徐東大街，湖北省武漢市武昌區(qū)境內(nèi)道路，位于徐家棚與楊園之間，是連接武漢長江二橋延長線的連通道路。西起和平大道，東止梨園廣場，東西走向。全長4028米，路寬16—75.3米，為水泥混合土路面，瀝青堿料慢車道，兩邊人行道寬5米，為武漢大道的一部分。交通非常便利，是連接漢口、武昌、青山區(qū)的交通樞紐之一。由于取消了市內(nèi)橋梁收費(fèi)制度，實(shí)行車輛年票制，漢口、武昌之間的出行條件更為方便，使徐東路段的一切變得更加順暢起來。
完善的配套
市政由于徐東路設(shè)計(jì)在前，規(guī)劃到位，各級管道、網(wǎng)絡(luò)、線路的鋪設(shè)均實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、合理化，徐東地區(qū)都是大面積成片開發(fā)，在開發(fā)前已經(jīng)做好了各項(xiàng)市政基礎(chǔ)設(shè)施工作。徐東地區(qū)自形成以大賣場為核心的商業(yè)以來，'筑巢引得金鳳凰',逐步形成了商業(yè)、金融、證券、房地產(chǎn)、通訊、物流、酒店等競相發(fā)展的大好局面，并成為武漢市三大核心商業(yè)圈之一，商業(yè)氣氛日漸濃厚。武漢市第一條景觀路天梨路穿越徐東而過，也為酒店和寫字樓帶來勃勃生機(jī)；其他配套設(shè)施如教育（緊鄰武漢市東湖中學(xué)、湖北大學(xué)附屬中學(xué)、武漢理工大學(xué)余家頭校區(qū)（原武漢理工大學(xué)）、交通等，更是日漸成熟。
區(qū)域環(huán)境
徐東大街 坐擁兩湖一江：沙湖、東湖、長江，處于碧波環(huán)繞、風(fēng)景秀麗之中，貼近自然，景色怡人，且空氣質(zhì)量長期優(yōu)良，可謂次城市中心區(qū)域難得的一處佳境。遠(yuǎn)眺長江，近觀湖景，怡然自得。而東湖更是全國著名的旅游風(fēng)景名勝，與名勝風(fēng)景區(qū)一起詩意地棲居，何樂而不為。
核心價(jià)值表現(xiàn)
一、空白價(jià)值，因?yàn)榭瞻?，所以有價(jià)值，雖然已經(jīng)有很大程度的開發(fā)，但還是存有空間的，而政府、開發(fā)商也正是看中了這個(gè)空白價(jià)值；
二、現(xiàn)有的交通價(jià)值，政府賦予了徐東路很大的交通價(jià)值。我們常說武漢半邊冷半邊熱，中山大道、武珞路是熱板塊，徐東大街沿線、中北、中南路沿線則是冷板塊，但正是因?yàn)槔?，現(xiàn)在才有開發(fā)價(jià)值；而且現(xiàn)在（2011年1月）已經(jīng)基本修建完畢的武漢大道和中北路及延長線——徐東大街十字路口立交橋，以及正在緊密施工的地鐵線（約于2011年中修建完）更是加大了未來交通的便利，這也是各個(gè)房地產(chǎn)商和綜合型購物地點(diǎn)更加扎堆于徐東的原因。
三、經(jīng)濟(jì)價(jià)值，新的城市功能定位給予了徐東地區(qū)新的價(jià)值
徐東路――中南路：作為武漢市內(nèi)環(huán)線的核心組成，作為武漢市新興的大規(guī)模商業(yè)圈，徐東路―――中南路近年也成為寫字樓市場的新寵。鴻源國際大廈、中立名居商務(wù)樓、東沙大廈、龍?jiān)创髲B、世紀(jì)廣場等項(xiàng)目一字排開，而且這一區(qū)域集中了數(shù)量眾多的商住樓，便利的交通環(huán)境再一次顯現(xiàn)出開發(fā)寫字樓的優(yōu)勢。
在第三產(chǎn)業(yè)方面徐東路有徐東平價(jià)、沃爾瑪公司、銷品茂、麥德龍超市等等，是武漢市民購物的好去處。而好美家和歐亞達(dá)這樣的建材大戶也可以滿足附近正在崛起的房地產(chǎn)業(yè)的需求。
單雙號取消
2011年1月31日起，徐東大街車輛單雙號限制取消，但黃浦大街仍將維持。即日起，徐東大街高架橋已不限制單雙號通行，但不符合單雙號的車輛過長江二橋后不得進(jìn)入黃浦大街。武漢交管部門就武漢大道改造施工路段，發(fā)布新的通行規(guī)定。交管部門《公告》稱，自1月31日至6月30日，每日7時(shí)至19時(shí)，黃浦大街（發(fā)展大道至工農(nóng)兵路）機(jī)動(dòng)車（公交車、出租車除外）按車輛號牌尾數(shù)分單雙日通行；黃浦大街建設(shè)大道路口禁止機(jī)動(dòng)車在路口左轉(zhuǎn)；黃浦大街（沿江大道至解放大道）、金橋大道（發(fā)展大道至后湖大道）、和平大道（鐵機(jī)路至新生路）、中北路（公正路至徐東大街）、秦園路（中北路至和平大道）禁止貨車通行；徐東大街（和平大道至中北路）、黃浦大街（解放大道至發(fā)展大道）、金橋大道（發(fā)展大道至興業(yè)路）、友誼大道（秦園路至才華街）、團(tuán)結(jié)路（和平大道至友誼大道）、才華街（和平大道至友誼大道）禁止車輛在機(jī)動(dòng)車道上停放，取消上述路段原有的機(jī)動(dòng)車泊位。
去年5月，交管部門曾發(fā)布武漢大道改造施工路段通行管制規(guī)定，將于本月30日期滿。記者對照兩次《公告》并咨詢相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)，其變化是：自本月31日起取消了徐東大街的單雙號通行限制；黃浦大街單雙號通行限制延長至6月30日；周邊限制貨車通行、禁止停車的規(guī)定也延續(xù)至6月30日。
正式開放
2011年1月8日零時(shí)，位于武漢大道（徐東高架段）正式開放交通，比計(jì)劃工期提前了12天，確保了春節(jié)期間市民的方便出行。
從梨園廣場出發(fā)，經(jīng)岳家嘴立橋交驅(qū)車上徐東高架至二橋，只花了2分多鐘時(shí)間。
徐東高架段是武漢大道（南京八卦洲長江大橋岳家嘴立交）控制性和標(biāo)志性工程，橋梁全長1410.3m，橋面寬度26m，設(shè)雙向六車道，全程采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，該項(xiàng)目于2010年3月26日開工建設(shè)，土建投資達(dá)4.6億。
目前，該項(xiàng)目的主線高架橋橋梁結(jié)構(gòu)、橋梁照明、綠化等已提前完工，橋梁動(dòng)載、靜載檢測合格，最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程——高架橋至岳家嘴立交連接段的瀝青面層施工也已于2010年12月29日完成，整體工程于2011年1月7日通過專家驗(yàn)收。
該項(xiàng)目高架段今日通車后，從岳家嘴立交到長江二橋橋頭將全線高架貫通，二橋過江車輛可以一路無紅燈到達(dá)東湖梨園。
參考資料 >
徐東大街高架橋今日通車.news.sina.com.cn.2019-07-25