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來源：互聯網

鄭州地鐵7號線（Zhengzhou Metro Line 7），是中國河南省鄭州市正在建設中的一條地鐵線路，線路全長約49.5km，是覆蓋鄭州西部南北向發展軸的骨干交通線路，于2020年6月開工建設。2024年12月27日，鄭州地鐵7號線一期開放市民試乘。

2019年，國家發展和改革委員會批復《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）》，鄭州地鐵7號線獲批建設。2020年6月，鄭州地鐵7號線開工建設。2021年1月10日，鄭州地鐵7號線一期黃河迎賓館站至英才街站區間右線順利洞通，成為7號線一期工程首個雙線貫通的盾構區間。2023年3月10日，03工區項目白廟站至農業大學站區間右線“卓越8號”盾構機順利始發，標志著項目施工取得階段性突破。同年6月29日，白廟車站圓滿完成主體結構的封頂任務。2024年6月9日，一期工程大石橋站至鄭州大學第一附屬醫院站區間右線順利貫通。同年9月13日，7號線一期工程開始空載試運行。截至2024年12月，一期工程建設線路起于東趙站，止于南崗劉站，線路全長約26.81千米，均為地下線，設車站20座，均為地下車站，其中換乘站8座，列車采用A型車6輛編組，最高運行速度100公里/小時。

鄭州市地鐵7號線一期工程是鄭州市中心城區的一條南北向加密線，途經惠濟區、金水區、二七區，主要沿文化路、優勝南路、金水路、大學路敷設，開通運營后，將會提升鄭州城市綜合交通一體化水平。

歷史沿革

2016年3月8日，鄭州市城鄉規劃局公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015-2050方案》。規劃顯示，到2050年，鄭州市將有軌道交通線路21條，包括中心城區8條（1號線-8號線）、外圍組團5條（9號線-13號線）、市域鐵路8條（14號線-21號線），總里程達945.2公里，車站503座。

2019年3月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）》，鄭州地鐵7號線一期工程獲批。8月19日，鄭州地鐵7號線一期工程進行第一次環評公示。

2020年4月8日，鄭州地鐵7號線一期工程進行（征求意見稿）環評公示。6月8日，鄭州地鐵7號線一期工程進行環評全本公示。12月31日，鄭州地鐵發布采購通知，確定鄭州地鐵7號線北延兩站。北延線路長度2.5km，均為地下線，分別為黃河博物館站、黃河謠文旅小鎮站。

2021年1月10日，鄭州地鐵7號線一期黃河迎賓館站至英才街站區間右線順利洞通，成為7號線一期工程首個雙線貫通的盾構區間。

2022年8月8日上午，隨著“卓越17號”盾構機刀盤緩緩轉動，中鐵隧道股份有限公司承建的鄭州地鐵7號線一期工程4工區右線盾構機在農業大學站順利始發。

2023年3月10日，鄭州地鐵7號線03工區項目白廟站至農業大學站區間右線“卓越8號”盾構機順利始發，標志著項目施工取得階段性突破。6月29日，鄭州地鐵7號線白廟車站圓滿完成主體結構的封頂任務。8月，深圳地鐵7號線根據計劃軌通時間在2024年下半年，正式運營將會在2025年。9月26日，鄭州地鐵7、8號線換乘站（白廟站）主體結構全部封頂。10月14日，鄭州地鐵7號線一期工程供電項目首列軌道車在漓江路站順利吊裝上線，標志著鄭州地鐵7號線供電項目具備機械化施工條件。11月22日，鄭州市民政局印發《關于軌道交通7號線（一期）等3條線路車站標準名稱的公告》，將新命名車站標準名稱予以公告。

2024年3月25日上午11時30分，鄭州地鐵7號線下穿京廣鐵路、隴海鐵路工點線路扣軌加固施工完成。4月，鄭州地鐵7號線隧道盾構已順利下穿京廣、隴海鐵路，為全線早日開通打下了堅實基礎。4月17日，鄭州地鐵7號線涉鐵工程大石橋至鄭州大學第一附屬醫院區間下穿鐵路部分，京廣下行貨運線扣軌加固施工已經完成，地鐵盾構機開始下穿線路。4月26日，鄭州地鐵7號線東趙停車場迎來首輛電客車入庫，如期實現“4.25具備接車條件”關鍵節點目標，為后續列車調試、設備聯調聯試等工作創造了有利條件，向年底正式開通邁出關鍵性一步。6月4日，鄭州地鐵7號線王胡砦站2號風亭順利封頂。6月9日，隨著中鐵620號盾構機刀盤平穩破壁而出，鄭州地鐵7號線一期工程大石橋站至鄭州大學第一附屬醫院站區間右線順利貫通。7月11日，由中鐵上海工程局城建分公司承建的鄭州地鐵6號線古玩城站、京廣中路站、7號線古玩城站單位（子單位）工程預驗收順利通過，為鄭州地鐵6號線項目順利竣工奠定堅實的基礎。7月19日，鄭州地鐵7號線項目附屬2號風亭分部工程順利通過驗收。9月5日，鄭州地鐵7號線一期工程接觸網熱滑試驗順利完成，意味著鄭州地鐵7號線一期工程具備了開展動車調試的條件，后續將逐步進入動車調試和試運行階段。

線路站點

車站列表

截至2022年4月，鄭州地鐵7號線一期工程全線共設車站21座（其中軌道交通換乘車站11座）。

線路走向

鄭州地鐵7號線一期工程主要沿文化路、優勝南路、金水路、大學路走行，北起于文化路與黃河大堤交會的黃河博物館站，設黃河國家博物館站，出站后沿文化北路路中向南敷設，于索須河附近設黃河謠文旅小鎮站，大河路附近設東趙站，開元路路口設黃河迎賓館站；于英才街路口設北大學城站；出站后線路由文化路東側，繞避跨賈魯河橋樁及連霍高速匝道橋樁，于龍門路口設琉璃寺站；出站由文化路東側繞避文化路跨魏河橋樁，沿文化路路中繼續向南，于規劃銀河路與文化北路路口東側綠化帶設張家村站；出站后線路轉入文化北路路中繼續南行；沿途于北三環路口北設陳砦站，于東風路路口南設白廟站，于農業路路口設農業大學站，于黃河路路口北設鄭州人民醫院站。出站后下穿河南省體育館后向西轉至優勝南路，在石橋東里設大石橋站；出站繞避大石橋基礎后轉入金水路，沿金水路高架東側南行，穿越地塊后繞避京廣隴海鐵路橋樁、京廣快速高架橋樁、下穿京廣隴海鐵路貨聯線至建設路北側設鄭大一附院站；之后繞避河醫立交橋樁轉入大學路至醫學院站；沿大學路向南走行，沿途相繼下穿鄭州隴海路高架橋、南三環、南水北調工程河道、鄭西高速鐵路、南四環路，敷設至豫一路止，沿線分別于隴海西路設市骨科醫院站，于淮河東路設大學中路站，于航海中路設市第二人民醫院站（孫八寨站），于鄭航北路設王胡砦站，于漓江路設漓江路站，于刺繡路設刺繡路站，于鼎盛大道路口南設南環公園站，于豫一路設終點站南崗劉站。全長約29.308千米，均為地下線。