天津桃花園又稱桃花堤，位于北運河南岸，占地1.2公頃，自西向東與北洋園相連。園內種有桃樹、垂柳，堤后有高大槐樹，堤坡樹木成林，林間駐有甬道、涼亭，涼亭內有立桃柳堤碑銘一座。
桃花園始于元朝，興盛于運河之畔，經歷了元、明、清歷代的變遷，如今經過重新修繕，成為天津市旅游景點之一。初期，北運河堤丁字沽一帶，有桃柳數千株。每逢春日，桃花盛開，綠柳如茵，文人學士紛紛在此賦詩，“欲和春淺深，但看花開來”、“丁字沽邊柳萬條，青青一帶鎖紅橋”等，便是其中的佳句。傳說，當年愛新覺羅·弘歷下江南，路經此處，見到岸坡桃林茂盛，垂柳依依，棄船登岸觀花余興未消，欣然命其名為“桃柳堤”。桃柳堤旁邊有一桃詩園，佳木繁蔭，清流映帶。只是隨著時間的流逝，特別是10年動亂中人為的破壞，桃柳堤面目全非。直到1985年，桃柳堤恢復重建，又展新姿，取名桃花園。1991年實施了桃花堤二期工程。不但恢復桃紅柳綠的天然美景，并且建成“桃詩園”、“北洋園”，“運河桃花旅游節”也受到各界歡迎。
如今的桃柳堤四季皆景，游人絡繹不絕。桃詩園內詩廊上鑲嵌著50余塊詩詞碑刻，既有古人名篇，又有今人佳作，具有很高的文學價值、歷史價值、書法藝術價值。
簡介
地理位置
桃花園位于北運河丁字沽，據記載，清代初期，北運河堤丁字沽一帶，有桃柳數千株。每逢春日，桃花盛開，紅雨滿堤，綠柳如茵，文人學士紛紛在此賦詩，“欲和春淺深，但看花開來”、“丁字 沽邊柳萬條，青青一帶鎖紅橋”等，便是其中的佳句。清朝康熙帝曾為桃花堤題詞：“再見桃蒼，天津市紅映依然好；回鑾才到，疑是春兩報。錦纜仙舟，星夜盼辰曉；情飄渺，艷陽時裊，不是垂陽老。”傳說，當年愛新覺羅·弘歷下江南，路經此處，見到岸坡桃林茂盛，垂柳依依，棄船登岸觀花余興未消，欣然命其名為“桃柳堤”。桃柳堤旁邊有一桃詩園，佳木繁蔭，清流映帶。只是隨著時間的流逝，特別是10年動亂中人為的破壞，桃柳堤面目全非。直到1985年，桃柳堤恢復重建，又展新姿，取名桃花園。桃花園是一座以觀賞桃柳為主的公園。占地1．2公頃。桃花園的建筑形式為古典民族風格，有牌樓、亭、廊、閣、洞、山石、池等小品造景，起伏連綿，步移景異。桃花園共有喬灌木5300多株，靠北運河一側堤坡以垂柳為主，堤內和園內側以桃類植物為主，有山桃、碧桃、壽星桃等800余株。蜿蜒的桃堤，天桃成行，綠柳相伴，落英繽紛，形成了一條絢麗的五色長廊。
局部結構
桃花園入口處位于紅橋區勤儉道勤儉橋旁。桃詩園從桃花堤與紅塔寺大道北端進門。桃花堤，南依北運河，東至北洋橋，西至千里堤。堤上桃花以山桃為主，多開于三月。現有愛新覺羅·弘歷登臨處和御用碼頭一處。北洋政府大學堂舊址也在堤旁。舊時遺跡，新建景觀有多處，極具深厚的文化底蘊。園內景觀布置具有南方園林特色，亭、石、柳、花、河的搭配十分絕妙。
桃花園分3部分：進入園門映入眼簾的是兩座巍然屹立的牌樓，兩牌樓之間是漢白玉雕塑“麻姑獻壽”。穿過怪石嶙峋的迎春園，油漆彩繪的長廊緊緊環抱著桃花亭。斗拱垂檐的迎賓閣，噴珠吐玉的九龍泉，仿唐三彩的五龍壁，互相襯托。穿過二龍戲珠的龍墻，可見恬淡的水榭和閑適的荷花亭，依傍著荷花池一潭碧波。拾級登上觀桃臺、遙望長堤：北側，祖先開鑿的大運河緩緩流逝；南端，當代人新建的居民區高樓林立，紅桃綠柳掩映其間，恍如仙景降落凡塵。幽雅的桃花園，每年4月上中旬為接待高峰期，游人如織，最高峰可日達5萬人次。
歷史沿革
元朝及以前
天津市是座水城，自南北大運河開通以后，地位日漸重要，到元代，大都(北京市)成為都城，運河是通往大都的主要通道。西沽、丁字沽成為漕運中心之一，日漸繁華。
在此地也逐漸形成桃紅柳綠自然景觀，范圍由西沽沿運河向西北直到桃花口、桃花渡和桃花寺，人稱“楊柳桃花三十里”。最早描述桃花堤的詩歌，是元代詩人成始終寫的《發桃花口直沽舟中述懷》：“直沽洋里白沙村，百丈牽船日未昏。楊柳科人家翻海燕，桃花春水上河豚……”詩中“直沽”是元代對海河地區的稱呼，后來也曾以此作天津市的代稱。
明清
到了明清時期，描述桃花提的詩詞更多，如查昌業《即景》：“尋芳步步踏青來，柳外何人筑釣臺？七十二沽春水活，午雞聲里野桃開。”清代詩人崔旭在《津門百詠》中描述桃花堤美景：“幾家茅屋各東西，見說桃花夾岸紅。剩有一灣流水碧，桃花依舊笑春風。”
可以看出，當時號稱“三十里”的桃花堤，是以桃花口、桃花渡一帶為中心。桃花堤的名聲大振，還在康熙帝觀賞“桃花堤”并賦詞一首。據《天津縣志》記載：康熙帝四十七年(1708)，康熙皇帝南巡江浙，正值南方桃紅柳綠，可惜桃花命薄，瞬即凋零，皇帝賞桃花未能盡興。而當康熙皇帝沿運河返京，路過天津桃花堤一帶，不想又見到桃花盛開，春天又再，感慨萬分。驚喜之余欣然命筆，留下《點唇》詞一首：“再見桃花，津門紅映依然好。回鑾才到，疑是春兩報。錦纜仙舟，星夜盼晨曉。情飄渺，艷陽時裊，不是垂陽老。”
后來，愛新覺羅·弘歷得知，天津市有一個曾向爺爺兩報春天的桃花堤，自然十分向往。《續天津縣志》記載：乾隆三十一年，天津遭遇水災，乾 隆皇帝下旨安排救災事宜。又于第二年春來到北運河，查災情，勘堤防，觀賞了桃花堤美景。這年乾隆皇帝已經年近花甲，在北運河畔“棄舟登岸策馬進城”，并賦詩兩首。乾隆在桃花堤留下很多美好的傳說，比如現存的“龍鳳古槐”。
清朝中后期，桃花堤中心逐漸轉移到西沽一帶。清朝晚期詩人華鼎元以《桃花寺》為題寫：“老樹猶存三兩珠，土岡起伏接平蕪。行人欲識春深淺，但看桃花開也無？”而西沽一帶的桃花堤，也從自然景觀演變成具有地方特點的人文景觀。
到了清朝后期社會動蕩，1900年庚子之變，義和團首領曹福 田在西沽大敗西摩爾帶領的聯軍，“武庫”被聯軍炸毀，殃及桃柳。1902年“北洋政府大學堂”建遷于“武庫”舊址，北洋師生又種植了大量桃柳樹，使桃花堤一度又成為觀賞桃花的勝地。《天津志略》記載：“天津西沽北洋大學長堤，遍植桃花。每當春晴曉日，往游者有林蔭道應接不暇之勢。”
解放后
1985年為開發運河桃花堤的旅游資源，市政府把修建桃花園列為改善城市人民生活十項大事之一。1991年又實施了桃花堤二期工程。不但恢復桃紅柳綠的天然美景，并且建成“桃詩園”、“北洋園”，“運河桃花旅游節”也受到各界歡迎。
交通
一、從楊柳青坐152路到旱橋站下，轉10 路就可以到勤儉橋
152路
博愛道→廣場橋→多倫道→百貨大樓→榮業大街→南市食品街→東南角→東馬路→北門→估衣街→北大關→三條石→振興樓→旱橋→西站→西站西→民族醫院→民族中學→楊莊子→西橫堤→趙莊子→躍升里→趙苑小區→信城裝飾城→農場→交通職業學院→曹莊子→王莊子→楊柳青發電廠→公路口→豐田汽車發動機廠→輕工職業學院→柳霞路→龍華里→柳口路→廣匯商廈→石家大院→西青建委→理工大學分校→潤楊道→楊柳青鎮公用局技校(共41站)
二、從楊柳青坐153路到紅旗地道站下，轉48 路就可以到勤儉橋
153路
西站→民族醫院→紅旗地道→西菜園→北菜園→怡合村→大明電機廠→打火機廠→志成眼鏡廠→理工學院→華峰樓→楊柳青農場生活區
48路
環行：咸陽北路(咸陽北路公交站)→裕國樓→寧成樓→七○七所大樓→丁字沽十一段→紅十字會醫院→洪湖里→紅旗地道→西青道→小西關→黃河道→長虹公園→宜賓里→傳染病醫院→天拖大樓→天津圖書館→手表廠→德才里→佟樓→兒童醫院→增進道→迎賓館→天津賓館→越秀路→西南樓→天津日報大廈(北)→光華橋→歷史博物館→中山門二號路→東興立交橋→泰興南路→東風立交橋→向陽樓→衛國道→常州道→正義道→增產道→建昌道→鹽坨橋→張興莊→倉聯莊→白廟→勤儉橋→丁字沽十一段→七○七所大樓→寧成樓→裕國樓→咸陽北路(咸陽北路公交站)(共48站)
三、從楊柳青鎮坐175路到天津圖書館站下，轉48 路就可以到勤儉橋
175路
楊柳青→西青區政府→廣匯商廈→石家大院→理工大學分校→楊柳青公用局技校→石油設備廠→東桑園→公路口[104國道]→永紅橋→園田隊→總場→工農大橋→華莊橋→城建學院→郭村→侯臺村→新技術產業園區→王頂堤街道金冠里→天津圖書館→手表廠→復康路八里臺鎮→德才里→佟樓→兒童醫院→友誼路→人民公園南門→廈門路→下瓦房(下瓦房公交站)(共29站。
參考資料 >
桃花堤旅游.新浪旅游.2024-03-07
紅橋區桃柳堤：堤坡垂柳遍布 桃花開放云蒸霞蔚.m.toutiao.com.2022-06-10
幾度被夷為平地 “浴火重生”的桃花堤.北方網.2024-03-07
天津公園排行榜前十名.北京旅游發展委員會官方網站.2024-03-07
運河滋養的桃柳長堤.鳳凰新聞.2024-03-08
紅橋區桃柳堤：堤坡垂柳遍布 桃花開放云蒸霞蔚.m.toutiao.com.2022-06-10
3月18日 去桃花堤赴一場桃花之約.m.toutiao.com.2022-06-10
3月18日 去桃花堤赴一場桃花之約.m.toutiao.com.2022-06-10