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林錦公路
來源:互聯(lián)網(wǎng)

林錦公路(英語:Lam 為了在大刀至觀音山之間穿過,林錦公路近西面的路面為斜度1:8或1:10的路段,巴士行經(jīng)亦必須停站;但東面的林村谷一段則以平路為主。以前的林錦公路全程是一條雙線不分隔的道路。

正文

林錦公路(英語:Lam Kam Road)是一條來往香港大埔區(qū)林村和元朗區(qū)錦田(實(shí)際應(yīng)為上村)的公路,長約6公里。東面終點(diǎn)位于9號干線粉嶺公路及吐露港公路交界的康樂園交匯處,西面終點(diǎn)則是連接錦田公路及荃錦公路的荃錦公路回旋處。

歷史

為了在大刀屻至廣東觀音山國家森林公園之間穿過,林錦公路近西面的路面為斜度1:8或1:10的路段,巴士行經(jīng)亦必須停站;但東面的林村谷一段則以平路為主。此路于1952年通車,乃早期元朗至大埔的主要通道,至1990年代環(huán)新界環(huán)回公路(現(xiàn)時(shí)之9號干線)通車,此路的重要性已經(jīng)大大降低,一般都是出入沿線鄉(xiāng)村及景點(diǎn)(如林村許愿樹、嘉道理農(nóng)場暨植物園、嘉道理農(nóng)業(yè)研究所及凌云寺)的車流。

以前的林錦公路全程是一條雙線不分隔的道路。政府曾于1994年擴(kuò)闊和改善在大埔縣長3.9公里的一段,把原本闊約5.5米的行車道擴(kuò)闊至7.3米,使該段道路符合現(xiàn)行的公路標(biāo)準(zhǔn),及在近大刀屻陡峭路段增加一段長600米的慢車線。不過剩余的路段沒有進(jìn)行,因?yàn)?997年研究結(jié)果顯示,該段道路相當(dāng)陡峭,單是進(jìn)行道路擴(kuò)闊工程和改善彎位的設(shè)計(jì),并不足以改善安全標(biāo)準(zhǔn);不過目前車流一般,舊有設(shè)計(jì)已可應(yīng)付需求。

現(xiàn)時(shí)林錦公路有一條巴士線全日行走(即現(xiàn)在的64K),以前只能容許單層巴士行走,直到部分路面擴(kuò)闊,才開始有雙層巴士行走,但車身長度仍然受到限制。

圖片集

參考資料

[1]香港特別行政區(qū)立法會(huì) http://sc.info.govhk/gb/www.info.gov.hk/gia/general/200902/25/P200902250210.htm

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