承圍高速（承德市至圍場高速公路）又稱承赤高速公路圍場支線，河北省省級高速編號S50。承圍高速起自大廟互通立交，經圍場滿族蒙古族自治縣的藍旗卡倫鄉、腰站鎮、四合永鎮，到圍場縣城北，接縣城城市道路，已于2013年12月9日全線建成通車。
道路介紹
承赤高速圍場境內約66公里，采用雙向四車道高速公路標準。在蘭旗卡倫、四合永等2處設置互通式立交。項目估算總投資為41.7億元。工程預計2011年3月底完成拆遷任務，2013年底全線建成通車。
圍場自古就是一處水草豐沛，禽獸繁集的天然名苑，原是清帝秋季游獵的場所，水草豐美，珍禽異獸眾多。康熙帝在這里建立了方圓一萬平方公里，含72圍的狩獵場。自公元1681年到公元1820前年后140年共舉行“木蘭秋”105次。圍場滿族蒙古族自治縣除了生態良好環境和諧，旅游資源豐富外，還盛產馬鈴薯、時差蔬菜、林木等。
在既有道路中國道111線貫穿全境，并有京圍、津圍、承圍、圍多四條省道，又有京通鐵路貫穿境內，形成了公路、鐵路交錯縱橫的運行網絡。但是還沒有高速公路，高速的開通將對圍場的經濟發展注入活力，大大提高旅游農林業發展，改善人民出行條件。
承赤高速公路
承赤高速公路是中國高速公路網大（慶）廣（州）高速公路（G45)的重要組成部分；是河北省高速公路網“五縱、六橫、七條線”中“縱一”的重要路段。線路全長212公里，預計總投資195.6億元。
承德市市域由主線和圍場支線（承圍高速）兩部分組成，全長181.4公里，預計投資146.8億元。主線起于冀蒙交界的隆化縣茅荊壩鄉，與內蒙古自治區赤峰市域路段相連接，，經七家、兩家、頭溝、雙峰寺、獅子溝、雙灤區，止于灤平縣付營子紅石，與北京—承德高速公路相接，線路長111.2公里。全線設計時速每小時100公里。其中東營子至東園子路段33公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬33.5米，其余路段采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬26米。內蒙古赤峰段
內蒙古赤峰市域線路，接已建成通車的赤通高速公路、赤大高速公路、赤朝高速公路，南連承德市市域隆化縣茅荊壩國家森林公園。線路長30.6公里，預計投資48.8億元。采用雙向四車高速公路標準建設，路基寬26米，全封閉設計時速每小時100公里。
大廣高速
（G45）
大廣高速公路是中華人民共和國中國高速公路“7918工程”規劃網中從中國東北黑龍江省大慶市至中國南方廣東省廣州市的一條高速公路。大廣高速，為《國家高速公路網規劃》縱向的第五條線，全長3550公里。線路走向：大慶-（黑龍江）松原-雙遼市（吉林省）-通遼-赤峰（內蒙）-承德市（河北省）-北京（北京）-霸州市（河北）-衡水-陽-開封-周口市（河南省）-麻城-黃石市（湖北）-吉安-贛州-龍南市（江西）-連平-廣州（廣東）。
大慶－廣州高速公路是連接東北、華北、華中地區與華南的交通大動脈，也是京、港、澳高速公路的重要的輔助通道，對改善路網布局將起到重要作用。對于加強東北地區、華北地區與南方省市之間的經濟聯系、加快河北省實施“一線兩廂”區域經濟發展的步伐將起重要的推動作用。對促進沿線經濟的發展及產業調整、自然資源開發、特色產業升級都具有重大意義。
出口
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