金水路位于金水區，于1994年12月建成通車。
金水路東起鄭開大道，西至大學北路，橫跨金水區，它的車流量很大，相當于鄭州市的長安街。2013年金水路早高峰的車流量為4600輛左右，2016年車流量已達5100輛左右，在全市車流量道路中排名第二。2021年，金水路在鄭州市“一環十橫十縱”道路綜合改造規劃范圍內。2023年8月10日，中州大道金水路立交北向西右轉匝道恢復通車。
金水路沿途政府部門有河南省政府、河南省委員會等。
歷史沿革
金水路是河南省鄭州市主干道之一，位于金水區，于1994年12月建成開通，這條路相當于鄭州的長安街。鄭州交警支隊科研所數據顯示：2013年金水路早高峰的車流量為4600輛左右，而2016年車流量已達5100輛左右，在全市車流量道路中排名第二（僅次于中州大道），是當之無愧的城市“主動脈”。
金水路和河醫立交橋、大石橋、新通橋、紫荊山立交橋一起被稱為四橋一路。
2021年，道路施工后，金水路由未來路至中州大道段將在原有通行車道不變的基礎上，在路中央增加一條五米寬的綠化景觀安全警戒帶，道路安全性與美觀性得到提升。 并且將兩側非機動車道與人行道隔離開，同時綠化帶內在保持現有樹木不變的同時栽種全新綠植，通行更安全，街道更美觀。
2021年7月20日，鄭州市遭受“7.20”特大暴雨災害，鄭州市金水路西延道路也遭受了嚴重的損害，致使金水路西延--西站東街到鄭州市金橋賓館北半幅道路、西站路南半幅道路（京廣快速橋下），共長3.5公里的道路路面多處沉降和道路兩側邊坡塌，下穿隧道被淹，存在較大的安全隱患。為保證市民的出行安全，道路進行了封閉搶修。10月31日15點，道路完成了全部搶修任務，正式恢復通車。
建設與規劃
2021年，鄭州市正加快推進“一環十橫十縱”道路完成綜合改造，位于主城區的金水區承擔了轄區內道路改造工作的重要任務，全市一環十橫十縱”主干道改造共計21條路。在總結一期、二期工程建設經驗的基礎上，金水區全面啟動三期工程，三期工程中金水路（嵩山路中州大道，9.1公里）要封閉施工。
2021年9月30日，鄭州市發改委批復鄭州市“一環十橫十縱”示范街道整治提質工程中州大道（黃河橋頭至宇通立交）項目金水路中州大道互通立交改造工程初步設計，工程位于中州大道，北起農業路立交南側、南至中州大道與鄭汴路交叉口北側，總長約4.5公里，概算總投資51062萬元。
改造后金水路立交和黃河路立交進行局部拼寬改造，黃河路立交范圍主線兩側分別增設集散車道，金水路立交西側主線橋由4車道拼寬至6車道，東側主線橋由3車道拼寬至5車道，并對立交范圍內西側新增北向南集散匝道，2條匝道拼寬，2條匝道銜接改造。
2022年1月18日，鄭州市“一環十橫十縱”示范街道整治提質工程-中州大道（黃河橋頭至宇通立交）項目金水路中州大道互通立交改造工程等4項工程基坑及地鐵監測開始進行招標。鄭州金水立交即將啟動改造。
2023年4月25日，中州大道金水路立交西向南右轉匝道封閉施工。7月18日上午，鄭州中州大道金水路立交西向南右轉匝道正式通車，金水路立交西側下穿金水路的地道也同步恢復通行。
2023年7月7日在金水路與東明路路口東側率先推行了鄭州市第一條“多車串聯掉頭”交通組織優化，優化后減少了掉頭車輛通過路口所需時間，為金水路東西雙向的通行提速。
2023年8月10日，中州大道金水路立交北向西右轉匝道恢復通車。本項目共計改造匝道12條，當前已有6條匝道恢復通車，累計完成產值約2.96億元，完成產值占總價的74.5%。
沿途信息
金水路東起鄭開大道，西至大學北路，橫跨金水區，最東邊為金水路立交橋。金水路經過南北朝向的中州大道、建業路、英協路、玉鳳路、燕莊一街、燕莊二街、未來路隧道、東明路、城東路、紫荊山路、京廣快速路等路線。
金水路沿途重要地點有河南省政府、河南省委員會、河南省公安廳、水利部黃河水利委員會、河南省氣象臺等。
參考資料 >
金水路.高德地圖.2023-09-29
鄭州金水路中州大道改造全問答來了!.澎湃新聞.2023-09-11
鄭州:金水路中州大道互通立交將改造.河南省人民政府.2023-09-11
市城建局加快推進中州大道金水路立交改造.鄭州市城鄉建設局.2023-09-11
鄭州人注意啦！金水路即將大變樣，最新高清圖來了.中華網.2023-09-21
鄭州市金水路西延道路正式恢復通車.河南日報網.2023-09-29
鄭州金水路將改造為河南“省府大道” 花園路升級為鄭州最高標準“商業大道”.新浪河南.2023-09-11
鄭州金水立交即將啟動改造 東明路、玉鳳路將建下穿金水路地下通道.印象網.2023-09-29
鄭州中州大道金水路立交西向南右轉匝道正式通車！.百家號.2023-09-11
鄭州首條“多車串聯掉頭”通道啟用!.頂端新聞.2023-09-26