片瀨江之島站是一座位于日本神奈川縣藤澤市片瀨海岸地區的鐵路車站，由小田急電鐵經營。該站是江之島線的終點站，車站編號為OE16。作為觀光地江之島的玄關站，由于江之島電鐵已有“江之島站”，且鄰近片瀨海岸，因而命名為“片瀨江之島”。片瀨江之島站是江之島地區3間公司的路線當中唯一設有往東京方向（新宿站）的直通列車的車站。該站以其龍宮造型的站體而聞名，并在1999年時入選關東車站百選名單之列。
歷史沿革
片瀨江之島站自1929年（昭和4年）4月1日開業以來，經歷了多次服務變更和設施改進。1945年（昭和20年）6月，廢止了直通班次，各站停車延伸至全線。1946年（昭和21年）10月1日，新增了準急班次。1955年（昭和30年）3月25日，又新增了通勤急行班次。1957年（昭和32年）夏季，為運送海灘游客，開始運行臨時列車“快速急行”。1959年（昭和34年）4月，急行班次也被加入服務列表。2002年（平成14年）3月23日，新增了湘南急行班次，后于2004年（平成16年）12月11日更名為快速急行。2008年2月，列車資訊顯示器升級為全彩LED式。2018年（平成30年）1月31日，車站進行了改建，站內商店閉店。同年2月，月臺前端車輛未停靠的區域增設了柵欄。3月17日，改點后廢除了六輛編組急行班次，廢除片瀨江之島站發車的急行班次，除了平日早晨5:30分發車的快速急行往新宿班次，本站僅停靠各站停車、特急。
車站規模
由于是江之島線的終點站，片瀨江之島是一座采用港灣式月臺設有2座月臺、3條線路的地面車站，其中1號線位于最北側。由于站內自入口開始一路至剪票口、月臺之間皆無高低差，故無階梯、電梯、電扶梯等立體設施的設置。廁所位于閘機內左側。站內設有可使用PASMO、Suica等智慧電子票卡的驗票設備，供乘客自助進出車站，全站僅有東南側一處驗票閘門。但在海濱浴場季節與藤澤江之島煙火大會舉行期間，會設置有站員駐守的臨時驗票口以因應突增的人潮。2008年2月，站內的列車資訊顯示器改為全彩LED式。之后在2014年7月，站名牌也改為LED照明款。
片瀨江之島站的龍宮城造型站房在開業初期僅是臨時站房。由于東海土地電氣株式會社（1922年12月22日公布執照）預定建設的大船-江之島茅崎市路線未能實現，導致高額費用的站房建筑成為實質的主站房。東海土地電氣執照在1930年（昭和5年）1月失效，站房也登記為正式站房。正面玄關的站名標也使用與龍宮城入口相對應的特殊造型。
月臺配置
注：離峰時段，列車抵達2號月臺時，不開放下車專用月臺側的3號月臺車門，僅開放2號月臺車門。全部月臺在夜間皆停放6輛編組列車。
交通接駁
江之島水族館前
江之電巴士：往藤澤站（經江之島站前、新屋敷），平日2班；往辻堂站，平日2班。
江之島海岸
江之電巴士：往藤澤站（經新屋敷）；往大船站（經腰越站、津村、手廣）；往堂站，平日2班；往江之島；往湘南港棧橋（經江之島），平日3班。
京濱急行巴士：（船6） 往江之島、往大船站（經片瀨山入口、津村、鐮倉山）；（鐮6）往江之島、往鐮倉站（同上）。
車站周邊
片瀨江之島站是所有冠上“江之島”之名的車站中最靠近江之島的車站。站周邊有片瀨海岸西濱海水浴場、片瀨海岸東濱海水浴場、新江之島水族館、渚之體驗學習館（なぎさの體學習館）、縣立湘南海岸公園、麥當勞片瀨江之島站前店、Sankus片瀨江之島站前店、江之島保齡球中心、片瀨漁港等設施。此外，本站與江之島電鐵（江之電）與湘南單軌電車車站有段距離，不適合單純轉乘。
參考資料 >