2008年6月10日凌晨，中國臺灣省聯合號海釣船進入釣魚島海域。遭抽調來支援11管的日本海上保安廳10管號巡視船發現，并遭其連續撞擊二次而沉沒。
簡介
2008年6月10日凌晨，中國臺灣省“聯合號海釣船（CT3-5816）”進入中國釣魚島海域。遭抽調來支援11管的日本海上保安廳10管甑號巡視船（こしき / Koshiki，PL123）發現，并遭其連續撞擊二次而沉沒。船長遭到扣押，進而引發中國臺灣省和日本的紛爭。
沉沒
釣魚臺衛星圖片，由日本拍攝中國臺灣省新北市娛樂船“聯合號”，在2008年6月10日凌晨進入中華人民共和國釣魚島海域欲進行海釣活動，但途經釣魚島以東南方向6海區域（25°39′N 123°28′E / 25.65°N 123.46667°E / 25.65; 123.46667）時被日本鹿兒島縣海上保安廳巡邏艦“甑號”發現并被警告和驅逐。
根據“聯合號”船長何鴻義太太楊鳳英指出，她在凌晨2時30分接到丈夫的電話，何鴻義表示“聯合號”被巡邏艦“甑號”撞擊后將沉沒，“聯合號”船員及釣魚客事后宣稱，他們聽見日方有廣播，但無人知曉所述是何意思，隨后遭到該巡邏艇“甑號”追逐撞擊，使“聯合號”右方受損，杜致沉沒。而日本方面宣稱，凌晨3點23分左右，隸屬日本第10管區鹿兒島籍巡邏艦“甑號”發現“聯合號”進入中國釣魚島海域，“甑號”接近進行確認時，“聯合號”疑似不理會警告并逃走，因而與尾隨追蹤的“甑號”發生沖撞，撞擊后“聯合號”沉沒。
根據“聯合號”釣魚客于6月12日提供給媒體，由手機拍攝的短片，當時船員未覺事態嚴重，表現平靜，有的船員試圖與“甑號”溝通，但見“甑號”迫近“聯合號”，船員紛紛穿上救生衣，隨后“聯合號”遭撞穿，船上16人包括船長1人、船員2人、釣魚客13人全落入海中，全數人并被“甑號”船員救起，短片到此為止。據“聯合號”輪機長項彥豪事后描述，他亦用相機拍下沉船過程，為防不測，放入防水箱保全，而駕駛員楊坤風則表示，當時“甑號”撞入“聯合號”船艙，幸好船艙內三名釣魚客因事走到甲板，否則不堪設想，而全部人則是在海中飄流近一個小時之后，才被救起。
船上16人被救起后，被帶往石垣市接受偵訊，何鴻義宣稱受到引導式詢問、不給予律師、不給予翻譯、及偏頗陳述等不平等待遇。6月14日，16名人士中的13名釣魚客，則由中國臺灣海巡署船艦“臺中艦”在基隆市東北方140海里（24°40′N 124°E / 24.66667°N 124°E / 24.66667; 124）與日本船艦交接后載回基隆港，該13名釣魚客發表三點聲明后離開。另2名船員項彥豪、楊坤風則是在6月12日自那霸機場搭乘中華航空班機返臺，6月13日晚間，船長被釋放并乘班機返臺。
中國態度
對于日本巡防艦撞沉中國臺灣漁船的事情，中華人民共和國外交部發言人姜瑜在6月17日的記者會表示關切，并強調“釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國之固有領土，中國對此擁有無可爭辯的主權。”也要求日方停止在附近海域的非法行動，以防止類似事件再次發生。同時事發后不久，解放軍東海艦隊護衛艦529艦和驅逐艦133艦抵達春曉氣田附近海域，似乎是防止沖突的預備動作。
影響
此一事件再次引發有關釣魚島列嶼主權的問題，中華人民共和國擁有釣魚島主權，而中國臺灣省就此事件再次關注護漁問題，將護漁船艦由3艘增加到7艘，但薛香川則表示巡防艦維持釣魚島12海里外執勤政策不變。馬英九在此事件亦被受批評，指責事件發生多日，仍未發表意見和采取行動，統治能力不足，其后臺灣當局領導人辦公室就事件發表四項聲明。
事件中，日本事務會執行長蔡明耀因“誤判事件”而自請處分，臺灣地區前領導人陳水扁在臺灣地區對外事務主管部門體制、亞太司之外設立的日本事務會亦被裁撤。
此外，許世楷被指責在“聯合號”海釣船撞擊沉沒事件中被質疑擁有日本居留權，不能有效傳達政府立場和爭取臺灣權益，加上許世楷不滿部份中國國民黨籍立委的言論，認為有謾罵成份，于斯取消赴臺灣地區立法機構外交及國防委員會的報告行程，另行召開記者會表示希望臺灣地區對外事務主管部門批準自己幾周前遞出的辭呈。
各界反應
這次事件，引發臺灣省朝野各界震驚，6月12日，漁民勞動人權協會等民間組織包圍日本交流協會示威，而時任新北市縣長周錫瑋亦親自前往日本交流協會為縣籍漁船遭撞表達抗議，要求日方釋放被扣留人士。歐鴻煉在事發后旋即召見日本交流協會臺北事務所所長池田維（駐臺代表），當面表達“嚴正抗議”，要求放人、賠償和道歉。同一時間，中華人民共和國外交部亦表示抗議，聲稱中華人民共和國擁有釣魚島主權，并譴責日本撞沉中國臺灣的船只。然而，據臺灣海岸巡防署指出，“聯合號”觸犯了《娛樂漁業管理辦法》條例中不得離中國臺灣24海里范圍守則，將面臨3到15萬新臺幣的罰款。
在日本，事件被各大傳媒報道，多指事故責任在“聯合號”，唯民間反應大部分并不熱烈。報道認為，這次事件反映臺灣“中華民族主義”抬頭，反日思想漸濃，而臺灣新政府一改以往親日政策，對日強硬。
日本海上保安廳長官巖崎貞二在6月16日傍晚發出新聞稿表示，日方巡邏艇依日本法令正當執法，雖然是執行任務必要行為，但導致聯合號沉沒、聯合號船長受傷，對此感到相當遺憾。今后會依照日本法令適當處理包括賠償問題在內事。而日本右派團體于6月17日赴中國臺灣駐日經濟代表處表達抗議，表示中華人民共和國政府離間臺日關系，令臺灣孤立以便其統治。
參考資料 >
（日文）日本海上保安廳網頁.www.kaiho.mlit.go.jp.2012-09-15
中國政府十分關切釣魚島“撞船”事件. 沈陽日報. 2008/06/18 [2009/11/15]..news.sohu.com.2012-09-15