貝爾格萊德機(jī)場（Belgrade Nikola Tesla Airport/Аеродром Никола Тесла Београд）是塞爾維亞最繁忙的機(jī)場，位于貝爾格萊德中部以西12公里（7英里），乘坐在飛機(jī)右側(cè)的乘客在機(jī)降時(shí)可領(lǐng)略到貝爾格萊德市區(qū)。原名為貝爾格萊德機(jī)場（Belgrade Airport），后來為紀(jì)念塞爾維亞出生的科學(xué)家和發(fā)明家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla），該機(jī)場于2006年改為貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機(jī)場。
簡介
尼古拉·特斯拉機(jī)場是塞爾維亞最繁忙的機(jī)場，歸塞爾維亞政府所有，并由國有企業(yè)"Aerodrom Nikola Tesla Beograd"運(yùn)營管理，機(jī)場于1962年4月28日正式運(yùn)營，當(dāng)時(shí)機(jī)場只有一條長度為3000米的跑道、一條3350米長的滑行道、客運(yùn)航站樓、空中交通管制塔臺、停機(jī)坪和其它的現(xiàn)代化設(shè)備。
1997年，該機(jī)場開始了改擴(kuò)建工程，機(jī)場興建了一個(gè)新的航站樓，即2號航站樓（T2），占地面積為8000平方米，同時(shí)機(jī)場的跑道和停機(jī)坪都得到延長和擴(kuò)展，12/30跑道長寬為3400米×45米，并配備了CAT II 設(shè)備，使得飛機(jī)在低能見度的情況下也可以正常運(yùn)作。
2005年7月，機(jī)場引進(jìn)了6座登機(jī)橋。
2006年5月，機(jī)場新建的2號航站樓正式投入使用。
2008年，機(jī)場安裝了ILS CAT IIIb期設(shè)備，使得飛機(jī)能在濃霧天氣也能正常起降。2014年，貝爾格萊德尼古拉·特斯拉成為歐洲增長速度最快的第二個(gè)主要機(jī)場。
2016年，機(jī)場流量繼續(xù)保持3%增長，客流量突破紀(jì)錄超過490萬人次。
尼古拉·特斯拉機(jī)場是塞爾維亞國家航空--塞爾維亞航空公司的樞紐基地，它也是該國最大的航空公司。此外，尼古拉·特斯拉機(jī)場也是低成本航空公司W(wǎng)izz Air的運(yùn)營基地之一。該機(jī)場為超過30家的東航浙江公司所運(yùn)營的國內(nèi)國際航線提供服務(wù)，同時(shí)也運(yùn)營季節(jié)性的包機(jī)航線服務(wù)。
貝爾格萊德機(jī)場天氣情況很少會影響到飛機(jī)的降落，但是如果在貝爾格萊德機(jī)場降落不安全的話，航班將改飛南部230公里（143英里）處的尼什的君士坦丁一世國際機(jī)場。
航站樓
貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機(jī)場兩個(gè)航站樓總面積33000平方米，T2更大是更大的一個(gè)，通過兩個(gè)彼此相鄰的航站樓走廊相連T1的餐館和商店。機(jī)場有27個(gè)登機(jī)口(16配備登機(jī)橋)。未來計(jì)劃擴(kuò)大當(dāng)前的航站樓，將增加額外的17000平方米，T2獲得額外4個(gè)登機(jī)橋。整個(gè)機(jī)場的產(chǎn)能擴(kuò)張能實(shí)現(xiàn)每年約1000萬名乘客的數(shù)量。
第一航站樓
第一航站樓(T1)是機(jī)場剛開始原唯一的航站樓。T1從南斯拉夫社會主義聯(lián)邦共和國時(shí)期開始就處理國內(nèi)航班。T1在1980年代經(jīng)歷了重大革新，添加了登機(jī)橋來飛機(jī)和乘客。小的改造在2002年完成，因?yàn)榻怏w成塞爾維亞和黑山。2006年，航站樓已經(jīng)用于國際和國內(nèi)東航浙江公司航班。從2010年1月1日，T1主要由低成本航空和包機(jī)航空公司運(yùn)營。
第二航站樓
第二航站樓(T2)建于1979年。由于機(jī)場乘客數(shù)量增長，經(jīng)過兩年的翻新T2重開放于2006年5月，擁有33個(gè)值機(jī)柜臺。航站樓的容量為500萬名乘客。也增加了航空公司辦公室和不同的零售商店。
2012年，機(jī)場建設(shè)工作的擴(kuò)張和改造再次開始。為了擴(kuò)大滿足越來越多的乘客，機(jī)場還宣布增加一些停車位，登機(jī)口也可以停靠更大的長途飛機(jī)。2015年8月宣布的機(jī)與T2相鄰的C平臺進(jìn)行擴(kuò)建。擴(kuò)展將C平臺成為有4個(gè)登機(jī)橋和4個(gè)遠(yuǎn)程的停機(jī)坪。這一工程將在2015年11月開始的工作，歷史9個(gè)月完成。這將機(jī)場的容量將從每年550萬乘客增加750至800萬人。
航空公司
貝爾格萊德機(jī)場是塞爾維亞航空公司的主要基地，機(jī)場內(nèi)還有Aviogenex Charter Airline、Air Pink、AVIO taxi、Prince Aviation和Pelikan Airways等航空公司。
機(jī)場資訊
機(jī)場年客運(yùn)量5,600,000, 61 個(gè)登記手續(xù)辦理柜臺, 27個(gè)登機(jī)口, 16個(gè)登機(jī)橋, 170個(gè)臨時(shí)停車位, 600個(gè)固定停車位，郵局, 銀行, 外幣兌換, 飲食, 餐廳, 酒吧, 貴賓休息室, 免稅店, 書報(bào)/煙酒店, 化妝品店, 禮品店, 旅行社, 旅游服務(wù)臺, 在機(jī)場提供服務(wù)的出租車公司, 出在機(jī)場提供服務(wù)的出租車公司, 急救中心, 嬰兒室, 殘疾人設(shè)施。
事件
2009年12月30日，塞爾維亞民航局披露，一架法國航空客機(jī)29日險(xiǎn)些與一架以色列客機(jī)在貝爾格萊德上空相撞，幸虧機(jī)場地面控制中心及時(shí)提醒才避免了慘劇發(fā)生。法國航空空客318客機(jī)是從巴黎飛往索非亞的，飛經(jīng)貝爾格萊德上空時(shí)其規(guī)定高度為10650米，但其實(shí)際飛行高度低了90米并在繼續(xù)下降。而從特拉維夫飛往紐約的以色列航空公司波音777當(dāng)時(shí)正在10346米的規(guī)定高度飛行。
2022年4月消息，塞爾維亞貝爾格萊德國際機(jī)場因炸彈預(yù)警疏散人群。
參考資料 >
貝爾格萊德機(jī)場2016年客流量突破紀(jì)錄.中華人民共和國商務(wù)部.2017-02-14
兩架民航客機(jī)險(xiǎn)在貝爾格萊德上空相撞.新浪新聞.2017-02-14
塞爾維亞貝爾格萊德國際機(jī)場因炸彈預(yù)警疏散人群.今日頭條.2022-04-06