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來源：互聯網

太平洋建設集團有限公司（Pacific Construction Co.,Ltd，簡稱太平洋建設）始建于1986年，由嚴介和創建，是一家以基礎設施投資、建設、運營與管理為核心產業，擁有國家公路、市政、水利、建筑等多個總承包特級、一級資質及若干專業承包一級資質的私營企業。公司地址為烏魯木齊市高新區（新市區）四平路2288號創新大廈B座。公司前身為淮安引江建筑工程有限公司（簡稱引江公司）。1995年，引江公司全面完成集團化組建，并正式更名為太平洋建設集團有限公司。

在中國首創BT模式，以EPCO、FEPCO、BTO等形式直接參與國內1000多個市縣、3000多個園區的投資、建設、運營與管理。先后參加了滬寧、滬珠、京滬、京港、連霍等高速公路，以及江陰長江大橋、南京地鐵、太湖整治、蘭州新區、蘭州新城、大理海東新城、滇中新區、貴安新區、肇慶新區、太忻一體化經濟區等多項國家、省重點工程建設。

2014年，以59622.2（百萬美元）營業收入位居2014年《財富》世界500強第166位，并位列中國大陸民營企業第一。2015年，位居2015年《財富》世界500強第156位。2016年底，在向西開放前沿的區位優勢和絲綢之路經濟帶核心區建設的重大機遇下，公司總部從江蘇南京遷到烏魯木齊市，成為第一家總部設在新疆的世界500強企業。2023年，太平洋建設營業收入為794.78億美元。太平洋建設集團有限公司曾獲中國優秀民營企業、中國建設工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎等榮譽。2023年位列《財富》中國500強第47位。連續11年入選世界500強和中國500強，2024年世界500強位列第161位，中國500強位列第47位，穩居全球工程與建筑業私企第一。

歷史沿革

起步期

太平洋建設始建于1986年，前身為淮安引江建筑工程有限公司(簡稱引江公司)。

1992年，太平洋建設創始人嚴介和以12萬元資本，獲得轉手了五包的南京市繞城高速公路三個小涵洞工程，雖然完工后虧損8萬，但獲得了參與其他項目建設的機會，并賺取了第一桶金。1995年，引江公司全面完成集團化組建，并正式更名為太平洋建設集團有限公司。首創的中國式BT風生水起，破解地方政府投資建設難題，為大規模城鎮化建設開辟了一條市場化的中國特色之路，嚴介和被譽為“中國BT鼻祖”。首創的打包重組模式一路向好，橫跨十幾個產業，并購、拯救瀕臨倒閉、破產的國有企業近百家。次年，太平洋建設自主投資、自主設計、自主施工的宿遷市府大道（現洪澤湖路）順利實現當年交付。1999年2月，宿遷市府大道商業模式稱為“BT模式”，并在全國大力推廣。在此期間，太平洋建設集團先后參與南京市繞城高速公路、南京地鐵、南京祿口國際機場高速公路等項目建設。

發展期

2000年至2005年間，太平洋建設集團先后參加了滬寧、滬珠、京滬、京港、連霍等高速公路，以及江陰長江大橋、南京長江二橋、南京地鐵、太湖整治等多項國家、省重點工程項目建設。并首創打包重組模式，在國企改制中并購、拯救瀕臨倒閉破產的國有企業近百家。2005年至2010年間，太平洋建設集團創始人嚴介和先后成立華佗論箭組委會、太平洋商學院，授課講學共計千余場次。

從2001年起，太平洋建設開始采用“BT模式”來參與小規模的基礎設施建設。2003年下半年以來，太平洋建設相繼在省內外承接、開工總值500億元的重點工程項目。其中，在南通市陸續簽訂了60億元的建設合作協議，在鎮江市的開工項目達20億元。，2004年，太平洋建設集團全面組織了工程、工業、投資三大集團，并相繼成立了西北、東北地區、華中地區、西南、華東五大區域分支機構江蘇省全省13個地市建立了分公司。先后與江蘇、江西省、河南省、湖南省、內蒙、遼寧省、安徽、湖北、重慶市、吉林省等多個省市簽訂了近千億的基礎設施投資與建設合作協議。

2006年，太平洋建設遭遇因擔保引發的企業危機，至2011年，公司放慢步伐，穩步前行。

2011年11月，嚴介和大膽決策，85后企業家嚴昊出任太平洋建設董事局主席，先后參與1000多個市縣、3000多個園區的投資、建設、運營與管理，并身世界500強，2010年至2015年間，太平洋建設先后參加了肇慶新區、茂名市新區、粵桂合作區、大理海東新城、貴安新區、海南美安科技新城、廣州（清遠）產業轉移園等多項國家、省重點工程項目的投資與建設。曾于2011年主導參與投資、建設蘭州新區2018年，太平洋建設進行了大規模的股份制改造。2015年2月，嚴介和再次放手，海外歸來的巾幗才俊嚴昕出任蘇商集團董事局主席。

2021年12月15日，“唐山市承接京津產業轉移招商推介會暨項目簽約儀式”在北京市唐山大廈舉行，會上開平區成功與太平洋建設集團簽訂戰略合作框架協議。

2022年9月29日上午，西山生態文化旅游示范區管理委員會與太平洋建設集團有限公司、未來城市（集團）有限公司舉行戰略合作簽約儀式。

2022年11月12日，新野縣人民政府與太平洋建設集團有限公司舉行戰略合作框架協議簽約儀式。

2023年7月28日，太平洋建設集團有限公司與昌吉回族自治州人民政府簽署戰略合作協議。

截至2023年，擁有國家公路、市政、水利、建筑等多個總承包特級、一級資質及若干專業承包一級資質，太平集團實現營業收入1355億元。2025年12月，由太平洋建設集團牽頭，與深圳市政院、深鐵國際、深圳建材、越南長山建設總公司及越南鐵路總公司組成的聯合體中標越南河內地鐵5號線項目。

機構治理

組織架構

太平洋建設擁有分支機構78個，旗下平臺17個。

管理層

股權架構

企業文化

經營理念

誠行天下信立偉業，

社會責任百分百，

契約精神百分百，

法律意識百分百，

今天的誠信明天的市場后天的利潤，

走市場不走官場，

走法律不走權力，

工程理念

安全第一，口碑第二，效益第三，

不惜成本，成就資本，

只要金杯，鑄就口碑

品質

榮譽善勇智勤

方毅剛勇柔韌圓通

智慧良心吃苦吃虧敬業精業向上向善

標準

做事標準：零分包零轉包零掛靠零爛尾

做人標準：既聰明又能干更聽話

情感

感動自己感動他人

成就他人成就自己

做優一項工程

結交一批朋友

贏得一方市場

進地方門做地方人說地方話辦地方事盡地方責

情懷

從起的應有盡有到舒的應無盡無

求利求名多求己少求人

愛家愛國多愛人少愛己

信任

一分信任十分責任百分努力千分付出萬分擔當

信任是成長的基石

信任是成熟的階梯

信任是成功的泰山

本章節參考資料：

經營狀況

2023年，太平洋建設營業收入為794.78億美元。

公司業務

基礎設施建設1.0

城市化綜合運營2.0、3.0

未來城市

以PPP城鎮綜合開發與ABO授權建設運營等為主的開發模式為主，以“未來新城、城市更新、未來小鎮”為主的系列產品線。

水務開發

依托旗下太平洋水務公司，全面參與防洪減災、水利水電、水資源優化配置、水生態保護修復、水環境治理、智慧水利、城鎮水務運營等重大水利工程投資與建設的戰略布局。

特色城鎮

已建設甘肅蘭州新區、陜西西咸新區涇河新城、新疆烏魯木齊河馬泉新區、廣東肇慶新區、廣東茂名水東灣新城、湖南益陽高鐵新城、新疆阿克蘇市經濟技術開發區、廣西先進裝備制造城（玉林市）、廣州清遠產業園等項目。

社會責任

鄉村振興

2016年開始，太平洋建設投資百億元建設位于淮安市淮安區的“三堡美麗鄉村”。包括建設縱橫交通、建設多元綠化、建設總部基地，、建設閑暇小院、建造紅酒莊園。所有項目全部由太平洋基金會無償捐助，道路、綠化項目建成后全部免費移交給地方政府；項目所包括的村民閑暇小院建成后，免費向村民全方位開放。

產業振興

太平洋建設以世界500強品牌開發多地特色生態產品、民族工藝，通過收購，就地加工，品牌包裝，市場營銷，實現市場開拓。在廣東蕉嶺，太平洋建設在加大基礎設施投資建設力度的同時，還與當地簽訂了絲苗米采購協議，除供應企業內部市場外，還用蕉嶺大米作為大型國際論壇的伴手禮；在廣西巴馬，太平洋建設投資巴馬國際生態旅游康養項目，并大力扶持巴馬養生產業，利用巴馬得天獨厚的自然環境，發展具有巴馬特色的農副產品——巴馬水、火麻油、劍花、養生五谷等；在古丈縣，太平洋建設大力投資建設古丈基礎設施建設，并精準幫扶、開發古丈地方特色有機茶葉，依托平臺市場和品牌影響力，對古丈茶進行精細加工、品牌包裝、品牌推廣，為農民增收提供支撐，激發發展新活力；在云南瀾滄，太平洋建設以基礎設施建設助力當地鄉村振興事業，并依托企業龐大的內部市場，集中采購瀾滄古茶，積極拓寬當地茶農銷售渠道，帶動瀾滄古茶特色文化的廣泛傳播，促進地方經濟文化的發展。