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角美站
來源:互聯(lián)網(wǎng)

角美站(Jiaomei Railway Station)位于中國福建省漳州市,是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司漳州車務(wù)段管轄的四等站,是鷹廈鐵路廈深鐵路和龍廈鐵路的共用車站。

角美站建于1956年;2007年改建至現(xiàn)址,2010年10月29日,角美站投入運(yùn)營;2012年6月29日,龍廈鐵路開通,角美站投入客運(yùn)運(yùn)行。

截至2018年9月,角美站總建筑面積1.58萬平方米;站場規(guī)模為2臺6線;站房規(guī)模占地4997平方米。

歷史沿革

原角美站

1957年,鷹廈鐵路建成通車,在龍溪專區(qū)龍溪縣(今漳州臺商投資區(qū))設(shè)角美站,離鷹潭站658千米,離廈門站36千米,隸屬原中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司漳州車務(wù)段管轄;辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

1965年5月,成立福州鐵路局,隸屬南昌鐵路局,角美站屬于福州鐵路局管轄。

1967年6月,中國人民解放軍福州軍區(qū)對福州鐵路局實(shí)行軍事管制成立軍管會,下設(shè)文化革命小組和生產(chǎn)小組,角美站屬之。

1968年5月,成立福州鐵路分局革命委員會,角美站屬之。

1978年8月,福州鐵路分局革命委員會名稱改為福州鐵路分局,角美站屬之。

1978年8月,角美站屬于福州鐵路分局。

1993年,鷹廈鐵路實(shí)現(xiàn)電氣化,電氣化后改造后角美站總面積7.32萬平方米,站房建筑面積1232平方米,建有候車室、站臺、堆場、倉庫、辦公室,站內(nèi)道床鋪設(shè)6股道軌,其中3股旅客到發(fā)線,3股貨運(yùn)專用線。

2005年,角美站停止客運(yùn),只辦理貨運(yùn)。

2010年,服役了54年的原角美站退出歷史舞臺。

新角美站

2002年10月,《漳潮鐵路預(yù)可行性研究報告》完成編制,擬建漳州市至潮州鐵路,途經(jīng)漳州市設(shè)站。

2004年7月,中國沿海鐵路規(guī)劃出爐,漳潮鐵路納入沿海鐵路廈深段,途經(jīng)漳州市設(shè)站。

2005年4月,廈深鐵路線路規(guī)劃確定,途經(jīng)漳州市設(shè)新角美站;同年7月,根據(jù)《龍巖至廈門鐵路預(yù)可行性研究報告》,龍廈鐵路與廈深鐵路共用新角美站。

2006年12月,龍廈鐵路開工建設(shè),新角美站為鷹廈鐵路、廈深鐵路沿途車站。

2007年11月,廈深鐵路福建段開工建設(shè),新角美站為沿途車站。

2010年10月29日,角美站投入運(yùn)營,車站位于漳州市角美鎮(zhèn)洪岱村

2012年6月,龍廈鐵路竣工通車,角美站投入客運(yùn)運(yùn)營。

2013年12月,廈深鐵路竣工通車,角美站成為鷹廈鐵路、龍廈鐵路與廈深鐵路的共用車站。

2019年12月30日,角美站開始推行電子客票,旅客無需取票,刷證即可乘車。

建筑規(guī)模

建筑設(shè)計

設(shè)計理念

角美站借用“閩南地區(qū)故宮”之稱的白礁慈濟(jì)宮外形,紅色屋頂及墻體材料以當(dāng)?shù)厥臑橹鳎哂袧夂竦拈}南特色建筑風(fēng)格。

設(shè)計參數(shù)

截至2018年9月,新角美站總建筑面積1.58萬平方米,其中站房面積4997平方米,雨棚10800平方米;建筑總高度21.3米;設(shè)計最高聚集旅客數(shù)800人。主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋面結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)(變截面實(shí)腹鋼梁)。站房采取線側(cè)平式,豎向分為進(jìn)出站層和站臺層兩個層面,站房總高度約為21.3米。其中中央景觀通道8083.38平方米,集散廣場9375.35平方米,綠化休閑廣場5039.16平方米,站前平臺3300平方米。

整體布局

截至2018年9月,角美站是一座地面鐵路車站,采用高架候車與線下出站的布局方式,旅客流線采取“上進(jìn)下出”形式;建筑共分三層,從下到上依次為出站層(地面一層)、站臺層(地上二層)和進(jìn)站層(地上三層)。角美站目前使用的站房建于2011年,高度約21米、面積4997平方米。站房外立面具有濃厚閩南地區(qū)特色的建筑風(fēng)格。售票處位于站房東側(cè),設(shè)有2個售票窗口、2臺自動售票機(jī)。候車室設(shè)計最高小時聚集人數(shù)為800人,進(jìn)出站共用一個地下通道。

新角美站站前廣場占地108畝,投資破億。廣場兩邊有長約200米的公園式長廊。站前廣場會增加一些城市休閑設(shè)施,比如廣場上已經(jīng)建好的中央景觀通道,類似于公園的長廊,將來就主要是為周邊市民休閑娛樂服務(wù)的。

截至2018年9月,角美站廣場主要有中央景觀通道、集散廣場、綠化休閑廣場、停車場、公交首末站、外圍密林及周邊綠化。

站臺線路

截至2018年9月,角美站擁有2臺6線,途經(jīng)角美站的線路有鷹廈鐵路龍廈鐵路廈深鐵路

運(yùn)營情況

自助購票

截至2018年9月,角美站有自動售票機(jī),分布在車站售票廳內(nèi)。

便民設(shè)施

截至2018年9月,角美站在二層售票廳內(nèi)設(shè)有臨時制證窗口。

客運(yùn)流量

1987年,角美站累計發(fā)送旅客6.1983萬人次。

1988年,角美站累計發(fā)送旅客4.9416萬人次。

1989年,角美站累計發(fā)送旅客4.5298萬人次。

1990年,角美站累計發(fā)送旅客3.9445萬人次。

1991年,角美站累計發(fā)送旅客3.9276萬人次。

1992年,角美站累計發(fā)送旅客4.2437萬人次。

2015年,角美站累計發(fā)送旅客14.3569萬人次。

2016年,角美站累計發(fā)送旅客21.6902萬人次。

2017年,角美站累計發(fā)送旅客33.8659萬人次。

2018年,角美站累計發(fā)送旅客38.2694萬人次。

貨運(yùn)流量

1987年,角美站累計發(fā)送貨物10.6396萬噸。

1988年,角美站累計發(fā)送貨物12.8350萬噸。

1989年,角美站累計發(fā)送貨物12.4969萬噸。

1990年,角美站累計發(fā)送貨物11.9278萬噸。

1991年,角美站累計發(fā)送貨物12.7187萬噸。

1992年,角美站累計發(fā)送貨物13.4535萬噸。

交通換乘

公交線路

截至2021年5月,角美站站前廣場西側(cè)設(shè)置總建筑面積約6000平方米公交總站,其中候車廳及調(diào)度中心計容建筑面積5165平方米,維修區(qū)建筑面積為620平方米,共有14條公交線路。

出租汽車

截至2018年9月,角美站在車站地上二層平臺和地下層設(shè)置汽車出租車接送點(diǎn)。

鄰近車站

價值意義

角美站銜接鷹廈鐵路龍廈鐵路廈深鐵路,為閩南地區(qū)重要的鐵路避讓站。

參考資料 >

生活家百科家居網(wǎng)