資興高速公路是資源至興安縣的高速公路，設(shè)計時速100公里/小時，總投資94.69億元，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編》（2010-2020）的“縱2”資源（梅溪）至鐵山港區(qū)高速公路的組成部分，于2017年12月29日投入使用。資興高速也是廣西壯族自治區(qū)重點(diǎn)工程，由中鐵二十三局七公司采用BOT模式建設(shè)。路線起于資源梅溪鎮(zhèn)湘桂交界的滑溪村螞蟥沖，北接洞口縣至新寧高速公路，向南經(jīng)梅溪、楓木村、桃川鎮(zhèn)、浪江，終于興安縣嚴(yán)關(guān)鎮(zhèn)塘堡村附近，接興桂高速公路，路線全長82.656公里，其中興安段20.45公里、資源段62.206公里，如同一條黃金線，連接了湘桂自然景觀區(qū)的大旅游通道，對中國鐵建加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級具有重要的推動作用。
簡介
資興高速主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬26米，全線設(shè)有大橋62座，中橋13座，隧道9座（橋隧比例占35.8%），互通式立交5處（桂湘梅溪收費(fèi)站、八角寨收費(fèi)站、資源收費(fèi)站、中峰收費(fèi)站、華江貓兒山收費(fèi)站），管理中心1處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，主線收費(fèi)站1處，匝道收費(fèi)站4處。
位于張家界市與桂林旅游通道上的資興高速公路，如同一條黃金線，將成為連接湘桂自然景觀區(qū)的大旅游通道。2012年，桂林市接待游客3085萬人次，旅游收入255億元；張家界接待游客3590萬人次，旅游收入208億元。資興高速公路，將成為連接兩地旅游景點(diǎn)周邊地區(qū)的最便捷的快速通道。
作為廣西壯族自治區(qū)東部縱向重要的公路通道之一，資興高速公路是國家高速路網(wǎng)中泉南高速、廈門－成都高速公路、上瑞高速、包頭－茂名高速公路、二連浩特－廣州高速公路的聯(lián)絡(luò)線。建成后，它將通過南寧市至友誼關(guān)高速公路連接?xùn)|盟各國，成為我國內(nèi)陸地區(qū)通往廣西沿海港口及東盟國家最便捷的通道之一。
資源至興安高速公路，是廣西東部重要公路通道，項目的建設(shè)對構(gòu)建廣西連接多區(qū)域的國際內(nèi)蒙古省際大通道綜合交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)桂林國際旅游勝地建設(shè)具有重要意義，也對中鐵二十三局七公司加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級具有重要的推動作用。
開工建設(shè)
安(康)至北(海)公路重要組成部分廣西資(源)興(安)高速公路1日破土動工。這條溝通湘桂兩省的高速公路，將形成連接桂林市喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和張家界市砂巖地貌三種我國極具代表性自然景觀的大旅游新通道。
在開工現(xiàn)場，中國鐵建股份有限公司總裁張宗言介紹，由中國鐵建投資有限公司建設(shè)并管理的廣西資源至興安高速公路線路長82.656公里, 采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速為100公里。工程沿線地質(zhì)復(fù)雜，路基高填深挖段多，橋梁、隧道的總長達(dá)35.207公里，占全線的43.7%。初步設(shè)計概算投資96.3億元，計劃用三年時間建成。
參考資料 >
桂林市資源至興安高速公路建成通車.搜狐網(wǎng).2024-03-14
張家界桂林間架起旅游“黃金通道”.北方網(wǎng)旅游頻道.2024-03-14
資興高速公路今天通車，崇山峻嶺間的絕美天路!.北部灣在線.2024-03-14
資興高速昨天通車!開車去八角寨、張家界快多啦.微信公眾平臺.2024-03-14
架起湘桂黃金旅游大通道，資興高速公路建成通車!.微信公眾平臺.2024-03-14
構(gòu)建湘桂大旅游新通道 廣西資興高速公路開工.紅網(wǎng)交通頻道.2024-03-14
資源至興安高速公路開建.新浪財經(jīng).2024-03-14