貢嘎站（Gongga Railway Station），位于中國西藏自治區(qū)山南市貢嘎縣，是中國鐵路青藏集團有限公司管轄的三等站，也是川藏鐵路拉薩至林芝段（拉林鐵路）的重要站點。該站于2014年12月中旬動工修建，并于2021年6月25日隨拉林鐵路的正式開通運營而投入使用。貢嘎站的站房面積為2000平方米，設有4條到發(fā)線。站房的外立面設計靈感來源于當?shù)氐牟厥矫窬犹袅猴w檐的造型和杰德秀邦典紡織技藝的花紋，展現(xiàn)了地域文化特色。站房立面采用三段式布局，立柱汲取當?shù)貍鹘y(tǒng)民居挑梁飛檐的造型元素，色彩上以大面白墻點綴藏紅色檐口，選取國家級非物質文化遺產、貢嘎縣杰德秀鎮(zhèn)邦典紡織技藝的經典圖案作為裝飾，凸顯地域文化特色。
線路站點
根據(jù)規(guī)劃，新建川藏鐵路拉薩至林芝市段線路從已建的拉日鐵路協(xié)榮站引出，跨過雅魯藏布江后向東經過扎囊縣、乃東區(qū)、桑日、加查縣、朗縣、米林縣至林芝。拉林鐵路東段連接規(guī)劃建設中的川藏、滇藏鐵路，可通往西南及東中部地區(qū)，向北、向西可通往西北、新疆等地區(qū)，是西藏自治區(qū)對外運輸通道的重要組成部分。拉林鐵路申報投資330億元，線路等級為I級，正線數(shù)目是雙線，全線433公里，新建線路約402公里，時速設計每小時160公里。全線34個站，其中有9個大站，即貢嘎站—扎囊站—澤當站—桑日站—加查站—朗縣站—米林站—朝陽（暫用名）—林芝站。
建設意義
林芝市、山南市等地區(qū)對外交通以公路為主，航空為輔，受特殊氣候條件影響，公路斷道、航空停飛等現(xiàn)象時有發(fā)生，交通運輸通達性較低，已不能滿足沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展需要。根據(jù)拉林鐵路調研資料顯示，林芝地區(qū)自然資源富足，礦產資源品類繁多且儲量豐富，極具開發(fā)潛力，但是由于交通等基礎設施落后，沿線礦產資源均沒有大規(guī)模開發(fā)，拉林鐵路的建設將構建一條進出我區(qū)的大能力通道，為沿線的礦產資源開發(fā)和礦產原料的運輸提供強有力的運輸支撐。同時拉林鐵路沿線旅游資源豐富，蘊藏著巨大的資源開發(fā)和經濟發(fā)展?jié)摿ΑＱ┥健⒉菰瓬喨蝗诤系淖匀簧鷳B(tài)景觀美不勝收，文化、宗教等人文資源文化歷史底蘊豐厚，但受交通條件的限制，沿線旅游資源尚未能大規(guī)模開發(fā)。
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