科特全長600多公里的喀喇昆侖公路,為新疆通往巴基斯坦的紅其拉甫口岸的開放創(chuàng)造了先決條件。1981年9月,中國和巴基斯坦政府達成原則協(xié)議,同意開放紅其拉甫口岸。

1982年8月27日,紅其拉甫口岸對中巴兩國公民正式開放。 1986年5月1日,又正式向第三國人員開放。1993年,由于紅其拉甫口岸地勢高峻,氣候條件惡劣。口岸業(yè)務(wù)遷到塔什庫爾干塔吉克自治縣縣城辦理。2023年,紅其拉甫出口岸通過不斷優(yōu)化通關(guān)舉措,提供一站式通關(guān)手續(xù)辦理,提高出入境車輛及旅客通關(guān)效率。

自然地理

地理位置

紅其拉甫口岸地處中國新疆喀什地區(qū)西南部。帕米爾高原塔什庫爾干塔吉克自治縣境內(nèi),同巴基斯坦吉爾吉特-巴爾蒂斯坦毗鄰。紅其拉甫口岸位于東經(jīng)75°25′42″,北緯36°51′01″,口岸海拔4733米,是世界上海拔最高的口岸。

地理環(huán)境

紅其拉甫是帕米爾高原上的一個通外山谷,素有“血谷”之稱。氧氣含量不足平原的50%,風(fēng)力常年在七八級以上,最低氣溫達零下40多攝氏度,波斯語中也被稱為“死亡之谷”。

人口民族

生活在紅其拉甫山口周邊的居民多數(shù)是塔吉克族,塔吉克民族是中國唯一的印歐人種,有著雅里安血統(tǒng),高鼻、深目、寬寬的額頭和潔白的皮膚。

文化

地方民俗

叼羊是當?shù)厮俗迦诉M行的一項扣人心弦的馬上游戲,是對馬術(shù)和騎術(shù)的比賽,也是一種力量和勇氣的較量。叼羊傳情更是青年男女傳情示愛的一種方式,叼羊場上,小伙子將所叼之羊壓入胯下,在圍觀者熱烈的歡呼和掌聲中,繞場一周,然后將自己的勝利品,揚手丟在一位圍觀者的姑娘面前,以這種方式向女孩求愛。

生產(chǎn)活動

生活在這里的塔吉克民族以畜牧業(yè)為主,過著半游牧半定居生活,春天播種一些耐寒作物,初夏趕著畜群到高山草原放牧,秋后回村收獲過冬,周而復(fù)始。?

交通

紅其拉甫口岸是中國與巴基斯坦唯一陸路口岸。喀喇昆侖公路從這里經(jīng)過,紅旗拉甫陸運口岸因此成為連接中國和巴基斯坦的主要陸上交通樞紐。從紅其拉甫入境,至塔什庫爾干塔吉克自治縣縣城130公里,至喀什市420公里,至烏魯木齊市1890公里。從紅其拉甫出境,至巴基斯坦蘇斯特125公里,至巴基斯坦吉爾吉特-巴爾蒂斯坦首府吉爾吉特270公里,至巴基斯坦首都蘭堡870公里。與紅其拉甫口岸對應(yīng)的是巴基斯坦北部地區(qū)的蘇斯特口岸。

口岸管理

開放時間

紅其拉甫口岸因受高海拔和冰雪天氣影響,中巴兩國協(xié)議每年4月至11月開關(guān),12月至次年3月閉關(guān)。

管理機構(gòu)

1982年4月5日,經(jīng)新疆維吾爾自治區(qū)人民政府批準,成立中國紅其拉甫口岸管理委員會。根據(jù)工作需要,紅其拉甫口岸還設(shè)立了各項業(yè)務(wù)機構(gòu):紅其拉甫邊防檢查站、紅其拉甫海關(guān)、紅其拉甫衛(wèi)生檢疫站、紅其拉甫動植物檢疫站、紅其拉甫邊境會談會晤站、紅其拉甫國際郵件交換站、紅其拉甫貨幣兌換站、紅其拉甫客運站、紅其拉甫治安派出所等。1984年6月30日,撤銷中國紅其拉甫口岸管理委員會,設(shè)立“喀什地區(qū)紅其拉甫口岸辦公室。1985年5月28日,將口岸辦公室易名為新疆維吾爾自治區(qū)紅其拉甫口岸管理委員會。易名后的口岸管理委員會仍為縣(處)級行政機構(gòu),其人員編制、內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置和職權(quán)范圍基本不變。

口岸海關(guān)

紅其拉甫海關(guān)前身是由喀什分關(guān)組成的明鐵蓋工作組籌建過度的,1975年由外貿(mào)部批準在海拔5100米前哨班(帳篷海關(guān))設(shè)關(guān)。1977年下遷至海拔4800米的水布浪溝設(shè)立水布浪溝支關(guān),隸屬喀什分關(guān)。1982年,經(jīng)海關(guān)總理各國事務(wù)衙門建筑遺存批準,水布浪溝支關(guān)下遷至海拔4200米的皮拉力,并更名為紅其拉甫海關(guān)。1987年升格為處級海關(guān),隸屬于烏魯木齊市海關(guān)。1993年,經(jīng)海關(guān)總署批準,紅其拉甫海關(guān)下遷至塔什庫爾干塔吉克自治縣縣城。行政級別為正處級,功能定位口岸型海關(guān),行政編制實有35人,內(nèi)設(shè)辦公室(黨委組織宣傳部)、綜合業(yè)務(wù)科、監(jiān)管科、查檢科4個科級機構(gòu),主要承擔(dān)紅其拉甫口岸進出境運輸工具、貨物、物品及人員的征稅、監(jiān)管、中華人民共和國公安部緝私局、出入境檢驗檢疫、統(tǒng)計等工作;承擔(dān)紅其拉甫海關(guān)干部隊伍管理、基層黨建、準軍事化建設(shè)、宣傳思想文化等工作。完成烏魯木齊海關(guān)交辦的其他工作。

口岸功能

紅其拉甫口岸建成聯(lián)檢大廳等辦公用房1萬多平方米,水、電、暖、通訊、道路等設(shè)施配套,能基本滿足口岸管理、查驗和生活需要。自口岸開放后,基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,進出口貨物和旅游人員逐年增多。貿(mào)易方式由過去的單一易貨貿(mào)易發(fā)展到外幣現(xiàn)鈔購物、出口貨物現(xiàn)匯結(jié)算等方式。口岸人出境旅客主要來自巴基斯坦英國、美國、日本、中國香港、臺灣等100多個國家和地區(qū)。進口商品主要有紡織品、干果、香煙100多種出口商品主要有家電、建材、瓜果、鮮葡萄等200多種。紅其拉甫口岸的開放,有力地促進了喀什地區(qū)旅游、外貿(mào)、商業(yè)、運輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的發(fā)展,對喀什地區(qū)特別是塔什庫爾干塔吉自治縣的經(jīng)濟發(fā)展起到了推動作用。截至1995年不完全統(tǒng)計,紅其拉甫口岸已接待了來自世界100多個國家和地區(qū)的近30萬名旅客,出入境車輛達4萬多車(次),進出境貨物在不斷增加。

截至2004年5月19日,口岸出入境旅客已突破5000人次,同比增長454%。以旅游為目的,前往巴基斯坦及其他南亞、中亞國家的出入境旅客246人次,中國公民占比69%。2024年9月19日,紅其拉甫口岸從季節(jié)性開放轉(zhuǎn)變?yōu)槌D觊_放。截至2024年12月24日,紅其拉甫出入境邊防檢查站查驗出入境人員突破6萬人次,創(chuàng)年內(nèi)查驗出入境人員歷史新高。其中經(jīng)紅其拉甫口岸入境的外國人超2.56萬人次,較2023年增長15%。其中,有來自51個國家(地區(qū))的旅客從紅其拉甫口岸出入境。

經(jīng)濟發(fā)展

2023年截至10月31日,紅其拉甫口岸出入境車輛7798輛次,進出口貨物2.4萬噸、貨值2.53億美元,出入境人員3.88萬人次;卡拉蘇口岸出入境車輛12599輛次,進出口貨物26.89萬噸、貨值25.12億美元,出入境人員19084人次。兩個口岸進出口貨物量、出入境客流量持續(xù)攀升,刷新了歷史記錄。隨著中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)的深入推進,中巴、中塔經(jīng)貿(mào)往來愈加頻繁,依托紅其拉甫口岸,塔什庫爾干塔吉克自治縣和相關(guān)單位還建設(shè)了面積約2萬平方米的中巴邊民互市,規(guī)范建設(shè)了一級市場、二級市場、海關(guān)監(jiān)管庫、冷鏈物流庫等,截至2023年,不到半年時間就完成9大類25種商品,共計141噸的進貨量,折合人民幣約137萬元,受益邊民237人次,消費者受益人群不斷擴大。卡拉蘇運管部門在積極爭取增發(fā)3000份國際汽車運輸行車證的基礎(chǔ)上,再次增發(fā)2000份,以服務(wù)喀什經(jīng)濟發(fā)展。

價值意義

紅其拉甫口岸在中國古代就是絲綢之路上的一個重要關(guān)隘。歷史上也是中國與西南亞以及歐洲經(jīng)濟、文化交流的重要通道。

旅游

紅其拉甫國門

2009年,建成紅其拉甫國門,也成為中外游客向往的地方。愈接近國門,海拔愈高,溫度愈低,空氣愈稀薄。被媒體評價為“國際旅游史上的一件大事”。

慕士塔格山

慕士塔格山源于維吾爾族語“Muztagata”,意思是“冰山”,由幾座山峰組成,海拔7564米,位于東經(jīng)75.1°,北緯38.5。新疆阿克陶縣與塔什庫爾干的交界線上,與公格爾峰、公格爾九別峰并稱東帕米爾高原三大高峰。主峰公格爾高達7719米,與慕士塔格峰海拔7546米南北對峙而立,是帕米爾高原最高的兩座山峰,素有冰山之交的美稱。據(jù)統(tǒng)計兩座高峰周圍海拔6000米以上的山峰近百座,而海拔7000米以上的山峰也有50座左右。這樣巨大的山頂和山峰處于海拔4600-5200米的雪線以上。為現(xiàn)代冰川的發(fā)育提供了極為有利的地形和地?zé)釛l件,因此在高峰周圍的群峰中,發(fā)育了數(shù)量多,規(guī)模大的山地冰川。吸引了眾多登山愛好者前往登山,通常登山活動一般安排在6-8月為宜。

石頭城

石頭城位于塔什庫爾干塔吉克自治縣城東北角,內(nèi)城地面海拔高3095-3099米,根據(jù)史料記載和考古調(diào)查,古石頭城被認為是公元初期塔吉克族的先祖建立的“揭盤陀國”的首都。在城堡文化史上,石頭城作為三大著名石頭城之一(公元前333年起始建的南京石頭城、公元4世紀建造的遼寧石頭城),也成為世界四大著名石頭城之一。喀什、英吉沙縣葉城縣莎車縣帕米爾高原的幾條山路都曾匯集于此,成為絲綢之路的中道、南道的交匯要沖,更是重要的軍事城堡。在歷史上,古絲綢之路著名旅行家馬可·波羅和唐玄奘等都曾到此,使古城更富有傳奇色彩和悠久歷史。每年都吸引著中外三十多個國家和地區(qū)的探險家、歷史學(xué)家、考古工作者、作家、詩人,千里迢迢、不辭辛苦,征服帕米爾高原,一睹它的蒼容。1990年,石頭城被新疆維吾爾自治區(qū)人民政府列為自治區(qū)重點文物保護單位,2001年6月25日,國務(wù)院將其列為第五批全國重點文物保護單位。

阿拉爾金草灘

阿拉爾金草灘位于塔什庫爾干塔吉克自治縣縣城東側(cè),塔什庫爾干河兩岸,占地面積20平方公里,屬帕米爾高原上的一片濕地。因阿拉爾金草灘有一個叫阿拉爾的鄉(xiāng)村,故得名阿拉爾金草灘。因有塔什庫爾干河流經(jīng)此處,阿拉爾金草灘水草豐美,牛羊遍地,和遠處的雪山白云藍天交融在一起十分漂亮。其中,金草灘濕地公園景區(qū)占地28.5萬平方米,總投資1000余萬元,建設(shè)內(nèi)容包括絲路古堡廣場、石頭城文化景墻、演藝廣場、景觀柱、納依觀景臺、古城夕照看臺、涌泉看臺、親水平臺、木質(zhì)棧道、跨度50米的驚險懸索橋、觀光水車等多種景態(tài)。

參考資料 >

紅其拉甫國門:中外游客爭相前往的旅游地.人民網(wǎng).2024-06-04

2024年12月3日 《光明日報》:12月起新疆紅其拉甫口岸實現(xiàn)常年開放.中華人民共和國烏魯木齊海關(guān).2026-01-14

紅其拉甫口岸.kstq.2024-06-04

弘揚紅其拉甫海關(guān)精神 忠誠鐫刻帕米爾高原.新浪.2024-06-04

探訪紅其拉甫口岸,感受中巴經(jīng)濟新動能.壞球日報.2024-06-05

通過國家驗收 紅其拉甫口岸向常年開放邁進一步.新疆維吾爾自治區(qū)人民政府.2026-01-14

新疆紅其拉甫口岸4月1日起正式開關(guān).騰訊.2024-06-04

新疆紅其拉甫口岸正式開關(guān) 首批巴基斯坦旅客入境.CCTV.2024-06-04

中巴跨境游走俏 紅其拉甫口岸出入境旅客持續(xù)攀升.光明國際.2024-06-05

【特別關(guān)注】紅其拉甫邊檢站以“警察藍”點亮“文旅紅”.微信公眾平臺.2025-08-12

一帶一路現(xiàn)成果 印度洋海鮮新疆喀什入境成新選擇.中國一帶一路網(wǎng).2025-05-20

國門知多少·紅其拉甫.中國軍網(wǎng).2025-07-02

30多年,圓夢了!深圳移民管理警察跨越千里奔赴“生命禁區(qū)”.今日頭條.2025-07-02

中巴經(jīng)濟走廊重要關(guān)隘——紅其拉甫口岸恢復(fù)客運通關(guān).新華網(wǎng).2024-06-04

世界海拔最高海關(guān)紅其拉甫 50多年堅守“生命禁區(qū)”.騰訊.2024-06-04

紅其拉甫海關(guān).urumqi.2024-06-04

紅其拉甫口岸卡拉蘇口岸促進喀什經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展側(cè)記.新疆新聞網(wǎng).2024-06-04

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