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莘莊站
來源:互聯網

莘莊站(Xinzhuang)位于中國上海市閔行區莘莊鎮莘建東路,是上海地鐵1號線、5號線的換乘站兼終點站,同時也是1號線的南起訖站和5號線的北起訖站。

莘莊站是上海地鐵唯一一座所有站臺都位于地面的換乘車站。待莘莊綜合交通樞紐啟用后,將可與金山鐵路出站換乘。莘莊站附近的公交車有多條線路,便于乘客換乘。莘莊站于1996年12月28日通行上海地鐵1號線;于2003年11月25日通行上海地鐵5號線。據2024年3月上海地鐵官網數據,莘莊站共開放3個出入口。1號線站臺與5號線站臺均為地面一層側式站臺。

歷史沿革

1996年12月28日,上海地鐵1號線開通運營,莘莊站投入使用。

1997年,莘莊鎮站上蓋建筑“小紅樓”投入使用,成為莘莊當地的最大的地標。

2003年11月25日,莘莊站通行上海地鐵5號線。

2009年5月1日,上海地鐵1號線莘莊站站層改造完成并重新投入使用。

2016年7月5日至7月14日,莘莊站1號線終到站臺的屏蔽門因施工停止使用。8月26日,莘莊站新增的5部自動扶梯投入使用,其中1號線站臺增設3部自動扶梯,5號線站臺增設2部自動扶梯。11月19日,莘莊站南出入口啟用新人行天橋。

2017年3月31日,莘莊站上蓋建筑“小紅樓”開始拆除。

2018年1月7日至1月18日,上海地鐵1號線莘莊站進行道岔改造,并取消延時運營。

2022年6月消息,莘莊地鐵站上蓋綜合開發項目有序復工!大平臺工程力爭第三季度內開工。

2014年6月26日,莘莊綜合交通樞紐項目正式動工興建。

2016年11月29日,南出口臨時通道啟用,原南出口封閉。

2017年2月,莘莊站裙樓即將進入拆除階段,北廣場東側鋼架通道和西側臨時通道啟用。

2017年3月31日,莘莊站北廣場裙樓正式進入拆除階段。

2017年7月,莘莊站北廣場裙樓拆除完畢。

2022年,項目的關鍵工程——上跨1號線、5號線和滬昆高速鐵路的大平臺正式開工。

2023年11月13日,莘莊站南出口人行天橋新通道啟用試運營。11月17日,莘莊站南出口人行天橋新通道正式投入使用,原通道同步予以封閉。

交通區位

車站位置

莘莊站位于上海市閔行區莘建東路水清南路路口南側。車站東靠滬杭鐵路,南接仲盛世界商城,西距閔行區人民政府約500米,北距莘莊立交約1千米。

相鄰車站

建筑規模

建筑設計

設計參數

莘莊站1號線站層有效站臺長度為186米,站后設置2條折返線,出發站臺設有2組自動扶梯和4組樓梯,到達站臺設有5組自動扶梯和2組樓梯。莘莊站5號線站層有效站臺長度為120米,站后設置2條折返線,出發站臺設有2組自動扶梯和2組樓梯,到達站臺設有6組自動扶梯和2組樓梯 。

整體布局

車站站位

莘莊站位于莘莊綜合交通樞紐的中心,南北側均設有公交樞紐 。車站南北兩側均設有站前廣場,南廣場與站廳通過人行天橋連接,人行天橋設有聯絡公交樞紐的通道。

建筑布局

出入口信息

運營情況

運營時間

設備設施

客運流量

2012年,上海地鐵1號線莘莊站日均進站客流量達到59987人次,高峰小時進站客流量達到13000人次,高峰小時5號線換乘1號線客流量約為11000人次;上海地鐵5號線莘莊站日均進站客流量達到8533人次,高峰小時進站客流達到1400人次,高峰小時1號線換乘5號線客流約為5300人次。

截至2016年7月,莘莊站日均客流達23萬人次,其中換乘客流達到10萬人次。

交通換乘

公交線路

出租汽車

截至2019年12月,莘莊站南側的莘莊南廣場公交樞紐中設有出租車專用道,方便旅客接駁。

特色價值

特色

2011年5月24日,莘莊站在站廳、站臺等顯著部位張貼出“請依次排隊,文明等車”、“安全的車站,靠你、靠我、靠大家”等提示語,同時配合以漫畫形象,既豐富了視覺畫面,又以“寓教于樂”的方式提醒往來乘客遵守乘車秩序 [2]。

價值

莘莊站位于莘莊鎮的中心,是上海地鐵1、5號線的換乘站,也是上海市軌道交通網絡中客流量較為龐大的中心站之一。

獲得榮譽

2011年8月26日,莘莊站被評為上海地鐵“消防安全示范車站”??。

參考資料 >

車站信息.車站信息.2024-09-19

車站信息.車站信息.2024-09-19

再見!建成20年的莘莊地鐵站“小紅樓”開始拆了.搜狐網.2024-09-19

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