常岳九鐵路（Changde-Yueyang-Jiujiang Railway）是一條連接湖南省常德市、岳陽市和江西省九江市，規劃為每小時200千米的普速鐵路，客貨并重，全長約475千米，其中在岳陽境內的長度為155千米。
鐵路簡介
常岳九鐵路指湖南省常德市-湖南省岳陽市-江西省九江市的鐵路。計劃2010年開工，西邊在常德市接“黔張常”鐵路，東邊在九江接“九景”鐵路，和待建的“黔張常”鐵路、九江-景德鎮鐵路、黃山-杭州市鐵路可構成連接 上海-嘉興-杭州-黃山-景德鎮-九江-岳陽-常德-張家界市黔江-涪陵-重慶-內江-資陽-（或：遂寧）-成都 的橫向鐵路。
國務院發布的長江經濟帶綜合立體走廊規劃中，常岳九鐵路雖未官方命名，但已經成為衢州市經九江、岳陽市、常德、黔江區、遵義市、昭通市、攀枝花市至麗江市中的一段。成為鐵路規劃的重點項目中普通鐵路的首位。其中，黔張常鐵路段將于2014年下旬開工建設。常岳九鐵路九江東線可接衢九鐵路（200km/h），西線可接黔張常鐵路（200km/h）。預計常岳九時速將為200km/h，客貨并重，具備開行動車組的條件。該線路將為湘北地區沿線千萬人口疏通西至重慶市、成都市（西接成渝鐵路）、西亦至遵義、昭通、麗江。東可接九景衢、義烏-寧波市鐵路，打通長江中游地區至寧波沿海貨運出口新通道，東亦可接江蘇南沿江城際鐵路開行至安慶市、蕪湖市、南京的動車組。鐵路等級：時速200公里的客貨共線快速鐵路。與黔張常鐵路等級一樣，黔張常鐵路列入了2012年3月國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路表。所以，常岳九鐵路也是快速鐵路。列車：快鐵上普速列車、D字頭列車和高速動車組列車都可以開，但高動列車在這種路線上只能開快鐵速度。
項目進展
2016年，九江～岳陽～常德鐵路納入《中長期鐵路網規劃》。
2021年8月23日，常德市經岳陽至九江（南昌）高速鐵路納入《湖南省“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》。同年11月19日，常德至岳陽至咸寧市至南昌鐵路納入《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》。12月11日，常德至岳陽至南昌高速鐵路納入《江西省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》。
2022年2月6日，常德至岳陽至九江鐵路納入《長江中游城市群發展“十四五”實施方案》。同年7月29日消息，常岳九鐵路已納入國家鐵路“十四五”發展規劃。
2023年11月6日，湖北咸寧開始岳咸九編制方案招標。同年12月25日，岳咸九鐵路方案編制（二次）中標（成交）結果公告發布。中國鐵路經濟規劃研究院有限公司中標該項目，中標成交金額220萬元。常岳九鐵路已納入國家《中長期鐵路網規劃》，在國家規劃中僅確定了三個節點城市，即：常德市、岳陽市和九江，具體線路走向還未確定。來源“發改規劃〔2022〕266號”文件中第十頁示意圖。
線路意義
該線路為湘北江西省湖北地區沿線千萬人口疏通西至重慶市、成都市（西接成渝鐵路）、西亦至遵義市、畢節市、昭通市、麗江市。東可接九景衢、義烏-寧波市鐵路，打通長江中游地區至寧波沿海貨運出口新通道，亦可接合安九高鐵和寧安高速鐵路開行至安慶市、蕪湖市、南京的動力分散式列車。
參考資料 >
常岳九鐵路岳九段走向已確定，經過湖南省岳陽東、汨羅北、平江北.今日頭條.2023-12-08
岳陽直接到九江！“常岳九”鐵路有消息啦.今日頭條.2024-08-12