廈門站位于福建省廈門市思明區(qū)，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄一等站。是鷹廈鐵路的終點(diǎn)站。
廈門站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。2012年4月改擴(kuò)建工程開工，2015年2月4日，廈門站南站房、南廣場(chǎng)投入使用。2016年1月24日，廈門站北站房投入使用。據(jù)2024年9月中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，新建后的廈門站站房總建筑面積2.16萬平方米，高架候車室建筑面積7400平方米，設(shè)有站臺(tái)5座（8個(gè)站臺(tái)），旅客列車到發(fā)線9條。主站房是一座外形如白鷺展翅的白色鋼結(jié)構(gòu)建筑，體現(xiàn)了廈門海濱城市的風(fēng)貌特色與時(shí)代感。
2024年元旦假期運(yùn)輸期間，廈門火車站發(fā)送旅客49萬人次，較2019年同期增長(zhǎng)0.95%。
歷史沿革
廈門站由鐵道部西南設(shè)計(jì)分局設(shè)計(jì)，1954年9月開工。1956年12月9日鋪軌通車。建成于1957年1月1日，1957年4月12日正式開辦客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，為三等客貨運(yùn)綜合站，屬中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄。
1958年運(yùn)營(yíng)初期，廈門站只有4股到發(fā)線（含正線和不固定的機(jī)車走行線），碼頭線2股，貨物線2股，調(diào)車線1股；股道有效長(zhǎng)450米，站線延長(zhǎng)5.116公里，道岔20組。1959年1月廈門站歸福州鐵路局管轄。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和鐵路交通運(yùn)輸發(fā)展，廈門舊站已不適應(yīng)，遂建新站。1979年9月，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，擴(kuò)建廈門新站房。新站房外型及結(jié)構(gòu)吸取了廣州，桂林市，長(zhǎng)沙市等地火車站特點(diǎn)，由廈門市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，1980年5月動(dòng)工，1983年5月1日完工交付使用。1984年改建廈門高崎站(原高崎站)。1984年5月正式交付使用。1984年10月，廈門站歸上海鐵路局福州鐵路分局管轄。1985年完成東渡港區(qū)12公里專用線及廈門國(guó)際機(jī)場(chǎng)卸油和全部配套工程。新建站舍結(jié)構(gòu)四層樓一棟。候車大廳2個(gè)，軟席候車室3個(gè)。行包房1個(gè)。小件寄存處1個(gè)。售票廳1個(gè)。新旅客站臺(tái)2個(gè)。站臺(tái)雨棚2個(gè)及站前廣場(chǎng)。1988年經(jīng)改造，股道增加至16股，其中客貨到發(fā)線2股，貨物列車到發(fā)線3股，調(diào)車線l股，裝卸線4股，守車停留線l股，貨物線2股，煤炭專用線1股，牽出線1股。1987年廈門站升為皇姑屯站。
2013年初，廈門火車站第二代站房需要原地升級(jí)為第三代，因此停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。普速列車全部移至高崎站到發(fā)，動(dòng)車組列車則集中到廈門高崎站開行。
2014年3月1日，廈門站迎來“3.0版”擴(kuò)建工程，其使用了現(xiàn)代化站房設(shè)計(jì)理念:廈門站分南北兩個(gè)站房，兩個(gè)站房的一層為進(jìn)站口、售票廳、候車室和1、8檢票口，二層為候車室和2-7檢票口。南北站房的一層由鐵路股道和站臺(tái)隔開，二層的候車室是相連的。站場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大至5站臺(tái)9股道，列車接待能力大幅提升。
2016年1月24日，經(jīng)過3年緊張施工，廈門站第三代站房全部投入運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過此輪改造，廈門站建筑面積7.36萬平方米，其中第三代站房面積2.76萬平方米，北廣場(chǎng)占地面積1.4萬平方米，南廣場(chǎng)占地面積3.2萬平方米。
2019年7月10日，結(jié)合廈門北站客車整備所啟用，原在廈門站始發(fā)終到的所有普速列車均調(diào)整至廈門北站始發(fā)終到。至此，廈門站成為專營(yíng)動(dòng)車組客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站。12月30日起，廈門站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷身份證即可乘車。?
2020年6月20日起，廈門火車站開行的11列普速列車正式告別紙質(zhì)火車票。廈門火車站全站進(jìn)入“電子客票時(shí)代”，旅客憑借身份證或手機(jī)二維碼即可實(shí)現(xiàn)“一證通行”。
2022年1月10日零時(shí)起，廈門火車站根據(jù)客流變化，優(yōu)化完善運(yùn)輸方案，優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，新增日常線列車2對(duì)、高峰線列車4對(duì)，周末線改日常線3對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段9對(duì)，變更經(jīng)由5對(duì)，變更始發(fā)終到站0.5對(duì)，停運(yùn)日常線列車4對(duì)。
選址與布局
廈門站位于福建省廈門市思明區(qū)核心區(qū)域，具體地址為廈禾路900號(hào)，東靠東坪山，西鄰金榜山，北接湖濱東路，是鷹廈鐵路、福廈鐵路的起終點(diǎn)站，為客運(yùn)一等站。
硬件設(shè)施
原廈門站站房為三層建筑，局部四層，總面積8575平方米。一樓大廳高14米，凈跨25米。站房東側(cè)為700平方米的行包房（凈跨20米），西側(cè)為700平方米的售票廳（有售票窗口9個(gè)）；二樓共設(shè)3個(gè)候車廳，中部為軟席候車區(qū)，兩翼東西各有700平方米的候車廳（各配有母嬰候車廳），可同時(shí)容納乘客1500名，設(shè)有衛(wèi)生間、盥洗間、盥洗臺(tái)、飲水臺(tái)等服務(wù)設(shè)施。原廈門站站臺(tái)長(zhǎng)400米，寬14.2米，合計(jì)5964平方米混凝土地面，引橋3座153平方米；地道為雙梯踏步式，梯寬3米，地道長(zhǎng)20米，凈高2.7米，寬4米。
據(jù)2024年9月中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，新建后的廈門站站房總建筑面積2.16萬平方米，高架候車室建筑面積7400平方米，設(shè)有站臺(tái)5座（8個(gè)站臺(tái)面），旅客列車到發(fā)線9條。主站房是一座外形如白鷺展翅的白色鋼結(jié)構(gòu)建筑，體現(xiàn)了廈門海濱城市的風(fēng)貌特色與時(shí)代感。
運(yùn)行情況
客運(yùn)流量
廈門火車站2022年春運(yùn)40天發(fā)送旅客162.25萬人次，同比增長(zhǎng)27.88%。
2022年國(guó)慶假期運(yùn)輸自9月28日至10月8日，11天時(shí)間里，廈門火車站發(fā)送旅客75萬人次。客流最高峰日將出現(xiàn)在10月1日，當(dāng)天發(fā)送旅客約10.5萬人次。
廈門火車站2023年春運(yùn)40天發(fā)送旅客195萬人次，同比2022年增加32.74萬人次，增幅20.18%，日均發(fā)送旅客4.88萬人次。
2023年中秋中華人民共和國(guó)國(guó)慶節(jié)假期運(yùn)輸自9月27日至10月8日，共12天，廈門火車站發(fā)送旅客155萬人次，日均發(fā)送旅客12.91萬人，同比2019年同期增長(zhǎng)19.9%，客流最高峰日為9月29日，發(fā)送旅客19.5萬人。
2024年元旦假期運(yùn)輸工作于2023年12月29日啟動(dòng)，至2024年1月2日結(jié)束，為期5天。元旦假期運(yùn)輸期間，廈門火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客49萬人次，較2019年同期增長(zhǎng)0.95%。
交通接駁
特色與價(jià)值
廈門站自助售票取票設(shè)備位于廈門站南售票處和北售票處大廳內(nèi)，截至2017年12月，共擁有29臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)和22臺(tái)自助取票機(jī)。廈門站自助售票機(jī)均支持電子支付購(gòu)票，電子支付的方式有銀行卡、支付寶、云閃付等，旅客可自由選擇支付方式。此外，車站仍有10臺(tái)支持現(xiàn)金支付的售票機(jī)，它們分別是：北廣場(chǎng)售票大廳編號(hào)為138、139、140的三臺(tái)自助售票機(jī)；南廣場(chǎng)售票大廳編號(hào)為121、122、123的三臺(tái)自助售票機(jī)；北出站口自助售取票廳編號(hào)為108、109、110、111的四臺(tái)自助售票機(jī)。
便民設(shè)施
車站售票廳設(shè)置了鐵路公安制證窗口，乘客可在窗口辦理臨時(shí)身份證明。
特色服務(wù)
廈門火車站小白鷺服務(wù)臺(tái)創(chuàng)建于2004年，主要提供旅客咨詢、重點(diǎn)旅客幫扶、遺失物品查找、廣播尋人等服務(wù)。
所獲榮譽(yù)
相關(guān)事件
2023年1月10日0時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，廈門火車站開行旅客列車總數(shù)達(dá)到245對(duì)，其中動(dòng)車組列車234對(duì)，普速列車11對(duì)。
本次調(diào)圖后，甬廣高鐵廣汕段新增5對(duì)列車往來福州南、廣州東的日常線，均經(jīng)停廈門北站。廈門市到廣州市乘列車最快只需2小時(shí)50分鐘，而以往廈門到廣州基本要4個(gè)小時(shí)以上。
此外，廈門火車站增開一對(duì)到長(zhǎng)沙市的日常線列車，廈門-廣州東D2387/6、D2385/8次運(yùn)行區(qū)段縮短為廈門-深圳北，南平市（福州南）-廣州東D3653/2、D3651/4次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為福州南-深圳北，福州南-廣州東D3249/8次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為南平市-廣州東。
廈門火車站提醒，本次調(diào)圖列車開行變化較大，旅客朋友可通過鐵路12306網(wǎng)站、鐵路12306App、"鐵路12306"微信小程序等渠道查詢相關(guān)信息，或關(guān)注"廈門火車站"微信公眾號(hào)或微博電子競(jìng)技俱樂部發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息，以便合理安排行程。
參考資料 >
廈門站.中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司.2024-01-10
全了！18個(gè)鐵路局大集合，你就職于哪家？.澎湃新聞.2024-01-10
從小木棚到現(xiàn)代化大站 廈門站已成城市綜合交通樞紐.東南網(wǎng)廈門頻道.2024-01-11
元旦假期 廈門火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客49萬人次.央廣網(wǎng).2024-01-10
新中國(guó)成立70周年，廈門火車站…….南昌鐵路.2024-01-10
12對(duì)普速列車7月10日起改至廈門北站始發(fā)終到_房產(chǎn)廈門站.臺(tái)海網(wǎng).2024-01-10
12月30日起 福建省內(nèi)高鐵站將陸續(xù)推行電子客票.東南網(wǎng).2024-01-10
廈門火車站告別紙質(zhì)票時(shí)代.人民網(wǎng).2024-01-10
注意！今起實(shí)施，事關(guān)你的出行→.澎湃新聞.2024-01-10
2022年春運(yùn) 廈門火車站累計(jì)發(fā)送旅客162.25萬人次.東南網(wǎng)廈門頻道.2024-01-12
廈門火車站國(guó)慶假期預(yù)計(jì)發(fā)送旅客75萬人次.閩南網(wǎng).2024-01-12
2023年春運(yùn)期間廈門火車站40天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客195萬人次.東南網(wǎng)廈門頻道.2024-01-12
中秋國(guó)慶假期廈門火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客155萬人次.廈門網(wǎng).2024-01-12
廈門火車站交通指南.廈門本地寶.2024-01-12
廈門北站到高崎機(jī)場(chǎng)有地鐵嗎？.本地寶.2024-01-10
廈門鐵路警方發(fā)布消息 忘帶身份證可辦臨時(shí)證 - 城事.東南網(wǎng)廈門頻道.2024-01-10
廈門：“小白鷺”為旅客提供暖心服務(wù)-.新華網(wǎng).2024-01-10
福建省抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人名單.福建省衛(wèi)生健康委員會(huì).2024-01-10
廈門火車站實(shí)施新運(yùn)行圖.海西晨報(bào).2024-01-12