南傘口岸(Nansan port),是1991年1設立的國家二類(省級)口岸,位于中國云南省西南部的臨滄市鎮康縣,屬低緯山地南亞熱帶季風氣候,四季不明顯,年平均氣溫18.8℃;南傘口岸處于中緬邊界中段,與緬甸撣邦第一特區(果敢)接壤,是我國通往東南亞的重要陸路通道之一;南傘口岸至昆明市705公里,至緬甸老街9公里,至緬甸臘戌136公里,至緬甸曼德勒480公里,至緬甸內比都750公里,至緬甸仰光927公里。
南傘是傣語音譯漢字的地名,意為送公主的地方,漢、傣雜居;在西漢時為哀牢山地,宋代設立鎮康城,1954年屬臨滄市專區,1982年在這里發現古代銅鼓,命名為南傘銅鼓。1991年12月1日,被批準為國家二類(省級)口岸;2001年12月南傘鎮為鎮康縣縣城,2005年,縣政府駐南傘鎮辦公;2013年6月南傘口岸經濟規劃通過省級評審。
2017年底,上海市崇明區與鎮康縣建立結對幫扶關系,截至2023年11月已實現實現脫貧摘帽。2019年,口岸出入境人數曾位列全省陸路口岸第2位;2022年,口岸進出口貿易額16.81億元,增長43.4%,創歷史新高。在南傘口岸周邊有南傘跨國溶洞、云海、雌雄瀑布、南傘水庫等著名景點。
名字由來
勐英與罕悶法的傳說
在實行土司制度時期的滇西南,部落之間相互爭雄,互不相讓;有一年,耿馬部落的王子罕悶法率兵攻打瑞麗市部落,長途奔襲后兵臨瑞麗城下,瑞麗公主英主動請纓出戰;有著沉魚落雁,閉月羞花之美的勐英公主讓罕悶法王子驚為仙女,當即就不愿再打仗,而勐英面對年輕英俊的王子也春心萌動;就這樣,愛情在他們心中萌芽了,罕悶法與勐英定下盟約,以后永世休戰,并約定在來年桃花盛開的時候結婚。
瑞麗一別后,公主難熬相思之苦,容顏日漸憔悴,不忍王子看到自己丑陋的模樣,便試圖找借口違心拒婚,哪知王子忠貞不渝,在知道事情的真相后,用執著和真誠感化了公主,坐上了迎親的馬車。為讓公主恢復美麗容顏,在石花瓶山的溶洞清泉長期駐扎,公主的容顏恢復之后也不愿離去,為了兒女的幸福,老土司在石花瓶山以及附近的土地分封給他們。
后來,石花瓶山腳一帶被傣族民眾稱為“南傘”。傣語稱官家小姐即公主為“南”;“傘”是賞賜的意思;“南傘”就是“賞賜給公主”。如今,根據這個美麗的傳說,南傘主大街定名為公主路,二號路定名為勐英路。
罕朝璦土司的傳說
在清乾隆,土司罕朝將石花瓶山一帶土地劃給了兒子作為分封領地,領地的東邊以南汀河和南捧河為界,西邊和緬甸的撣邦相接,地名就叫南撣,取自南汀河和撣邦兩地的首字。清嘉慶一年(1796年),土司罕朝璦年滿60歲,告老退休,覺得南撣的風景優美,而且氣候適宜,加上兒子兒媳孝順,就在“南撣”安享晚年,72歲在“南撣”壽終。
后來,由人們對地名寫法比較隨意,把口傳多年的“南撣”寫成“南散”或“南傘”。
歷史沿革
口岸設立之前
南傘口岸隸屬鎮康縣南傘鎮,歷史以來都是中國領土,在西漢時為哀牢地,宋代設為鎮康城,元至元13年(1276)設鎮康路,明建鎮康府,清改鎮康洲,民國2年(1913)改鎮康縣,鎮建街道開踩于1908年,1912年設勐英鎮,1941年改里仁鎮,1942年8月9日,駐緬甸滾弄日軍侵入南傘,焚毀街道民房70余幢。中華人民共和國成立后,1950年屬保山專區,1952年中國人民解放軍進駐南傘,集市陸續興旺。1953年屬緬寧專區,1954年屬臨滄市專區。1963年9月,鎮康縣縣分為鎮康、永德縣兩縣設置,鎮康縣城歷經三次搬遷,1984年改為南傘區駐地,2005年從鳳尾鎮搬遷至南傘鎮,是目前臨滄最年輕、全國最抵邊的縣城之一。
口岸設立之后
1991年,南傘口岸經云南省政府批準設立為國家二類(省級)口岸,2005年鎮康縣城遷至南傘后,口岸建設納入了新縣城建設統籌,2006年以來累計投入資金5000多萬元,分別實施了南傘口岸新形象工程、南傘國門廣場、南傘口岸國門橋涵改造項目、查驗貨場建設項目、南傘口岸國門周邊環境整治工程、南傘口岸限定區道路改造工程、南傘口岸聯檢樓弱電改造等10余個項目;2011年鎮康邊境特色工業園區啟動建設,在122至125界樁旁規劃建設21.9平方公里的工業園區,果敢自治區也在緬方一側規劃建設20平方公里工業園區,2013年,國務院批準臨滄市建設國家級邊境經濟合作區,南傘園區納入核心區,形成了“界碑在城邊,國門在城中,一城連兩國,岸城一體化”的獨特格局;同年6月,南傘口岸經濟規劃通過省級評審,為口岸經濟和園區經濟的統籌發展提供了保障。
自然地理
位置境域
鎮康縣地處祖國最西南,境內最高海拔2978米,最低海拔510米;南傘鎮東與木場鄉相連,南與耿馬傣族佤族自治縣孟定鎮接壤,西與緬甸果敢交界,北連鳳尾鎮、勐堆鄉,國土面積506.2平方公里,邊境線長35公里;南傘口岸位于中緬邊界中段,與緬甸撣邦第一特區(果敢縣)接壤,南傘交通便利,有公路可直達耿馬縣孟定、保山龍陵、緬甸果敢縣城,同時至昆明市705公里,至緬甸老街9公里,至緬甸臘戌136公里,至緬甸曼德勒480公里,至緬甸內比都750公里,至緬甸仰光927公里,至緬甸最大深水港皎漂港915公里,是中國通向印度洋陸上距離最近的前沿商埠,處于太平洋和印度洋的中心節點。
氣候
南傘口岸屬低緯山地南亞熱帶季風氣候,主要氣候特點為大部地區氣候較熱,日照充足,霜期短,四季不明顯,雨量充沛,干濕季分明,立體氣候顯著。年平均氣溫18.8℃,年平均降雨量1585.8毫米,年平均相對濕度81%,冬無嚴寒,夏無酷暑,四季如春。
水資源
鎮康縣境內屬南汀河水系(怒江流域),以南捧河(南汀河一級支流)為主的長度3.3公里以上的河流42條,具有較好的中小型水電開發潛力和價值。水系徑流面積2642平方千米。境內水資源總量59.4億立方米,年地表水資源總量45.52億立方米,年地下水資源總量13.88億立方米,水能理論蘊藏量66.7萬千瓦,水能資源可開發量46.7萬千瓦。
生物多樣性
鎮康縣境內國家重點保護植物20種,藤棗屬和長蕊木蘭是國家Ⅰ級野生保護植物;省重點保護植物21種。全縣珍貴林木還有紅椿、樟木、黃檀木、楠木、柏木、野茶樹、云南山茶花、蘇鐵等;藥用植物達100多種,藥材有60多個種類,價值較高的有黃連、野生靈芝、龍膽、金錢豹、重樓、柴胡、馬尾連、黃精、杜仲等。珍貴野生動物主要有43種,其中國家Ⅰ級野生保護動物11種,森林覆蓋率為72.2%,森林蓄積量1117.86萬立方米。
行政區劃
南傘鎮是鎮康縣城駐地,全縣政治、經濟、文化和商貿中心,也是我縣邊境三鄉(鎮)之一。下轄2個社區,14個行政村,106個自然村,157個村民小組,20個居民小組。
人口
民族
南傘鎮主要居住著德昂、傣、苗、彝、佤等16種少數民族,是全國第二大德昂族聚居地。
數量
南傘鎮有有8924戶共計33239人,其中農業人口有6269戶共計23590人,占總人口的71%;少數民族人口17489人,占總人口的52.6%,德昂族人口2478人,占總人口的7.5%。
經濟
南傘鎮
2017年底,上海市崇明區與鎮康縣建立結對幫扶關系,截至2023年11月已實現實現脫貧摘帽。截至2021年1月,南傘鎮耕地面積11.07萬畝(其中:水田1.17萬畝,旱地9.9萬畝);糧食總產量1.4萬噸,農民人均占有糧食593公斤;農村經濟總收入6.3億元,農民人均純收入12796元。鎮建街道開踩于1908年,初按干支記趕甲己日街。邊民互市每5日一街,平常天天均可交易。
南傘口岸
出口貨物主要為:電力、化肥、大型機械設備、復合硅酸鹽水泥、建材類商品、煙草及包裝用紙、液化石油氣、啤酒、家用電器類商品、服裝。進口貨物主要為:甘蔗、木材、礦石、玉石等。
2014年10月底,出入境人員109.09萬人次(其中:入境54.77萬人次,出境54.32萬人次),同比增長18.2%;交通工具(車輛)出入境23.68萬輛(其中:入境11.84萬輛,出境11.84萬輛),同比增長28.1%;貨物進出口34.42萬噸(其中:進口24.26萬噸,出口10.16萬噸),同比減少16.5%;貨值5193.2萬美元(其中:進口2029.5萬美元,出口3163.7萬美元),同比減少9.8%;實現對外貿易進出口總額9億元。
2018年,實現進出口貨值6億元,同比增長59.8%;口岸出入境人員185.5萬人次,同比增長27.4%;出入境車輛33.3萬輛次,同比增長17.1%;2019年,口岸出入境人數曾位列全省陸路口岸第2位;2022年,口岸進出口貿易額16.81億元,增長43.4%,力爭2024年完成聯檢樓建設,實現口岸升格開放,2025年口岸進出口總額達60億元以上。
交通
公路建設
2021年末,全縣公路通車里程達6051公里,2021年獲評為省級“四好農村路”示范縣,2022年度入圍省級推薦國家示范縣名單,同年9月,鎮康縣結合“邊美鎮康?公園城市”建設,將G219國道鎮康段及縣域內各國道、省道、農村公路作為重點突破,推進G219國道公主亭至勐堆段、德欽縣—勐堆鄉(勐堆至勐捧段)的建設。預計到2031年,將在全縣范圍內建設綠美公路1037公里,其中:重點打造縣城周邊、普通國省干線公路137公里;縣鄉公路584公里;沿邊環線公路217公里;旅游景區公路99公里;綠美渡口2個。
高速公路
2021年6月24日,鎮康(南傘)至耿馬鎮(清水河)高速公路(以下簡稱“鎮清高速公路”)建成通車,結束了臨滄鎮康縣不通高速公路的歷史,聯通了“云南孟定清水河”與“云南南傘”兩個國家級口岸,增加了臨滄市內聯外通的高速公路網里程。
鐵路建設
2023年臨滄市政府工作報告指出,聚焦中緬印度洋新通道,在擴大開放上持續發力。積極推動清水河至皎漂通道建設,加快援緬滾弄大橋項目施工,拆除重建南傘口岸跨境涵(橋),推進清水河至臘戌高速公路和鐵路前期工作。
主要景點
南傘跨國溶洞
南傘跨國溶洞位于臨滄鎮康縣南傘鎮東南3公里的中緬邊境線上。跨國溶洞屬石花瓶溶洞群的個主體溶洞,溶洞內自然景觀奇特,觀賞性強。洞內鐘乳石、石筍等怪石嶙峋,從洞內游覽2公里即到緬甸撣邦第一特區果敢縣境內,一邊是中國鎮康縣的南傘白巖壩,一邊是緬甸果敢自治區的楊龍寨,是云南省乃至全國唯一的“一洞跨兩國”自然景觀。
云海
在冬季,爬上南傘鎮周邊的山上,天蒙蒙亮之時,穿越崇山峻嶺,觀賞云海的絕美景色。眼前白云如帶,繞林纏木,清風蕩云。融入云海間,騰云駕霧,風拂衣抖,有種飛一樣的感覺。眼前俊俏的山岡蹤影全無,高聳的山峰如飄渺的仙島,云霧相依,飛升莫測,風生變幻。
南傘水庫
南傘水庫位于鎮康縣城的東北部,坐落于戶育村委會下戶育村旁,水庫風景迷人,環境優美,是游客們節假日休閑的好去處。草長鶯飛,平靜的水面隨著微風蕩起細細的波紋,空氣里卷著雨露的清新,帶著青草的香氣,花朵的甜味融入到每一方空氣里,令人心曠神怡。
幫扶城市
2017年底,上海市崇明區與鎮康縣建立結對幫扶關系,截至2023年11月已實現實現脫貧摘帽。
相關事件
2009年8月,緬甸政府軍在撣邦第一特區果敢與果敢民族民主同盟軍發生對峙事件,8日至12日,近萬名果敢難民(包括中國人及緬甸邊民)越過國境線奔入南傘躲避。
2015年3月,緬甸國務資政府新聞發布委員會6日下午發布通告稱,撣邦北部果敢地區當天發生軍事沖突,一支民族地方武裝攻擊果敢自治區首府老街等地,造成包括平民和警察在內約30人死亡。從6日晚間開始,約7000名當地居民逃往緬中邊界中方一側的南傘鎮。
參考資料 >
Yunnan University team researches port city.中國日報網.2023-11-14
南傘域名——藏著一個美麗的傳說.微信公眾平臺.2023-11-15
臨滄:持續完善口岸功能 擴大開放壯大口岸經濟.臨滄市人民政府.2023-11-14
南傘口岸情況簡介.臨滄市人民政府.2023-11-14
自然地理.鎮康縣人民政府.2023-11-14
我們的臨滄|一城連兩國,極邊鎮康.騰訊網.2023-11-15
歷史沿革.鎮康縣人民政府.2023-11-14
崇明臨滄“心連心” ,滬滇協作見真情.上觀新聞.2023-11-14
鄉村旅游看臨滄丨異國風情 一城兩國.微信公眾平臺.2025-06-22
鎮康概況.鎮康縣人民政府.2023-11-15
南傘鎮.鎮康縣人民政府.2023-11-15
“小口岸” 大角色.鎮康新聞網.2023-11-15
醉美臨滄|鎮康:綠美交通創建駛入快車道 .微信公眾平臺.2023-11-15
云南鎮清高速公路建成通車 聯通兩個國家級口岸.國務院國資委.2023-11-15
臨滄口岸經濟滿把好牌:一市三口岸疊加中緬印度洋新通道.微信公眾平臺.2023-11-15
緬甸華人特區沖突加劇 當地人再向中國邊界逃離[組圖].鳳凰網.2023-11-15
緬北果敢地區軍事沖突再起 大量邊民涌入中國云南(組圖).搜狐網.2023-11-15