大宇Lacetti是一款由大宇汽車公司在2002年開始生產的緊湊型轎車，屬于J200平臺的第二款車型。該車在全球范圍內以不同的品牌和型號銷售，如在歐洲和中國市場的不同版本。大宇Lacetti提供了多種動力配置，包括1.4升、1.6升和1.8升的四缸發動機，匹配手動或自動變速箱。2004年2月起在歐洲上市，同年10月20日以凱越HRV名義進入中國市場。2008年推出了第二代車型，稱為Lacetti Premiere，這是與雪佛蘭Cruze共用平臺的產品。
發展歷史
第一代（J200；2002）
大宇汽車公司Lacetti是在Nubira的基礎上開發的，Nubira是大宇被通用收購之前的車型。四門轎車版由Pininfarina設計，于2002年11月25日在韓國發布，經過兩年半的研發周期。Giorgetto Giugiaro設計的五門掀背版預生產原型車在2003年法蘭克福車展上亮相，隨后于當年12月投入生產。掀背版具有獨特的外觀和內飾設計。2004年3月的日內瓦國際車展上，Pininfarina設計的旅行車版亮相，配備了更新的內飾和前臉造型。旅行車版的門把手改為拉出式，取代了轎車和掀背版的向上翻轉式。同時，轎車版進行了小改款，增加了這些新元素。掀背版也在這一時期更換了門把手。2007年，轎車版針對某些市場進行了改款，采用了與掀背版相同的前臉設計。這款改款車型僅在少數國家生產，如哥倫比亞、印度和泰國，并在2013年至2016年間在烏茲別克斯坦作為Daewoo Gentra生產。
非洲、中東、亞洲及其他地區
南非
在南非，大宇Lacetti于2004年作為Chevrolet Optra推出，僅提供轎車版。Optra是雪佛蘭重返南非市場的一部分。2009年后，隨著Chevrolet Cruze的引入，Optra停產。
中東
伊拉克市場上，Chevrolet Optra于2004年推出，配備1.6升發動機。幾年后，LS版本被用作交通警察巡邏車。
美國
在美國，鈴木公司自2004年起以Forenza和Reno的品牌銷售大宇Lacetti，接替了此前的大宇集團 Nubira。Forenza和馴鹿位于Aerio（后來的SX4）和Verona之間。在關島和北馬里亞那群島，它作為Chevrolet Optra出售，但只提供轎車版。美國車型系列搭載的是通用汽車制造的2.0升四缸D-TEC發動機，最大功率為132馬力（98千瓦），轉速為5600轉每分鐘。Forenza和Reno在2008年車型年結束時停產，Reno被鈴木公司 SX4轎車取代，Forenza被Chevrolet Cruze取代。
俄羅斯
在俄羅斯，大宇Lacetti以Chevrolet Lacetti和大宇集團 Lacetti Premiere的形式銷售，包括五門掀背車、轎車和旅行車模型。所有車型均由Avtotor工廠在加里寧格勒州全周期生產直至2012年。2014年，UzDaewoo開始進口Lacetti轎車作為Daewoo Gentra。由于通用汽車與Daewoo的許可協議到期，UzDaewoo（現為GM Uzbekistan）將其全線產品重新命名為Ravon，因為無法在俄羅斯使用Daewoo和Chevrolet兩個品牌（Chevrolet于2015年初因經濟危機退出俄羅斯市場）。俄羅斯車型配備以下汽油四缸發動機：1.4升：95馬力；手動；旅行車不可用1.6升：110馬力；自動和手動（旅行車只有手動）1.8升：122馬力；自動和手動（旅行車只有手動）2020年，Ravon Gentra隨Ravon品牌的取消而在俄羅斯停產。
烏茲別克斯坦
在烏茲別克斯坦，大宇Lacetti自2008年起由GM Uzbekistan在Asaka的工廠生產，并以Chevrolet Lacetti的名義銷售。2013年，合作伙伴公司Uz-大宇集團 Avto開始生產經過改款的轎車版，名為Daewoo Gentra，并在整個獨立國家聯合體國家銷售。2015年，隨著Ravon品牌的啟用，所有的車型都更名為Ravon Gentra。2020年，隨著Ravon品牌的取消，Ravon Gentra更名為Chevrolet Lacetti。Chevrolet Lacetti收到了與DAEWOO Gentra相同的改款。
設計特點
大宇汽車公司Lacetti的外形由意大利設計工作室(Italdesign)設計，散熱格柵放棄了傳統的垂直風格，采用了鍍鉻的水平線條設計，顯著的大宇標志置于其中。明亮簡潔的杏仁形前大燈從兩側環繞而來，賦予前臉緊湊活力的外觀。筆直有力的車身腰線從前延伸至后，輕柔掠過車窗下方，最終收束于簡短的車尾。內部空間寬敞，后排座椅腿部空間達923毫米，行李廂空間為275升，必要時可折疊后排座椅，擴大至1045升。尾氣排放達到歐III標準。Lacetti提供三種發動機選項，均為直列四缸，排量分別為1.4升、1.6升和1.8升，最大功率分別為68千瓦、80千瓦和90千瓦。所有發動機均標配五速手動變速箱，1.6升和1.8升車型可選配四速自動變速箱。1.4升車型最高時速可達172千米每小時，0至100千米每小時加速時間為11.6秒，而1.8升車型的數據分別為194千米每小時和9.5秒。Lacetti采用四輪獨立懸架系統，帶有ABS的四輪盤式制動系統，以及前排雙安全氣囊、側安全氣簾、五座三點式安全帶，確保了極高的安全性。該車的零部件采用全球采購模式，如ABS系統來自博世公司(Bosch)，安全氣囊由西門子股份公司(Siemens)提供，而變速器分別來自ZF（1.8升）和愛信華納(Aisin Warner）（1.6升）。
09款型車
通用汽車與大宇汽車公司共同發布了2009款大宇Lacetti，該車擁有全新外觀，15英寸合金輪轂，倒車輔助系統對SX及Diamond級車型來說已成為標準配置。通用大宇負責車輛銷售的副總裁Rick Labelle表示：“韓國的掀背車市場穩步增長。新款Lacetti擁有更受歡迎的外觀風格和更多標準裝備，我們期待2009款Lacetti能夠吸引更多級別的客戶。”
測試報告
Lacetti給人的第一印象是其寬敞的車內空間。即使有四位身高超過六英尺的乘客乘坐也不會感到擁擠。駕駛座同樣舒適，前儀表板的設計體現了歐式風格，沒有一絲假木的笨重感覺。HVAC控制系統的操作簡便易行，其他控制系統也都各司其職。只是Sanyo的分離面板稍微不太好用。左側的指示手柄還算不錯。Lacetti SX的標準配置包括電動窗、中央遙控器、警報系統、空調、地圖燈、后視鏡，甚至還有一臺小型冰箱（可用于存放蛋白巧克力、冰淇淋等）。音響系統播放CD時音質良好，如此價位的車上有這樣的音響設備實屬難得。Lacetti的駕駛座可前后調節，以便駕駛員獲得良好的腰部支撐。方向盤和換檔桿雖然不太靈敏，但這并不重要，然而前座不夠舒適，這一點讓人有些驚訝。長時間低速行駛尚可接受，但如果連續行駛約一個小時，堅硬的前座甚至會導致疼痛。我們注意到坐在前座的乘客在開車不久后就會開始不舒服地扭動身體。其中2009款大宇LACETTI在國內就是常見的雪佛蘭TahoeCRUZE。
參考資料 >
那個似曾相識的你 -大宇LACETTI車型歷史.嗶哩嗶哩.2024-08-24
2004大宇Lacetti.新浪汽車.2024-08-24
韓版科魯茲 大宇LACETTI售價6.15萬元.汽車之家.2024-08-24