車輛年檢是每輛機動車都必須要的一項定期檢測，包括車輛底盤、顏色、保險杠、后視鏡、發動機、喇叭、信號燈等，及時消除車輛安全隱患，減少交通事故的發生。
車主攜帶車主身份證或經辦人有效身份證明原件、機動車行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明前往服務大廳--年檢窗口，提交行駛證進行車輛預檢登記并繳費。提交鑰匙，大廳等候結果。領取檢測報告單。如果檢驗結果不合格，依據檢驗結果，對車輛進行修復復原，復檢不合格的項目。如果檢驗結果合格，歸還行駛證，發放紙質年檢合格證，車輛年檢完成。
從2022年10月1日起，中國進一步放寬轎車檢驗周期。將原來非營運小微型載客汽車10年內上線檢驗3次，也就是在第6年、第8年、第10年檢驗，調整為檢驗兩次，即在第6年和第10年上線檢驗；原15年以后每半年檢驗1次，調整為每年檢驗1次。摩托車從2022年10月1日起，也是在第6年和第10年上線檢驗兩次即可。對于超過10年的非營運小微型載客汽車和摩托車，將統一調整為每年上線檢驗1次。不過，在10年內，這兩類車輛仍需每兩年向公安機關申領一次檢驗合格標志。
歷史沿革
早期
1901年，匈牙利人李恩時將美國制造的奧茲莫比爾牌汽車自香港特別行政區運到了上海市，開中國汽車風氣之先，成為我國歷史上出現的第一臺汽車。但在相當長的一段時間內，由于我國機動車數量較少、貧窮落后等原因，車輛檢驗基本無人提及。
?1928年：“車輛檢驗”概念被首次提出
1928年11月6日，“北平政府”發布“北平汽車管理規則”，首次提出“車輛應進行檢驗”的概念，并逐漸被車輛管理機關和社會民眾所接受。
?1945年：第一部全國性車輛檢驗相關法規頒布
1945年10月8日，當時的“國民政府”正式頒布了第一部全國性的車輛管理法規《汽車管理規則》，明確提出在全國范圍內，對社會汽車必須采用安全技術檢驗的手段，以保證汽車在公路上的安全行駛。
中華人民共和國
?1949年至2004年：系列車輛檢驗有關規定先后頒布
新中國成立后至2004年4月30日，我國陸續推出《汽車管理暫行辦法》《機動車管理辦法》《機動車輛安全技術檢測站管理辦法》（公安部令第2號）、《關于對部分國產車型實施新車免檢的通知》（公交管[1997]27號）等管理規定及便民利民舉措，確立了初次檢驗、年度定期檢驗和臨時檢驗相結合的機動車年檢制度；逐步擴大新車免檢的車型范圍；及時調整私人小轎車的檢驗周期，將使用時間在6年之內的私人小轎車的檢驗時間間隔由1年延長到2年。
?2004年：機動車安全技術檢驗法規及標準體系初步構建
2004年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》及實施條例的施行，標志著我國公安交通管理從法律層面上確立了機動車安全技術檢驗制度。《機動車安全技術檢驗機構監督管理辦法》（國家質檢總局第121號令）、《機動車安全技術檢驗項目和方法》（GB21861）等機動車檢驗制度配套法規、標準的制定實施，明確了檢驗機構準入條件、資質審批、監督檢查等規定，規范了檢驗機構的檢驗行為。
至此，我國機動車安全技術檢驗法律法規和標準體系框架初步構建，形成了依法依規進行安全技術檢驗的工作格局，更好地保證了上路行駛車輛的安全性能，有效預防、減少交通事故。
?2014年：改革創新機動車安全技術檢驗工作
隨著我國機動車數量的井噴增長，車輛檢驗業務量猛增，機動車安全技術檢驗工作逐步暴露出網點少、排隊長、不嚴格、不規范、不方便等問題，引起較多的社會矛盾。為進一步改革創新機動車安全技術檢驗工作，加強檢驗監管，規范檢驗行為，創新服務措施，2014年4月29日，公安部、質檢總局聯合印發《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》。
《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》推出了擴大新車上牌前免檢范圍、試行轎車6年內免檢、推行機動車異地檢驗、實行機動車預約檢驗、簡化檢驗工作流程、推行周六日、節假日檢驗等6項便民服務措施，同時在推動安檢機構資質管理改革、嚴格和規范檢驗程序、加強檢驗監督管理等多個方面提出了要求。
常見問題
新能源汽車需要年檢嗎
新能源汽車需要年檢，與所屬機動車類型年檢規定相同。
汽車年檢可以延期嗎？最多可以延期多久
汽車車檢不可以延期。如果您的車輛已經逾期未檢驗，應當及時到檢驗機構進行檢驗。依據《中華人民共和國道路交通安全法》，逾期不檢驗的車輛不得上道路行駛；違法上路行駛的，公安交管部門將依法處理處罰。依據《機動車強制報廢標準規定》，在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，公安交管部門將強制報廢。
如何查詢車輛是否享受優化檢驗周期改革政策
廣大車主可以登錄“交管12123”APP，查詢本人名下機動車的檢驗有效期。同時，為便利群眾查詢檢驗日期，公安交管部門設計了“車檢日期計算器”小工具，大家可以點擊這個小工具，按照車輛注冊登記時間查詢檢驗周期。
車輛年檢可以晚多久
根據《機動車登記規定》（公安部令164號）第五十四條規定，機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。簡單說，如果你年檢的截止日期是2021年11月，那么最早可以在9月1日完成年檢，最遲在11月30號當天完成年檢。在規定期限內，就算晚一天也是違規的。
汽車年檢過期后的后果是什么
1、未按時參加年審的車輛不得上路；
2、未按時年審上路車輛記3分、200元的罰款；
3、未參加年檢的車輛一旦發生交通事故，當事人需要負全部或主要責任，保險公司不賠；
4、未按時參加年審上路屬于非法駕駛，可做扣車處理；
5、根據《機動車強制報廢標準規定》，機動車在檢驗有效期屆滿后連續3個檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，將強制報廢。
異地車可以年檢嗎
外地機動車除校車和大型載客汽車，可以辦理年檢。
注意事項
參考資料
年檢周期
參考資料
準備工作
在機動車檢驗有效期滿前三個月內（年審日期，車主可以從行駛證副本上得知）。
所需材料
參考資料
年檢流程
第一步：前臺登記
在相應窗口登記，提交車檢材料
在年審服務前，需要車主確認是否是6年免檢上線測車輛，確認已繳清違章罰款，同時確認車輛無非法改裝。 車主確認申請信息后，車主將年檢資料（轎車年審帶好駕駛證原件、有效期內的交強險保單、經辦人的身份證）交給工作人員，進行登記繳費。
車主遞上車鑰匙，剩下的“車檢”由工作人員辦理。
第二步：車輛外觀檢測
工作人員在車輛前方放置“三角牌”，對車輛的燈光、雨刮器等部件進行了專業的檢測，并以手機拍照的方式，將車輛檢測實況圖上傳到系統。
第三步：車輛尾氣檢測
在車檢過程中，機動車尾氣檢測也是重要一環，以此確保路上行駛的車輛尾氣排放在限值之內。
第四步：安全性能檢測
工作人員采用先進制動檢驗臺、前照燈檢測儀等用于檢驗檢測的儀器設備對所檢車輛剎車片、遠光燈等部位進行安全性能檢測。值得一提的是，各個檢測區域都有“電子屏”，提示正在檢測的項目和檢測項目進程。
第五步：第一時間看到車檢結果
系統上所顯示的“初檢”為合格，“復檢”為不合格后的再檢。“○”表示合格，“×”表示不合格，空白表示無此檢測項目。
第六步：通過審核，發車輛年檢簽證，出具“機動車安全技術檢驗報告”。
檢查內容
包括車輛底盤、顏色、保險杠、后視鏡、發動機、喇叭、信號燈等。新能源汽車年檢新增動力電池安全性、高壓電氣系統、驅動電機等檢測項目，混合動力車型仍需進行尾氣檢測。
政策法規
依據《機動車登記規定》（公安部令164號）第五十四條規定：機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向車輛管理所申請檢驗合格標志。申請時，機動車所有人應當確認申請信息并提交行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明、機動車安全技術檢驗合格證明。
《機動車登記規定》（公安部令164號）第五十五條規定：對免予到機動車安全技術檢驗機構檢驗的機動車，機動車所有人申請檢驗合格標志時，應當提交機動車所有人身份證明或者行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明。
從2022年10月1日起，中國進一步放寬轎車檢驗周期。將原來非營運小微型載客汽車10年內上線檢驗3次，也就是在第6年、第8年、第10年檢驗，調整為檢驗兩次，即在第6年和第10年上線檢驗；原15年以后每半年檢驗1次，調整為每年檢驗1次。摩托車從2022年10月1日起，也是在第6年和第10年上線檢驗兩次即可。對于超過10年的非營運小微型載客汽車和摩托車，將統一調整為每年上線檢驗1次。不過，在10年內，這兩類車輛仍需每兩年向公安機關申領一次檢驗合格標志。
“免檢”車輛范圍
免檢車輛類型
非營運小微型載客汽車（面包車除外）、摩托車。其中，第2年、第4年、第8年無需上線檢驗，可直接向公安交管部門申領檢驗標志；第6年、第10年及10年以上的，需到檢驗機構上線檢驗合格后申領檢驗標志。
注：免檢車輛具有下列情形的，仍按原規定上線檢驗：①發生過造成人員傷亡的交通事故的；②非法改裝被依法處罰的。
免檢標志申領方式
1.網上申領：通過“交管12123”APP或交通安全綜合服務平臺在線辦理“申請免檢標志”業務。
2.自助申領：車主可前往車管所自助服務大廳，通過自助一體機辦理“申領或補領檢驗合格標志”。
3.現場申領：攜帶所需辦事材料，免預約直接前往就近車管辦事窗口申領檢驗合格標志，現場取號等待受理。
辦事材料：①經辦人身份證明原件；②機動車行駛證原件；③機動車交通事故責任強制保險憑證（聯網核查）。
未檢危害
1、車輛逾期不檢驗，無法及時發現機動車制動、轉向、燈光等安全系統存在問題，存在較大安全隱患。
2、發生事故無法理賠。根據機動車保險相關規定，車輛未按規定定期檢驗或檢驗不合格發生事故時，保險公司不承擔賠償責任，車主將無法獲得理賠。
3、駕駛逾期未年檢的車輛上路行駛要面臨扣車、扣分、罰款，而車輛連續3個周期未檢驗將被強制報廢。
未檢處罰
行政處罰
根據《機動車登記規定》（公安部令第164號）第七十八條第四項規定：機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的，由公安機關交通管理部門處警告或者200元以下罰款。
記分
根據2022年4月1日起實施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十一條、第十二條規定：駕駛未按規定定期進行安全技術檢驗的公路客運汽車、旅游客運汽車、危險物品運輸車輛上道路行駛的，一次記3分；駕駛未按規定定期進行安全技術檢驗的公路客運汽車、旅游客運汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車上道路行駛的，一次記1分。
其他處罰
根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第二十六條第四項規定：機動車駕駛人申請接受交通安全教育扣減交通違法行為記分的，公安機關交通管理部門應當受理。但機動車駕駛人名下有安全技術檢驗超過有效期或者未按規定辦理注銷登記的機動車的，不予受理。
相關爭議
2014年1月，多省市人大代表、政協委員提出汽車年檢制度改革議案和提案，引發公眾關注。春節假期與月底檢車時間重疊，導致車主提前檢車，凸顯車輛年檢耗時費力問題，檢車制度受到批評，出現改革呼聲。車檢難問題長期存在，依據相關法規，自用小型汽車需定期檢驗。近年來，車檢程序有所簡化，打破壟斷，但仍需進一步完善。轎車數量劇增，汽車和道路安全管理需與時俱進。車檢旨在確保車況良好，預防交通事故，多數意見認為應完善而非取消車檢。車檢難問題需找到癥結，如特定時段年檢車輛過多，可給予時間寬限或實施車檢社會化。完善車檢制度需防止設置關卡多收費和只收費不檢驗兩個極端。簡政放權趨勢下，應允許更多社會化機構承擔檢車職責。車管部門需正確定位，放權、疏導、服務和解釋，尊重并汲取民意，保持制度活力。
國外做法
美國
美國的汽車檢查（這里主要指家用汽車）包括兩個部分，一個是安全檢查，一個是尾氣排放檢查。由于汽車的管理由各州負責，所以每個州對汽車檢查的要求都不一樣。大部分州都有年審，也有少部分州根本沒有年審。有年審的州中，安全檢查有半年一次、一年一次、兩年一次甚至終身一次之分，但尾氣排放檢查基本都是兩年一次。
一般來說，州機動車輛管理部負責所有的車輛登記、管理事宜，而汽車年審則由州警署負責。不過，警署只負責制定檢查規則，比如需要檢查哪些汽車部件、由誰負責檢查等。具體的實際年審操作，則由州警署審核合格的各個汽車維修點負責，這些汽車維修點包括加油站、汽車經銷商、汽車零配件經銷商等附設的維修部，其中數量最多的是加油站附設的維修部。新車第一年免檢，也需要交10美元換一張年檢貼紙，以后每年一次35美元。由于汽車年審點星羅棋布，所以一般不需排隊。而在年審中，如果發現有不合格的部件，可以立刻修理，修好后再重新檢查，不必交費。
法國
法國的年檢由獨立機構進行檢測，檢測的內容也是車輛的安全性能和污染排放等，每次50多歐元。車主可在城市中就近選擇檢測點。由于車主屬花錢檢測，檢測人員服務態度都非常好。
輕型車輛檢測的主要項目有剎車、燈光、底盤、車身、安全附件、污染等，對于營運車輛檢測，還有更嚴格的標準。檢測的項目分必修項和選修項，必修項1個月內要修好才能上路，一般是涉及行車安全的內容；選修項用戶可以不修，不影響行車安全的，比如玻璃自動升降不工作等。
按照規定，新車第一次上牌，前4年是不需要年檢的，第4年的最后6個月內必須第一次年檢，往后每兩年進行一次年檢，只要規定的年檢能通過，這個車可以一直開下去，不管你30萬還是50萬公里，所以法國街頭經常有20世紀70年代的雷諾汽車公司4、雪鐵龍在跑。
德國
德國有機動車年檢制度，這是歐盟的規定，進而融入各國法律。具體到德國的機動車年檢，它不是通過國有官方機構進行的，而是由數家私人企業做的，這些企業之間互相自由競爭，通過自身業績來維持經營。作為機動車社會檢測機構，這些企業的檢測報告會交到官方機構作為執法的依據。
通常情況下，由國家監督協會來管理這些社會檢測機構，車主可以自由選擇服務商，誰能提供好的服務和性價比，客戶就選擇誰。
對家用轎車來說，一般新車前三年只需進行一次檢測，之后會根據情況區別對待，大約是每24個月進行一次，內容不僅包括剎車、油門等，還包括像尾氣排放、燃油效率等環保項目。消費者自己決定找哪家檢測公司。費用方面，德國年檢一次的費用大約是在100歐元以下。
意義
車輛年檢是為維護交通出行安全、減少因汽車硬件問題而發生交通事故，國家規定每輛正式掛牌和擁有行駛證的車輛都要進行年檢，其目的是為了消除汽車的安全隱患、加強安全性。
相關事件
2025年5月，生態環境部會同公安部、交通運輸部等部門印發印發《關于進一步優化機動車環境監管的意見》，明確完善OBD防刷寫、防篡改功能。同年7月，上海虹口公安分局環食藥偵支隊發現有人以“車輛環檢必過”為噱頭銷售此類作弊器。經反向破譯，民警鎖定初始程序開發者及核心嫌疑人鐘某。經查，鐘某利用親屬身份開設8家網店，采購零配件自行組裝作弊器，為規避平臺監管，將顧客引流至微信完成交易，物流發往全國各地。9月底，警方成功抓獲鐘某等5名犯罪嫌疑人，徹底搗毀該產銷團伙。?鐘某等人因涉嫌污染環境罪、提供非法控制計算機信息系統工具罪被依法采取刑事強制措施。警方介紹，此類作弊器多被黃牛、燃油車車隊購買用于年檢，不僅加劇大氣污染，若與檢測站串通還可能涉及提供虛假證明文件罪，產銷行為均涉嫌計算機相關犯罪。11月，中國之聲對使用OBD作弊器違規通過年檢的情況進行了報道。報道稱，在多個線上平臺搜索“OBD”，會出現“年檢未就緒”相關搜索推薦，相關商品介紹隱晦標注“車輛預檢、協議學習使用”，并提示“不知道是什么的勿擾”。多位賣家直言，售價900元的設備可解決OBD檢測故障問題，通過誘騙程序屏蔽故障碼，向檢測系統反饋虛假合格數據，而400多元的低端產品僅能修改車架號。機動車年檢OBD查驗流程顯示，診斷儀需讀取故障碼、就緒狀態等信息，一旦發現數據異常即判定不合格，但作弊器可篡改原始數據，導致檢測系統誤判。警方稱，車主應通過正規途徑完成車輛檢驗，發現故障及時維修，切勿購買使用OBD作弊設備，如發現相關違法線索可向公安或生態環境部門舉報。
參考資料 >
一、年檢周期.武漢市人民政府.2024-10-09
機動車年檢全解析，趕緊收藏!.微信公眾平臺.2024-10-09
公安部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部聯合推出深化車檢改革優化車檢服務新舉措.今日頭條——環球網.2022-09-15
公安部：車輛檢驗周期10月1日起有調整 車檢服務更便捷.今日頭條——環球網.2022-09-15
歷史沿革:我國機動車安全技術檢驗制度發展回顧.微信公眾平臺.2024-10-11
新能源汽車需要年檢嗎?.武漢市人民政府.2024-10-11
汽車年檢可以延期嗎?最多可以延期多久?.武漢市人民政府.2024-10-11
如何查詢車輛是否享受優化檢驗周期改革政策?.武漢市人民政府.2024-10-11
機動車年審，可以提前多久辦理?.網上深圳交警.2025-09-11
車檢過期了該怎么辦，車輛年檢可以晚多久.微信公眾平臺.2024-10-11
異地車可以在中山年檢嗎?這兩類車除外!.微信公眾平臺.2024-10-11
還不知道車檢流程?這份攻略請收好!.微信公眾平臺.2024-10-11
車輛年檢新規！已正式實施！.澎湃新聞.2025-11-13
事關車輛年檢!車主們注意了!.澎湃新聞.2024-10-09
超詳細!機動車年檢全攻略!.微信公眾平臺.2024-10-09
機動車登記規定.中國政府網.2024-10-09
道路交通安全違法行為記分管理辦法.中國政府網.2024-10-09
媒體呼吁完善汽車車檢制度因時而變 .新京報.2024-10-11
汽車年檢的重要性 .微信公眾平臺.2024-10-11
網售“作弊OBD”竟讓“問題車”通過年檢?揭秘黑色產業鏈.央廣網新聞.2025-11-18