常州易控汽車電子有限公司成立于2005年，注冊資金3600萬元人民幣，是以汽車電子控制技術及產品研發、生產為主導業務的高科技企業。
發展歷程
易控汽車電子有限公司成立于2005年，注冊資金3600萬元人民幣，是以汽車電子控制技術及產品研發、生產為主導業務的高科技企業。
公司業務
公司始終處于國內發動機和動力系統控制技術的前沿，是國內主要整機、整車廠電控系統的首選供應商。團隊的核心成員來自于清華大學發動機電控系統課題組，從2000年左右就開始主導國產第一代電控單體泵系統的研究開發工作，并順利實現產業化。易控先后為中國一汽、東風、重汽、北汽福田、江鈴汽車集團公司等單位進行電控系統的項目開發，與清華大學共同承擔國家級電控系統的項目開發。
公司始終科技創新的宗旨，堅持自主開發，經過十年左右的不懈努力，易控突破了發動機電控系統的核心技術，培養了一支經驗豐富、組織合理、精力充沛的研發團隊。
研發團隊
國內頂尖的技術團隊，公司現有82人規模的核心軟硬件開發團隊，核心成員70%以上具有清華大學汽車動力系統控制專業碩士以上學位，其中博士5人，高級工程師6人，海歸學者2人。同時，公司還聘請了多名業內資深專家作為特別顧問。公司專注于發動機電控系統的研究和開發，涉及到發動機控制軟硬件、電控噴油系統設計、發動機性能開發以及動力系統綜合控制等領域。
技術專利
公司始終堅持自主開發戰略，經過十年的艱苦努力，形成了深厚的技術積累，突破了發動機電控系統的核心技術，獲得了多項專利。已經取得擁有8項國家專利，13項軟件著作權登記，另有5項國家專利已受理。
其中，計算機軟件著作權登記證書如下所示。
◆電控柴油機管理系統軟件V1.0
◆柴油機ECU標定數據管理軟件V1.0
◆柴油機共軌系統壓力控制軟件V1.0
◆柴油機分缸平衡算法軟件V1.0
獲得榮譽
◆江蘇省高新技術企業
◆領軍人才創業領軍企業
◆江蘇省民營科技企業
◆常州市民營科技企業
◆中國內燃機工業協會會員單位
◆中國內燃機學會特邀編委單位
◆中國電子工業標準化技術協會會員單位
公司規模
產能建設
2009年，完成了生產線建設，達到了5萬套/年的產能，并且已經開始了小批量生產。
2010年，建成10萬套/年的生產能力，建立比較完備的汽車電子研發和試驗中心。
2011年，建成20萬套/年的生產能力，其它汽車電子產品進入生產狀態。
生產線
公司引入先進的設備，建立了先進的生產線和生產體系，能夠持續穩定地供應產品。
在這些設備中，有的是我公司自主設計的設備，比如高溫老化箱、ICT在線檢測儀、全功能自動檢測儀等；有的是我公司購買的國際先進的設備，如美國諾信選擇性熱熔點膠機、PVA選擇性涂覆機等。這些設備都能滿足發動機電子控制單元的生產工藝要求。
產品展示VE泵柴油機電控單元
基于MC9S08系列單片機的柴油機控制單元，是專門針對國III/國IV電控VE泵系統批量生產的經濟型產品方案。其軟硬件以多年積累的產業化經驗為基礎，充分借鑒了國際成熟軟硬件體系，并集成了公司的多項核心專有技術。已經進入批量生產階段，主要向有四達、玉柴集團等單位配套，主要滿足國內外的輕卡、皮卡、SUV等需求。
6缸以下車用柴油機電控單元
基于MC9S12XE系列16位單片機的柴油機控制單元，是專門針對國III/國IV電控單體泵和共軌系統批量生產的產品方案。能完全滿足現有6缸以內，額度轉速4800rpm以下各種機型控制需求。該型號電控單元已經按照汽車電子標準完成了全部考核流程，并在多種發動機上完成樣機考核。
已經進入小批生產階段，主要配套機型有玉柴的YC4112、大柴的CA4DF、揚州柴油機的YZ4105等。
12缸以下車用柴油機電控單元
基于MPC56*和MPC56**系列32位單片機的高性能車用柴油機電子控制單元，是為滿足咨詢服務以及高檔柴油機及特種柴油機使用需求開發的。除了具備柴油機電控單元的所有功能外，該系列控制單元集成了實時操作系統、自動代碼生成等多項與世界先進水平同步的技術。它能夠滿足12缸以內多缸高功率密度發動機需求，能適應單體泵、共軌等多種系統，可以與MATLAB、ASCET等建模軟件生產代碼集成。
該型號電控系統已成功應用于某特種車輛柴油機上，并將批量裝配使用。
燃氣機發電機組控制系統
燃氣機是利用可燃氣體（燃氣）為工作燃料的發動機。燃氣的來源可以是管道天然氣、油田伴生氣、液化天然氣、液化石油氣、焦化煤氣、煤層氣、煤田氣化氣、垃圾填埋和污水處理等各種沼氣、生物質氣、甲醇氣、化工尾氣等各種可燃氣體。燃氣發動機機產品是國家“十五”規劃和產業政策倡導的節能環保產品，市場前景廣闊。
該系統主要由發動機控制單元，驅動控制單元和執行電機三大部分組成。
后處理系統類控制器（DCU)
靈活適應多種SCR系統控制需求，同浙江鐵馬,億利藍潔、銀輪股份、東風等多家SCR系統廠家進行了深入合作，已成功配合某系統集成企業替換原博世公司系統并達到國Ⅳ排放法規。
柴油混合動力發動機專用控制器
以共軌柴油機控制為基礎，針對混合動力控制要求，集成AMT控制接口的專用控制單元。
混合動力大巴整車控制器
適應串聯、并聯式，以及蓄電池和超級電容儲能的混合動力大巴整車控制器。
微型電動車電機控制器
針對功率20kW以下輪轂電機的專用控制器。用于低速微型電動汽車。
行車記錄儀
該產品用于整車路試階段的數據采集。它可以長時間按設定方式記錄數據，基于Flash芯片，數據壓縮加密。可附帶GPS實時記錄經緯度和高度。后續處理即可得到路線圖及行駛過程中的參數。對常用電控系統可按a2l文件設定參數。對行車記錄儀的設置功能可在ECKA上進行，或采用專門配置軟件。
匹配標定軟件
ECKA是專為發動機匹配標定工程師開發的軟件。它基于國際通用的CCP協議。具備數據采集、記錄、回顯，以及MAP圖數據圖像顯示和在線標定功能。可替代INCA和CANape等商用標定軟件，對博世公司、日本電裝公司以及易控的ECU進行標定。
電噴系統驅動檢測系列
該系列產品主要滿足電控燃油系統生產過程性能分類、油泵試驗、出廠測試等環節的需要。目前國內還沒有獨立的廠家可以生產該類產品，而同類的國外產品價格非常昂貴，采購這些產品無疑提高了生產成本。應部分油泵廠的要求，易控開發了這類產品，已經在多家油泵油嘴企業投入使用。
ECU下線檢測設備
ECU下線檢測裝置是用于柴油機ECU硬件功能自動測試的儀器，能夠檢測模擬輸入通道、開關量輸入通道、凸輪軸和曲軸傳感器信號處理電路、頻率信號輸入電路、電磁閥驅動電路、低邊驅動電路等所有ECU上的輸入輸出通道，通過通訊，還可了解ECU內部信號是否正常。是批量生產必須的設備之一。
參考資料 >
常州易控汽車電子股份有限公司.天眼查.2021-06-12
常州易控.常州易控官網.2021-06-12