裝甲工程車，又稱戰斗工程車，是伴隨坦克和機械化部隊作戰并對其進行工兵保障的配套車輛，基本任務是清除和設置障礙、開辟通路、搶修軍路、構筑掩體以及進行戰場搶救；有的車還可用于為坦克裝甲車輛涉渡江河構筑岸邊進出通路和平整河底，保障戰斗車輛渡河。
根據不同的戰術用途和裝甲防護能力，裝甲工程車大體可分為重裝甲工程車、輕裝甲工程車和非裝甲工程車三類。
簡介
在現代戰色中，有裝甲工程車的支援和保障，各種戰斗武器就能發揮作用，部隊作戰效果就會大大提高，因此裝甲工程車是一種不可缺少的支援車輛。根據不同的戰術用途和裝甲防護能力，裝甲工程車大體可分為重裝甲工程車、輕裝甲工程車和非裝甲工程車3類。
發展情況
裝甲工程車的歷史悠久，1943年英國就裝備了“丘吉爾”裝甲工程車。
第二次世界大戰后，裝甲工程車發展速度較快。尤其是60年代以來，世界各國相繼研制和裝備了不同類型的裝甲工程車，還在研制90年代的新型工程車。
美國在1968年列裝了M728戰斗工程車，德國于1969年裝備了“豹”式工程車。70年代，蘇聯發展了以T-72坦克為基礎的NMP戰斗工程車，日本列裝了75式裝甲推土車；進入80年代后，聯邦德國列裝“獾”式戰斗工程車……1990年，美國開始小批量投產一種多功能的障礙清除車(COV)。
重裝甲工程車一般采用主戰坦克底盤，大體具有與坦克相當的防護能力和機動性，用于伴隨和支援第一梯隊坦克的戰斗。如西班牙M-47E21裝甲工程車由M47坦克改裝而成，蘇聯正在生產的NMP戰斗工程車由T-72坦克變型而來，德國的豹式和獾式裝甲工程車由豹1坦克改造而成，美國M728裝甲工程車由M60巴頓戰車/M60A1坦克改造而成。
輕裝甲工程車情況不一，有的采用輕型坦克底盤，有的采用輪式或履帶式裝甲車底盤，有的采用專門設計的底盤。如法國的VCG裝甲工程車利用AMX-13輕型坦克改裝而成，日本的75式快速履帶推土車、美國的M9裝甲戰斗推土車和英國的FV180裝甲工程車都采用專用底盤。它們的裝甲防護能力和機動性大體與步兵戰車和裝甲輸送車相當。
非裝甲工程車多數是履帶式或輪式推土車(或稱推土機)，又多從民用履帶推土機或輪式車輛發展而成。有的有裝甲駕駛艙，如中國82式履帶軍用推土機、德國的ZD3000輪式推土車等等。
結構特點
根據用途不同，在裝甲工程車的車體或上部結構的上面安裝各種不同的作業機構，如：
挖斗或鏟斗：這是主作業裝置；
推土鏟：一般裝在車前，也有的裝在車前和車尾，以色列的裝甲工程車就屬此類；
液壓絞盤和吊臂：大多數車都配備，用于搶救或起吊重物；
地錨：用火箭推進，起固定或支撐車輛的作用，如英國FV180裝甲工程車的地錨，其最大發射距離達91.4m，地錨與絞盤的鋼繩連接，當工程車駛離陡峭堤岸時，起支撐車輛的作用；
地鉆：用于挖掘垂直掩體，如M47E21和豹式裝甲工程車的吊臂上就備有地鉆；
掃雷犁／推土鏟聯合作業裝置：如美國COV車，其兩把鏟刀旋轉成V形，起掃雷犁作用；轉成直線形，起推土鏟作用，可以清掃出一條5m寬的通路；
破壞工事炮：用于破壞野外防御工事和路障，如美國的M728裝甲工程車配備1門165mm的破壞工事炮；
爆破裝藥發射管和地雷發射管：用于破壞野戰工事和路障或布設地雷，如法國的AMX-30主戰坦克戰斗工程車(EBG)的炮塔的下部有1門短身管炮，發射爆破裝藥，射程為30－300m，炮的兩旁還有地雷發射管，可以在60－250m范圍內布設地雷，用于炸毀坦克底裝甲或炸斷履帶。
發展趨勢
裝甲工程車多數由坦克或裝甲車輛的底盤改裝而成，所以它們的發展與坦克或裝甲車輛的發展休戚相關。目前各國裝備的裝甲工程車一般以戰后第二代坦克為基礎，技術水平一般。隨著坦克和機械化部隊水平的提高，要求與之配套的裝甲工程車在機動、生存力和作業水平方面也要相應提高。為此各國都在探索實現這一目標的新途徑。
提高機動性
機動性包括陸上機動性、可空運性和水上機動性。多數車輛的陸上機動性基本得到保障，而可空運性和水上機動性則正在加強。如美國新研制的M9裝甲工程車可實現空運和空投，蘇聯NMP工程車可用飛機、直升機空運。水上機動性不僅要有涉水能力，而且還有浮渡和潛渡能力。如M9裝甲戰斗推土車借助履帶在水上浮渡推進，航速達4.8km/h，FV180借助噴水推進器推進，航速達9km/h，ИМР的航速可達10km/h。另外如M728和AMX-30主戰坦克工程車(EBG)借助潛渡通氣管，潛水深達2－3m。
提高生存力
除了采取裝甲防護措施外，還在考慮配備三防裝置、滅火系統、煙幕施放和偽裝設備。此外，為加強自衛，還要求配備高射機槍和并列機槍。
提高作業能力
提高作業能力有兩種含義，一方面是使一種作業裝置具有多種作業方式，另一方面是工程車上配備兩種以上作業裝置，使之向多功能方向發展。如美國的M9裝甲工程車既可推土，又可裝卸貨物，COV車上的掃雷犁／推土鏟既可推土，又可掃雷；“獾”式工程車的挖斗用于挖土，斗臂用于起吊；NMP車不僅可在陸上和水上偵察，還可在地面上探雷。
總之，隨著新概念的開發和一系列新技術的推廣和采用，未來必然會研制并生產出滿足上述要求的各種新型裝甲工程車。
參考資料 >