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來源：互聯網

東風電子科技股份有限公司是一家以汽車零部件研發、制造、銷售為主業的上市公司，股票代碼為600081。公司成立于1997年6月，由原東風汽車集團有限公司儀表公司改制組建而成，同年7月3日在上海納斯達克股票交易所掛牌上市。公司的控股股東為東風汽車有限公司，占公司總股本的75%。目前，公司轄有汽車制動系統公司一家分公司和九家控股公司、六家參股公司，按地域分為上海市、湖北、廣東省三個基地。

東風電子科技股份有限公司的主營業務是汽車零部件研發、制造、銷售。公司的主要產品包括組合儀表、傳感器、軟軸、供油系、制動系、壓鑄件、內飾件、轎車、卡車、汽配銷售等。

主營業務

研究、開發、采購、制造、銷售汽車儀表系統、飾件系統、制動系統（含ABS氣壓防抱死制動系統）、供油系統產品及車身控制器等汽車電子系統產品；汽車、摩托車及其他領域的傳感器及其他部件產品、塑料零件、有色金屬壓鑄件的設計、制造和銷售，自營和代理各類商品和技術的進出口，但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外（涉及許可經營的憑許可證經營）。

企業理念

企業精神：求嚴務實，爭創一流

企業哲學：學習、創新、超越

企業宗旨：盡善盡美讓客戶滿意，全心全意對股東負責

企業經營理念：了解顧客需求，超越顧客需求

公司決定以“求嚴務實，爭創一流”作為東風科技的企業精神。“嚴”是管理嚴格，計劃嚴密，工作嚴謹，紀律嚴明，干部、職工隊伍嚴整；“實”是實實在在，實事求是，說實話、辦實事、重實施、求實效、出實績；“爭創一流”既指目標，大到企業市場占有率、質量、技術水平、管理、效益，要以創一流為目標，小到負責一道工序、生產一個零件，也要以創一流的標準來要求自己、檢驗自己；“爭創一流”又指方法，即凡事以開拓創新的精神對待之，出新意、開新局、創新事，與時俱進。

企業發展

東風科技近年來加大了與世界汽車零部件跨國公司的合資合作的步伐。

在與美國泰利福公司合資組建的上海東風泰利福莫爾斯控制系統有限公司（主要生產推拉索控制器）和與泰國正大集團、日本京浜公司合資組建的湛江德利化油器有限公司（主要生產汽車摩托車化油器）取得良好業績的前提下，在汽車飾件系統方面也邁出了重要步伐。2004年9月下旬，東風科技成功與美國偉世通公司、延鋒偉世通公司在武漢經濟技術開發區合資成立了注冊資本達3000萬美元的東風偉世通汽車飾件系統控股有限公司，該公司為東風汽車集團有限公司及其旗下的子公司及中國南部和中西部地區客戶提供高質量的飾件系統產品和服務。2005年12月份，東風科技與東風偉世通武漢公司合資成立東風偉世通（十堰）汽車飾件系統有限公司。

此外，還在汽車儀表、電子及汽車座椅等方面與國際知名零部件跨國公司洽談合資、合作事宜。2005年1月份，東風科技與美國江森、上海延鋒江森座椅有限公司共同投資建立廣州東風江森座椅有限公司；2006年 2月24日，東風科技與美國江森合資成立的上海江森自控汽車電子有限公司合資合同簽字。

2022年7月消息，東風電子科技股份有限公司已開發完成符合GB/T19056-2021《汽車行駛記錄儀》新國標要求的產品，適用于大于12噸以上普通貨運車輛。

2023年5月31日，東風科技公告，公司全資子公司上海東儀汽車貿易有限公司因其資產不足以清償全部債務且明顯缺乏清償能力，向法院申請破產清算。

公司結構

公司介紹

公司主營汽車零部件及汽車貿易等業務，是東風汽車集團有限公司旗下僅有的兩家上市公司之一，公司旗下擁有一家分公司和九家控股公司、六家參股公司，按地域分為上海市、湖北、廣東省三個基地。公司在國內汽車零配件領域具有舉足輕重的地位。公司與美國泰利福公司、泰國正大集團、日本京浜公司等均有較好合作并取得良好業績。公司還積極投入高科技電子產品領域，研發的丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物防抱死制動系統已取得客戶的定點配套。

歷史沿革

東風電子科技Inc.（以下簡稱“公司”或“該公司”）是于1997 年4 月經機械工業部機械政[1997]294 號文件和國家經濟體制改革委員會改[1997]63 號文批準，以募集方式設立的股份有限公司。公司經中國證券監督管理委員會證監發字[1997]326 號和證監發字[1997]327 號文批準，1997 年6 月13 日，在上海納斯達克股票交易所公開發行1250 萬股普通股，發行后注冊資本5000 萬元。1998 年8 月18 日，公司臨時股東大會審議通過了1998 年中期用資本公積轉增股本方案，以總股本5000萬股為基數，向全體股東每10 股轉增7 股，股本變更為8500 萬股。1999 年8 月20 日，經股東大會通過并經上海證券期貨監管辦公室滬證司[1999]174 號文核準，公司以1999 年6 月30 日總股本8500 萬股為基數，每10 股送2 股轉增2 股，共派送及轉增股本3400 萬股。股本變更為11900 萬股。1999 年6 月18 日，經中國證券監督管理委員會證監字[1999]121 號文批準，公司按1997 年末總股本5000 萬股為基數，每10 股配售3 股，共計向全體股東配售1500 萬股。此次配股后，公司股本總數為13400 萬股。2000 年9 月1 日，經公司臨時股東大會通過并經中國證券監督管理委員會上海證券監督管理辦公室滬證司[2000]168 號文核準，公司2000 年中期用資本公積轉增股本，以總股本13400 萬股為基數，向全體股東每10 股轉增5 股，公司股本變更為20100 萬股。2002 年6 月28 日，經公司臨時股東大會通過并經中國證券監督管理委員會上海證券監督管理辦公室核準，公司用資本公積轉增股本，以總股本20100 萬股為基數，向全體股東每10 股轉增2 股，股本變更為24120 萬股。2004 年5 月25 日，經公司股東大會決議通過并經上海證監局滬證司（2004）104 號文核準，公司以2003 年末總股本24120 萬股為基數，用資本公積向全體股東以每10 股轉增3股的方式轉增股本，股本變更為31356 萬股。公司于2006 年12 月20 日召開的股權分置改革相關股東會議決議，通過了公司的股權分置改革方案：由公司唯一的非流通股股東東風汽車有限公司向股權分置改革方案實施之股權登記日登記在冊的流通股股東每持有10 股流通股送4 股。