沙湖大橋匝道起于沙湖大橋友誼大道立交銜接處，止于沙湖環(huán)湖路，道路長(zhǎng)約485米，紅線寬3.5～9.5米。
沙湖大橋是武漢第一座大懸臂展翅箱梁橋，也是第一座配齊機(jī)動(dòng)車道、自行車道、人行道和盲道的橋梁。它一頭牽起友誼大道，一頭攜手中北路，采用展翅箱梁結(jié)構(gòu)，被市民譽(yù)為“江城最美跨湖橋”。
2021年12月20日，建設(shè)歷時(shí)一年有余的沙湖大橋匝道工程終于建成通車。
橋梁概述
在滾滾長(zhǎng)江與浩武漢東湖風(fēng)景區(qū)之間，武漢內(nèi)環(huán)鑲著一顆波光粼粼的明珠――武昌沙湖。經(jīng)過(guò)近2年的建設(shè)，昨日，橫跨湖面的沙湖大橋宣告建成，它一頭牽起友誼大道，一頭攜手中北路，采用展翅箱梁結(jié)構(gòu)，被市民譽(yù)為“江城最美跨湖橋”。該橋?qū)⒂谙略?8日正式通車。昨日，記者應(yīng)施工方中建三局總承包公司邀請(qǐng)，赴沙湖大橋一睹風(fēng)姿，暢想未來(lái)交通便捷。
昨日，中建三局沙湖大橋項(xiàng)目部經(jīng)理嚴(yán)先平介紹，沙湖大橋起于友誼大道，止于中北路，全長(zhǎng)約2.6公里，限速60公里/小時(shí)。通車后，開(kāi)車從友誼大道經(jīng)該橋到中北路僅需3分鐘。
橋上可開(kāi)車、騎車、散步、觀光，該橋堪稱是條“親民橋”。
橋上機(jī)動(dòng)車道寬約20米，為雙向6車道，已鋪好瀝青，中間設(shè)隔離帶。主橋兩側(cè)各有1條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道，1條3米寬的花崗石步磚人行道（含盲道）。橋欄桿則以硅錳鑄鋼、方管制成，被精心設(shè)計(jì)成各種精致的幾何圖案。主橋兩端各設(shè)一組步梯，供行人、非機(jī)動(dòng)車上下橋。
該橋是武漢首座、全國(guó)第二座大懸臂展翅箱梁橋，速度感、力量感并存。橋面大氣開(kāi)闊，橋底造型則似藝術(shù)精品。
它有25個(gè)橋孔，每孔跨徑43米，24個(gè)橋墩就像一只只大花瓶托起橋面。橋體猶如大鵬展翅，“鳥(niǎo)身”寬10米，“兩翼”（懸臂）各寬10米，“翅膀”之間還有500個(gè)凹凸有致的“鳥(niǎo)巢”。
施工方精心將沙湖大橋打扮成一座景觀橋。他們用10萬(wàn)平方米的涂料，將大橋從“灰姑娘”刷成“白雪公主”；用1000多盞路燈、欄桿上的水晶球燈、橋側(cè)的輪廓燈，給大橋“戴上鉆石”；橋墩、橋下方的500個(gè)“鳥(niǎo)巢”也裝了1000多盞射燈，使大橋“明眸善睞”。
橋下，施工方正忙著拆圍堰，清除10多萬(wàn)方的土方。7月底，土方運(yùn)完，橋上燈一亮，湖面波光倒映著燈光，大橋多像游龍飛舞。
2021年12月20日，建設(shè)歷時(shí)一年有余的沙湖大橋匝道工程終于建成通車。
行駛指南
施工方將盡快建成東沙大道沙湖大橋至沙湖路的150米路段。7月28日，沙湖大橋通車后，下橋車輛可臨時(shí)經(jīng)此路右轉(zhuǎn)沿上沙湖路，再駛往公正路、中北路。反之，可從中北路上沙湖大橋。預(yù)計(jì)今年9月底，東沙大道及中北路立交將全線完工，屆時(shí)下橋車輛可沿沙湖大道直行，沿東沙大道抵達(dá)中北路，或者經(jīng)中北路地下通道，直抵東湖路、水果湖。屆時(shí)，沙湖大橋?qū)⑷姘l(fā)揮功效。
連鎖反應(yīng)
沙湖大橋工程在起點(diǎn)友誼大道建有友誼大道立交橋，立體銜接長(zhǎng)江隧道、友誼大道、沙湖大橋。該立交為三層“半苜蓿葉式”全互通立交，其中友誼大道直行高架橋?yàn)閱蜗?車道。昨日，施工方介紹，友誼大道直行高架已于今年2月臨時(shí)單向通車，從小東門通往徐東大街方向，以方便橋下施工。而設(shè)計(jì)通行方向與之相反，預(yù)計(jì)7月初該高架橋會(huì)改回設(shè)計(jì)方向，即從徐東大街往小東門方向單向通行。
屆時(shí)，從徐東大街往小東門方向，地面僅留1股公交專用車道。反向車輛全部走地面，共4車道。
友誼大道立交4條匝道目前已基本完工，分別為：J匝道，供從小東門方向過(guò)來(lái)車輛右轉(zhuǎn)上沙湖大橋；G匝道，友誼大道高架橋車輛左轉(zhuǎn)上沙湖大橋；I匝道，沙湖大橋車輛右轉(zhuǎn)往徐東大街方向；H匝道，沙湖大橋車輛左轉(zhuǎn)經(jīng)友誼大道高架橋前往大東門方向。4條匝道將與沙湖大橋同步通車。
專家觀點(diǎn)
沙湖大橋建成，武漢內(nèi)環(huán)線變成“中”字型結(jié)構(gòu)，武昌水果湖的車輛到漢口中心區(qū)不必繞行，可就近走沙湖大橋、長(zhǎng)江隧道去漢口大智路，耗時(shí)僅需10余分鐘。且武漢市正醞釀將香港路全程高架，對(duì)接擬建設(shè)的姑嫂樹(shù)高架橋、正在施工的機(jī)場(chǎng)第二高速。未來(lái)，水果湖到武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)將再添快捷通道。
沙湖大橋通車，還可為徐東大街、武珞路“減負(fù)”，友誼大道、中山路交通壓力也將減輕；而中北路的利用率將得到提高。
沙湖大橋是武漢第一座大懸臂展翅箱梁橋，也是第一座配齊機(jī)動(dòng)車道、自行車道、人行道和盲道的橋梁。
作為其配套工程，東沙大道與沙湖路交會(huì)處的平交路口，正在建設(shè)江城第一個(gè)“×”型地下人行通道。該通道沿十字路口的對(duì)角線建設(shè)，出入口分布于十字路口的4個(gè)角上，預(yù)計(jì)將于7月底建成啟用。
參考資料 >
沙湖大橋又一條匝道順利通車.今日頭條+長(zhǎng)江日?qǐng)?bào).2021-12-28