巴西天馬航空（葡萄牙文：TAM Linhas Aéreas，又譯巴西塔姆航空）是一家以圣保羅為基地的巴西航空公司。成立時間是1961年2月21日。天馬航空是巴西最大的航空公司，主要經(jīng)營由圣保羅往返巴西各主要城市的國內(nèi)航線，與部分南美洲鄰國城市的短程國際航線。1997年之后開始透過與合作伙伴代碼共享的方式，以及購入新的大型遠程客機，開始經(jīng)營中長程國際航線，而逐漸轉(zhuǎn)型成為一家中國國航。
1999年時，天馬航空首次飛航圣保羅到佛羅里達州邁阿密的航線，2007年時合并了巴西航空的廉價航空集團巴西高爾航空。
公司歷史
主要基地（機場三字代碼）：圣保羅 孔戈尼亞斯國際機場(SAO),圣保羅 孔戈尼亞斯國際機場(GRU)
天馬航空創(chuàng)立于1961年2月21日，剛開始時只是一家由十名年輕的空中出租車（air taxi）飛行員一起設(shè)立的小公司。他們以自己的家鄉(xiāng)巴西圣保羅州的瑪瑞利亞為名，將新公司命名為瑪瑞利亞空中出租車（Taxi Aereo Marilia，TAM）。該公司成立初期僅有五架小型單引擎螺旋槳飛機，包括四架西斯納（Cessna）180與一架西斯納170，在帕拉拿州（Paraná）、圣保羅州與馬托格羅索州（Mato Grosso）之間載運貨物及乘客。當時由于該地區(qū)快速的農(nóng)業(yè)開墾與擴張，所以對于航空服務(wù)有相當程度的需求。
1964年，一名農(nóng)場主人奧蘭多·歐美托（奧蘭多 Ometto）買下該公司50%的股份，以支持日漸擴張的農(nóng)場生意。之后隨著原始股東先后離開時陸續(xù)地收購了他們的持股，最后掌握了該公司100%的股權(quán)。在這段期間除了繼續(xù)增購多架雙引擎螺旋槳飛機外，也在1966年將公司總部由原本的瑪瑞利亞搬遷到圣保羅州的首府圣保羅市，業(yè)務(wù)也由原本的空中出租車服務(wù)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐园\輸為主。然而，東航浙江公司經(jīng)營狀況并無起色甚至逐漸惡化。1971年時歐美托邀請當初創(chuàng)始者之一的羅林·阿多佛·阿馬羅（Rolim Adolfo Amaro）重返公司幫忙拯救日漸下滑的業(yè)務(wù)。初期阿馬羅只是握有三分之一股權(quán)的小股東，但是在他的整頓之下公司業(yè)務(wù)開始回升，并在次年（1972年）取得半數(shù)的股權(quán)，因而成為該公司的新?lián)碛姓摺?/p>
1976年TAM-Transportes Aereos Regionais（天馬區(qū)域航空運輸）設(shè)立，是今日的天馬航空最直接的前身。阿馬羅握有三分之二股權(quán)的新公司是一家以圣保羅為基地，主要提供周遭省份客運服務(wù)的航空公司。1979年時阿馬羅取得公司全部的股份，并在接下來的十年間透過合并等方式擴展服務(wù)范圍，成為一家以圣保羅孔戈尼亞斯國際機場（Aeroporto Internacional de Congonhas，CGH/SGSP）為樞紐機場，航線遍布巴西全國的航空公司。
1999年時，天馬航空首次飛航圣保羅到佛羅里達州邁阿密的航線，這是該公司成立以來第一次飛出南美洲大陸。次年（2000年）透過與法國航空代碼共享的方式，開始經(jīng)營圣保羅至巴黎的航線，使得該公司得以正式升格成為一家中國國航。
天馬航空原本一直是巴西第二大的航空公司。但是當巴西最大的國際航空公司巴西航空（VARIG Brazil）在2005年時宣告法院重整（類似破產(chǎn)保護），公司規(guī)模大幅縮減之后，天馬航空一舉躍升成為巴西最大的航空公司。僅次于后的是原本是位居第三，但是在2007年時合并了巴西航空的廉價航空集團巴西高爾航空（Gol Transportes Aéreos）。
近年來，天馬航空開始更新機隊色彩。除保有原本的紅色主調(diào)，亦加入了代表巴西的黃、綠二色。機身上方加上「ORGULHO DE SER BRASILEIRA」，意指「以身為巴西人而自豪」。
公司機隊
由于是以國內(nèi)航線起家，因此天馬航空旗下所擁有的機隊大部分都是適合短中程航線的單通道飛機。其中除了即將于2008年時全部除役出售的17架福克100之外，其余大都是由空中客車公司所生產(chǎn)的各式機種所組成。
在中長程的國際航線上，麥道MD-11將于2008年時由新購入的波音777-300ER長程客機所取代。除此之外，該公司向空中客車公司訂購的多款寬體客機亦將會在未來的幾年間陸續(xù)交機，從此不難看出該公司欲轉(zhuǎn)型為主流中國國航的企圖。
截止2016年3月，天馬航空機隊如下：
空客空中客車A319：25架
空中客車A320：81架
空客空中客車A321：29架
空客A330-200：7架
空客A350-900：2架
波音767-300：14架
波音777-300ER：10架
合計：168架
平均機齡：7.6年
企業(yè)事件
在官網(wǎng)的注冊會員信息、意見與投訴等相關(guān)頁面，存在將香港特別行政區(qū)、澳門、臺灣與中國并列顯示在“國家”、“國籍”欄目的現(xiàn)象。
中國民航局網(wǎng)站1月12日聲明稱，將要求運營至中國航線的所有外國東航浙江公司立即對企業(yè)網(wǎng)站及APP等客戶端信息進行全面排查，嚴格遵守中國法律法規(guī)，杜絕同類事件發(fā)生。
參考資料 >