大許南站位于江蘇省徐州市銅山區(qū)大許鎮(zhèn)朱廟村和單集鎮(zhèn)曹莊村交界處，站場(chǎng)采用2站臺(tái)4線路站型布置，并預(yù)留高鐵物流基地接入線。
大許南站是江蘇省徐連客運(yùn)專線的一個(gè)沿線站點(diǎn)，作為隴海新城客運(yùn)站主要載體，站房設(shè)計(jì)面積8000平米，站點(diǎn)位于徐州市大許鎮(zhèn)境內(nèi)南部，東距邳州東站38.37km，西距后馬莊站（接軌站）27.42km，隴海鐵路以南，連霍高速以北。預(yù)計(jì)2021年建成通車。
簡(jiǎn)介
目前的作用預(yù)設(shè)為預(yù)留站，站點(diǎn)位于徐州市大許鎮(zhèn)境內(nèi)，東距邳州東站38.37km，西距后馬莊站（接軌站）27.42km，隴海鐵路以南，連霍高速以北。
在十三五期間，徐連客運(yùn)專線將要開工建設(shè)，沿線設(shè)置了徐州東站（已建）、后馬莊站（接軌站）、大許南站（預(yù)留站）、邳州東站、新沂南站、東海縣站、連云港站等高鐵站臺(tái)，新建或改建6座站臺(tái)，徐連客運(yùn)專線時(shí)速為350km/h。徐連客運(yùn)專線的建設(shè)將會(huì)為東隴海沿線城鎮(zhèn)的發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇，給這個(gè)經(jīng)濟(jì)洼地帶來(lái)希望。
建設(shè)過(guò)程
大許南站位于江蘇省徐州市銅山區(qū)大許鎮(zhèn)南側(cè)，連霍高速公路北側(cè)，站中心距徐州市中心約30公里，站房位于邳州東站與后馬莊站之間，距邳州東站38.855公里，距后馬莊站26.547公里。大許南站站場(chǎng)按3臺(tái)5線布置，新增到發(fā)線3條，大許南站站場(chǎng)按3臺(tái)5線布置，新增到發(fā)線3條，站房設(shè)計(jì)規(guī)模8000平方米，預(yù)計(jì)2020年11月底建設(shè)完成，概算投資約6.2億元。
大許南站站場(chǎng)占地面積96畝，需填筑土方42萬(wàn)方，軟基處理24萬(wàn)方。自開工建設(shè)以來(lái)，施工單位科學(xué)組織、加強(qiáng)調(diào)度，目前便道填筑、電力線路架設(shè)等工作已全面完成，計(jì)劃在120天內(nèi)完成施工任務(wù)，確保在徐連高速鐵路開通前完成影響開通運(yùn)營(yíng)的相關(guān)工程。
2021年2月8日徐連高鐵開通運(yùn)營(yíng)，大許南站暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
價(jià)值意義
作為徐州市第6座鐵路車站，大許南站建成后，徐州市將形成“一大五小”6座高鐵站房+1座普速鐵路站房相互呼應(yīng)、有機(jī)聯(lián)系的格局，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化徐州鐵路網(wǎng)布局，發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，提升徐州樞紐地位具有重要意義。
同時(shí)，依托大許南站規(guī)劃建設(shè)徐州高鐵快運(yùn)物流基地，推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展，進(jìn)一步有效支撐徐州淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市和淮海國(guó)際陸港建設(shè)。
參考資料 >
連徐高鐵 大許南站開建_中國(guó)江蘇網(wǎng).中國(guó)江蘇網(wǎng).2020-10-01