天津市高速公路在交通運輸部和市委、市政府的大力支持下得到了長足發展，截至2015年6月，天津市共建成通車高速公路19條，累計通車里程1141公里。截至2018年7月，天津市高速公路通車里程已達到1262公里；高速公路網密度達到每百平方公里10.6公里，位居全國第二。
基本介紹
天津市高速公路管理處是在市交通運輸委領導下，實施高速公路行業監管職能的行政事業單位。
作為市級高速公路行業管理機構，其主要職能為：負責起草我市高速公路養護及路政管理的有關標準和規定；參與高速公路規劃工作，負責組織高速公路前期工作；負責全市高速公路建設管理和聯網收費管理；組織我市高速公路建設項目的后評估；負責全市高速公路運行情況的監控、信息采集與發布及應急處理；負責全市高速公路路政管理，維護高速公路路產路權；負責高速公路日常養護管理的指導、監督和檢查考核，對高速公路大中修項目及專項工程實施監管。
目前，全處共有職工394人，其中具備大專以上學歷的316人，中、高級專業技術人員46人。處機關內設11個科室，下轄10個直屬單位。
公路現狀
截至2015年6月，我市共建成通車高速公路19條，累計通車里程1141公里，收費站114座，ETC車道216條，服務區（停車區）33處。
根據《天津市省級干線公路網規劃》（2012～2030年），到“十二五”末（2015年底）通車里程將達到1350公里，規劃到2030年，天津市國省道網總里程5240公里，其中高速公路1660公里（含中國高速公路620公里、省級高速公路1040公里）
省級高速公路與國家高速公路共同形成“9橫6縱5條聯絡線”高速公路網，“9橫”自北向南分別為：北京—秦皇島高速公路、京哈高速公路、唐廊高速公路、濱保高速公路、京津高速、京津塘高速公路高速、京濟高速公路高速（京臺-京滬-榮烏-津晉高速）、天津—石家莊高速公路、天津南港工業區高速；“6縱”自東向西分別為：海濱高速、塘承高速、濱海新區繞城高速（津漢-西外環高速）、長春－深圳高速公路、津承-津-寧靜-榮成－烏海高速公路、北京－上海高速公路；“5條聯絡線”為：津寧高速、津濱高速公路、津港高速、津滄高速、東疆聯絡線。
高速公路實現“1、3、8”快速通達目標，即：京津之間1小時內通達，3小時內到達河北省主要城市，8小時內到達環渤海主要城市。
2022年7月6日，天津市高速公路全面啟動人工收費車道通行費“紙改電”升級工作。
參考資料 >
天津市高速公路通行費票據電子化今起上線運行.同花順財經.2022-07-06