所屬品牌：福迪汽車
所屬分類：SUV
該系列有：2個(gè)子系列7款車型
最新車系：探索者III
最新車型：探索者III2.8手動(dòng)兩驅(qū)（NHQ6490Y）
簡介
福迪探索者分福迪探索者II和福迪探索者III，福迪的四把利器分別是：“新技術(shù)”、“新質(zhì)量”、“新服務(wù)”和“新價(jià)格”。其新品不僅在原車型上進(jìn)行了20多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，使得產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升；而且率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件3年/20萬公里的保修，成為行業(yè)首個(gè)享受“超長服務(wù)”的車型。
福迪探索者2
基本介紹
“福迪探索者Ⅱ”是由南海福迪汽車有限公司與香港理工大學(xué)聯(lián)合研究開發(fā)的、獨(dú)一無二的新車型，它誕生于鮮花簇?fù)淼哪蠂?，在SUV家族中增加一張全新的面孔?！案５咸剿髡撷颉笔歉５稀疤剿髡摺钡娜律?jí)版，在保持探索者原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，款式作了大幅的改變?！案５咸剿髡撷颉表斉锏脑龈撸拐嚨膬?nèi)部空間更寬敞、舒適，整車更顯沉穩(wěn)、硬朗，洋溢著一股堅(jiān)定、自信，自強(qiáng)不息，勇于探索的精神。“福迪探索者Ⅱ”的推出，表明了福迪汽車公司新車型的研發(fā)能力已取得了長足的進(jìn)步，領(lǐng)先于國內(nèi)同行。
外形尺寸（長/寬/高）：4870/1770/1835mm
排量：2230-2834cc
原產(chǎn)地：中國
所屬：探索者
理論油耗：5.0-8.0升/百公里
優(yōu)點(diǎn)：外觀改良，配置較豐富，車廂可以裝點(diǎn)貨物
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，技術(shù)尚有改進(jìn)的空間
外觀
炯炯有神的鉆石前大燈，明眸善睞，帶著幾分靈性，又具有幾分驕人的野性。絲毫不失SUV所追求的風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的線條，比原先探索者更為硬朗，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋側(cè)圍的翼子板，增加了優(yōu)美的棱線，與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的線條配合得恰到好處，有棱有角，簡潔明了，讓你感覺到一股力量的噴發(fā)。采用強(qiáng)硬網(wǎng)格的中國網(wǎng)球公開賽，具有國際流行色彩，透出金屬的力量。輪眉、大包圍與保險(xiǎn)杠連在一起，接合得簡直天衣無縫。前面保險(xiǎn)杠加寬了許多，也堅(jiān)固了許多，更有安全感，顯耀著歐洲車的風(fēng)格。在車的后部，采用了顯眼的牌照燈，后雨刮和霧燈是以前探索者所沒有的。還有“富迪探索者Ⅱ”安裝上了先進(jìn)的可視倒車?yán)走_(dá)，補(bǔ)充了后視鏡的不足，方便了車主在倒車時(shí)，對(duì)后面情況的了解。在倒車時(shí)，不必扭頭看后面，只要觀看車內(nèi)的視頻就可安全、快捷地倒車。在“富迪探索者Ⅱ”的側(cè)面、輪眉及整個(gè)大包圍也做了全面的改進(jìn)，腳踏板加寬、加厚，力求整車外觀的和諧統(tǒng)一，讓您在欣賞“富迪探索者Ⅱ”中感受藝術(shù)的博大精深。
內(nèi)飾
在原來探索者上裝的是CD，但是到了“探索者Ⅱ”在組合儀表臺(tái)中間部位安裝8蝶VCD（兼帶倒車可顯示功能）及6.1底音炮，當(dāng)您坐在前排，只需伸手就能對(duì)它進(jìn)行操縱，而且還增加了可調(diào)方向盤各一個(gè)大空間的“車載冰箱”。即使在酷熱的野外，它也能給您送上夏日的冰涼。后輪鼓包設(shè)計(jì)成為第三排座位的手枕，非常舒適，它還是一個(gè)大容量的雜物箱。
動(dòng)力
搭載2.8升國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩最高達(dá)217Nm/2200rpm,最高時(shí)速可達(dá)125Km/h，起步平穩(wěn)，加速順暢，無論是鄉(xiāng)間小路，或是都市大道，皆可揮灑自如。
配置
福迪“探索者”在配置上可謂頂級(jí)，整車裝備可與高級(jí)商務(wù)車相媲美。高頂，可調(diào)式前、中、后排座椅，高靠背后頭枕讓駕乘更加輕松愜意；DVD視像，桃木表板，桃木真皮包裹方向盤，后窗電熱除霜器，室內(nèi)外溫度計(jì)，后視鏡顯示倒車?yán)走_(dá)，冰箱，中排座椅安全帶，可視倒車?yán)走_(dá)，低音炮，四門窗自動(dòng)關(guān)閉裝置，車載電話，一應(yīng)俱全，并可選裝天窗、電動(dòng)座椅、電子ABS。豪華米黃色內(nèi)飾，電子感應(yīng)雙速冷光儀表，真皮座椅，反光隔熱玻璃，多用途中間雜物廂，更增加了車與人的親和力；此外還配有動(dòng)力轉(zhuǎn)向，電動(dòng)后視鏡，電動(dòng)門窗，中控門鎖，電動(dòng)天線。
福迪探索者3
基本資料
外形尺寸（長/寬/高）：5010/1780/1900mm
排量：2230-3150cc
原產(chǎn)地：中國
所屬：探索者
理論油耗：6.5-9.0升/百公里
優(yōu)點(diǎn)：外觀改良，配置較豐富，多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，技術(shù)尚有改進(jìn)的空間
外觀
探索者Ⅲ的品字排列前大燈霸氣十足，和結(jié)實(shí)、大氣U型水箱面罩構(gòu)成了極富沖擊力和空間感的前臉。探索者III厚重的一體式前保險(xiǎn)杠鑲嵌著兩盞圓形霧燈，給人一種沉穩(wěn)有力的感覺。側(cè)面線條體現(xiàn)了外圓內(nèi)方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條前后呼應(yīng)十分和諧。寬大的輪眉張揚(yáng)出不羈的豪情，突出幾分豐富的肌肉感，與車身下方同色的裙邊的相稱，顯出了整車的威懾性。探索者III盡管取消了前、后門大包圍仍然保留了穩(wěn)重大方的風(fēng)格?？s小的后圍側(cè)窗讓整個(gè)側(cè)面更加協(xié)調(diào)、生動(dòng)。
動(dòng)力性能
這款長城汽車生產(chǎn)的采用了博世公司管理系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭力輸出保持在1600——2600轉(zhuǎn)/分鐘之間，不僅低轉(zhuǎn)速時(shí)有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，使車子在起步段擁有很好的加速性能，而且動(dòng)力延續(xù)性也較好，不像以往的國產(chǎn)柴油機(jī)只是在踩油門的一剎那才有沖勁。擋桿的行程較長，但擋位清晰，能輕松入擋。離合器踏板不會(huì)太重，行程不會(huì)太長，整個(gè)換擋操作過程感覺比較輕松、方便。制動(dòng)的感覺就顯得比較一般，踏板反饋的信息比較模糊。裝備的ABS保證了剎車時(shí)車身的穩(wěn)定。由于底盤比較高，懸掛行程也較長，所以過濾路面小的顛簸的能力還是不錯(cuò)的，但是，在通過大點(diǎn)的坑洼或起伏時(shí)，車身的彈跳、搖擺就比較明顯了，轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身的側(cè)傾也比較厲害。底盤是傳統(tǒng)的大梁式結(jié)構(gòu)，前扭桿彈簧獨(dú)立式/后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，是比較經(jīng)得起惡劣路面考驗(yàn)的，比一般城市SUV采用的經(jīng)轎車底盤改進(jìn)的底盤要結(jié)實(shí)得多。其實(shí)這個(gè)底盤就是大家都很熟悉的三菱帕杰羅V31的那個(gè)底盤改造而成的。
安全性
在探索者3的車型設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者把前后碰撞吸能區(qū)和堅(jiān)固的車廂完美地結(jié)合，最大限度地保證乘駕者的安全，充分體現(xiàn)了“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。探索者3的后制動(dòng)鼓的面積是一般國產(chǎn)SUV的1.05倍，并使用雙膜片真空助力器及配套制動(dòng)總泵，使得助力比增至6.87。
評(píng)價(jià)
總體評(píng)價(jià)福迪探索者3，其優(yōu)勢(shì)在于：油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、噪音小，主要不足在于：內(nèi)飾工藝、車身笨重且容易搖擺。而10.98萬這個(gè)價(jià)格，雖然定的不算高，但還是難以打動(dòng)消費(fèi)者的心，畢竟在潮汕地區(qū)，大家對(duì)這類車型還是不太“感冒”，而且還有很多不好的“第一印象”。而福迪探索者3只有開過以后，才能感覺它的與眾不同，所以，如果價(jià)格能定在10萬上下的話，才能有更強(qiáng)的競爭力。另外，品牌的知名度也是影響消費(fèi)者注意力的一個(gè)問題，即使是“酒香不怕巷子深”，也得想辦法飄點(diǎn)“香”出來，才能吸引路人的注意啊。
探索者2參數(shù)
參考資料 >