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飛英街道
來源:互聯網

飛英街道,隸屬于吳興區,介于東經120°05'49"~120°07'16",北緯30°51'49"~30°52'45"之間,位于吳興區中部偏北,東與八里店鎮相接,南方與月河街道相鄰,西與愛山街道相連,西北與鳳凰街道、龍泉街道隔龍溪港相望,行政區域面積1.97平方千米,截至2020年,飛英街道總人口為30143人,轄8個社區,街道辦事處駐塔下街社區廣場后路17號。

2011年,飛英街道財政總收入638.31萬元,比上年增長負5.9%。其中地方財政收入108.72萬元,比上年增長負2%。人均財政收入228元。

歷史沿革

1949年:屬愛山鎮。

1951年:5月建制為第四鎮。

1954年:改稱第四街道。

1958年:和第五街道合并為“五街”。

1962年:與“五街”分設,稱第四街道。

1970年:改稱“紅星街道”。

1971年:復稱第四街道。

1981年:全市地名普查中更名為飛英街道。因境內有古跡飛英塔而得名。

行政區劃

2011年末,轄塔下街、米行街、竹翠園、新華苑、吉山四、吉北、墻壕里、余家漾8個社區;下設217個居民小組。

截至2020年6月,飛英街道轄8個社區,街道辦事處駐塔下街社區廣場后路17號。

飛英街道區劃詳情

人口

截至2010年末,飛英街道總人口為31621人。

截至2011年末,飛英街道轄區總人口28003人,其中城鎮常住人口26435人,城鎮化率94.4%。另有流動人口1267人。總人口中,男性13789人,占49.2%;女性14214人,占50.8%;14歲以下2744人,占9.8%;15~64歲21562人,占77.0%;65歲以上3697人,占13.2%。總人口中,以漢族為主,達27953人,占9.8%;有回、滿、壯、布依族、瑤等7個少數民族,共50人,占0.18%。其中回族11人,占少數民族人口的2.0%;滿族11人,占22.0%。2011年,人口出生率7.36‰,人口死亡率4.39‰,人口自然增長率2.97‰。

經濟

工業

2011年,飛英街道工業總產值0.05億元,比上年增長7.4%,工業增加值國內生產總值的0.6%。

商貿

截至2001年末,飛英街道有商業網點92個。2011年,社會商品銷售總額達3.7億元,比上年增長9.2%;城鄉集市貿易成交額3.5億元,比上年增長8.5%。2011年,進出口總額1574萬美元,比上年增長45.6%。其中出口1574萬美元,主要產品有紡織品、服飾絲綢等。

社會事業

教育事業

截至2011年末,飛英街道有幼兒園5所,在園幼兒924人,專任教師74人;小學2所,在校生2047人,專任教師117人小學適齡兒童入學率100%;初中1所,在校生1314人,專任教師112人,初中適齡人口入學率、小升初升學率、九年義務教育覆蓋率均達100%。2011年,教育經費達60.9萬元,比上年增長4.1%;財政預算內教育經費5489萬元,比上年增長5.2%。

文化事業

文化藝術2011年末,飛英街道有文化藝術團體23個,會員508個;公共圖書室8個,藏書6000冊。

醫療衛生

截至2011年末,飛英街道有各級各類醫療衛生機構13個,固定資產總值3.97億元。專業衛生人員695人,其中執業醫師280人,執業助理醫師6人,注冊護土349人。醫療機構(門診部以上)完成診療104.59萬人次,住院手術13227人,出院病人34392人。201年,法定報告傳染病發病率為653/10。

社會保障

2011年,飛英街道城鎮最低生活保障戶數94戶,人數144人,支出54萬元,比上年增長20.5%,月人均313元,比上年增長51.7%;城市醫療救助38人次,民政部門資助參加農村醫療保險144人次,共支出3.3萬元。國家撫恤、補助各類優撫對象17人,撫恤事業費支出21萬元。2011年末,參加城鄉居民社會養老保險441人,比上年末增加30人。

交通

轄區內有人民路,北街,環城北路、益民路等七條道路和紫城巷,塔下街,眠佛寺街等巷弄56條,縱橫交錯,連接貫通。

人民路是主要街路之一,縱貫市區中心,北自城北大閘以正南方向直指駱駝橋西側,與紅旗路交接,越橋與東街相接,東通北街,此路筑于1958年,在原太和坊、雀桿下、霸王門街三段狹小的街面基礎上拆除東側舊房屋,填平古運糧河擴建而成,全長1193米,寬24米,此路南段是商業區。

人民路北段原霸王門街,舊有湖州市城北正門之霸王門。據明萬歷《湖州府志》記載。“西楚霸王廟,舊在郡北弁山,名項王廟以祀羽,梁天監(公元502年—519年)末,太守蕭琛始建于州治北,今郡城之奉勝門有祠,號日霸王廟,其城門俗呼霸王門。”霸王門之名一直沿用至今。廟早毀無遺跡。

北街是一條古老街道,北起臨湖門外之臨湖橋與環城北路相接,向西南延伸至駱駝橋,全長702米,寬6米,分稱有上,中,下三個街段名。1966年曾改名為工農路。中華人民共和國成立前是舊式石板路面,坎坷不平,中華人民共和國成立后改鋪瀝青路面,系城區主要街道與商業區。

環城北路原是舊湖州市東北一段城墻基地,中華人民共和國成立前城墻塌廢,阻塞交通。中華人民共和國成立后拆除廢城墻,朗平路基,鋪填石塊,灌澆瀝青,成為平坦的林蔭大道。

主要景區

府廟

湖州城隍廟,始建于明洪武二年(1369年),景泰五年(1454年)重修。明成化十年(1474年)勞鉞任湖州知府又重修。以后又經過多次重修。辛亥革命后,軍閥割據時曾擬拆除,民眾力爭,改為“勞公祠”。勞在湖時曾修《湖州府志》,且頗有功績,以紀念明知府勞鉞。現尚存大殿,保留明代建筑式樣。

飛英塔

飛英塔是省級重點文物保護單位,塔有內外兩座,內石塔始建于唐咸通年間(860年~874年),外罩磚木結構之塔,始建于宋初開寶年間(968年~976年),歷代累有興廢。塔形七層八角,高有30余米,塔有廊板扶梯,可上塔頂。其左原有飛英塔院,內有橫臥大佛,院外直街名為眠佛寺街,塔前稱塔下街。

相關事件

為了整治路面停車管理秩序,飛英街道成立了整治工作小組,在2024年年初簽訂責任狀。由執法中隊長、交警中隊長、街道城管辦主任為第一責任人,制定工作方案,按月考核。目前已完成整治小組的籌備工作,于4月底前完成考核方案的完善,5月1日后正式考核。

2024年,為保障轄區居民群眾生命財產安全,確保不發生電動車進入電梯而引發火災亡人事故,飛英街道應急管理中心對轄區還未安裝“阻車”系統的新華府、和園、現代廣場三個高層建筑小區安裝86臺電梯“阻車”系統,實現轄區高層建筑安裝電梯“阻車”系統全覆蓋。

參考資料 >

飛英街道.湖州市.2024-04-18

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