國家圖書館站（National Library Station），位于海淀區中關村南大街，白石新橋以北，中國國家圖書館東側，由北京地鐵運營有限公司和北京京港地鐵有限公司運營，是北京地鐵4號線、北京地鐵9號線和北京地鐵16號線的換乘站。據2022年12月京港地鐵官網顯示，國家圖書館站共有6個出入口。
歷史沿革
2004年8月31日，北京地鐵4號線可行性研究報告經國務院批準，包含國家圖書館站。
2009年9月28日，北京地鐵4號線開通試運營，國家圖書館站隨之投入使用。
2012年10月30日，國家圖書館站通行北京地鐵9號線。
2018年9月29日，國家圖書館站北京地鐵16號線部分實現主體封頂。
2020年12月31日，國家圖書館站通行北京地鐵16號線。
在最初確定4號線的站名時，此站由“白石橋站”重命名為“國家圖書館站”。
交通區位
車站位置
國家圖書館站位于海淀區中關村南大街上，南接白石新橋以北，車站西側為中國國家圖書館。4號線及9號線車站沿中關村南大街呈南北向布置，16號線車站在南長河北側呈東西向布置。
進出設置
相鄰車站
建筑規模
建筑設計
設計參數
國家圖書館站為三線換乘站，其中北京地鐵4號線、北京地鐵9號線部分車站總長206.2米、寬40.9米，北京地鐵16號線部分車站呈東西向布設，標準段寬度23.1米、底板埋深約27.03米，為地下三層兩柱三跨框架島式結構。
設計風格
北京地鐵4號線、北京地鐵9號線部分車站裝飾色調以藍色為主，以“圖書”為裝飾主題，與所在地的地面建筑中國國家圖書館相呼應，北京地鐵16號線部分車站設計風格簡約大方又古色古香。站內藍色立柱側面的豎紋象征是抽象的書本頁面，以采用花崗石浮雕工藝壁畫形式展現國家圖書館的鎮館之寶：《趙城金藏》《敦煌遺書》《永樂大典》和《四庫全書》。以“萬卷千章”為主題，與一旁的國家圖書館交相輝映，充滿著文化自信。隨著我國經濟社會的發展和物質生活水平的提高，人們更加注重精神文明建設，文化需求不斷提高。國家圖書館站三層結構的車站樓扶梯洞口楣頭墻位置設置以“萬卷千張”為設計主題的藝術墻。引用《中庸》名句“博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”鼓勵人們讀書明智，構建良好社會風氣。車站中跨主吊燈純銅中式造型桿件，與陶瓷鏤空藝術燈罩相結合，體現濃濃的古都文化風韻。
整體布局
北京地鐵4號線與北京地鐵9號線站臺均位于地下二層，為雙島式站臺設計，實現在同一個島式站臺上同臺換乘站。北京地鐵4號線與9號線同方向在同一個站臺換乘，反方向換乘需要先上到站廳層再到另一個站臺。北京地鐵16號線站臺位于地下三層，為島式站臺。北京地鐵16號線與4、9號線通過L型通道換乘。
設備設施
建設成果
地下連續墻
地下連續墻穿越的砂卵石地層厚度達到26米，其中地下10米以上為松散砂卵石地層，護壁泥漿容易滲漏，很難形成泥皮，導致槽壁自穩能力差，極易塌孔；10米以下為致密砂卵石地層，成槽效率低，槽壁垂直度控制難度大。分析表明，成槽施工方法及護壁泥漿性能是影響地下連續墻質量的主要因素，根據地下連續墻試驗段質量檢測結果，對常規的抓斗成槽工法進行了改進，提出了一種適合超厚卵石地層的成槽方法，并通過調整泥漿參數有效提高了護壁效果。工程實踐表明，采取上述措施后地下連續墻質量合格率得到顯著提高。
施工方案
中國國家圖書館站位于現狀中關村南大街西半幅路面下，國家圖書館門前，明挖法施工將對中關村南大街繁忙的主路交通產生影響。中關村南大街道路寬闊，現況主路寬24米，道路總寬度為60米，地下管線眾多，須對施工方法、施工工序、車站結構埋深和管線處理方法合理安排，才能實現管線改移并滿足交通疏解的要求，因此車站主體結構施工方法的選擇需經過全面深入的比選。以實現車站功能為主，確定合理的施工方法和結構型式，盡量減少施工中和建成后對周邊環境的不利影響。
文化特色
中國國家圖書館站內則將緊密結合國家圖書館的特點，把國家圖書館四大鎮館之寶——《永樂大典》《四庫全書》《趙城金藏》《敦煌遺書》的形象全部“轉移”到站臺里。4號線、9號線及北京地鐵房山線車站裝飾色調以藍色為主，以“圖書”為裝飾主題，與所在地的地面建筑國家圖書館相呼應；站臺藍色立柱側面的豎紋代表抽象的書本頁面，站廳側墻則以花崗石浮雕工藝壁畫形式展現國家圖書館的鎮館之寶：《趙城金藏》《敦煌遺書》《永樂大典》和《四庫全書》（2020年6月，因修建16號線換乘通道，這幅藝術墻被移除）。16號線車站在扶梯洞口楣頭墻位置設有以“萬卷千張”為設計主題的藝術墻，站臺扶梯側墻的藝術玻璃則以國家圖書館總館南區建筑群為背景，并引用《中庸》中的“博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”，車站吊燈燈罩印有李隆基時期詩人李頎的《聽安萬善吹歌》詩句。
運營時間
交通換乘
參考資料 >