風神H30動力系統搭載法國PSA公司生產的1.6升發動機和五擋手動變速器，并通過對動力系統的精心匹配、科學標定，加上流線型車身設計等因素，1.6MT尊雅型風神H30百公里油耗在60公里等速時，手動變速器僅為4.7L、自動變速器僅為5L；百公里油耗在90公里等速時手動擋為5.8L、自動擋為6.1L，達到同級車中最佳油耗水平。自動擋則搭載日本愛信公司Step—gate四擋自動變速器，讓“自由之族”充分省心。
簡介
簡介
2010年1月27日，東風乘用車公司品牌旗下第二款緊湊級兩廂轎車東風風神H30在成都宣布正式上市，售價7.58-9.98萬元，新車分為手/自動擋共五款車型。
新車背景
風神H30是東風汽車自主研發的一款兩廂緊湊型轎車，該車實際上就是S30的兩廂版車型。新車的推出除了完善風神品牌兩三廂車型產品線外，同時也與其三廂車型S30一起共同細分自主品牌緊湊級市場，為用戶提供更多的車型選擇。
新車特點
外觀
風神H30的外觀在保持了S30車身造型的基礎上對尾部進行了重新設計，使其更為緊湊自然。在車身顏色上，H30為您帶來了7種不同的選擇：中國紅、絲綢銀、景泰藍、琉璃金、端硯黑、漢玉白、水墨灰。新車于廣州車展上首次亮相，車身尺寸為4268/1740/1482mm。
H30 Cross首先值得注意的就是中網的造型改變，與H30三條細細的鍍鉻裝飾條比起來，H30 Cross的三條剛勁有力的裝飾條就顯得格外搶眼，這樣的設計不但使車頭更有靈氣，也顯得更結實。說到Cross車型，大家最先想到的就一定是包覆式保險杠和全車大包圍，H30 Cross也為我們帶來了同樣的配置，裝備這兩樣運動感十足的配件后，H30 Cross的車前臉動感立即得到極大提升。H30 Cross的霧燈與H30完全不同，可能是為了迎合跨界這個名字的定義，東風汽車為H30 Cross裝備了圓形的霧燈，與全黑大包圍組合在一起更能突顯Cross的主題配件。車頭燈方面H30 Cross與H30同樣都裝備了近光透鏡，在同級別車型中比較少見，夜晚使用時聚光效果更好，可以為駕駛者提供更清晰的照明度。H30 Cross的側身看起來很平穩，不像H30那樣向后挑起。全黑大包圍的加入也為本來單薄的車身增添了一份強壯感，車頂部也配備了跨界車必備的另一樣裝備-行李架。
車型
東風風神H30共推出五款車型，分別是1.6MT尊雅型7.58 萬元，1.6AT尊雅型8.38萬元，1.6MT尊貴型8.38萬元，1.6AT尊貴型9.48萬元，1.6AT電子導航型9.98萬元。
作為一款曾榮“最佳外觀設計獎”、“最節能環保車”、“最具神韻兩廂車”、“最溫馨車型”、“最具時尚車型林肯領航員”等十多項大獎的東風風神H30，高度契合東風風神H30兩廂車客戶族群“從容進娶自由人生”的生活主張。東風風神H30的目標客戶是以經濟、實用為基礎，追求自由的時尚實用主義者，他們是年齡大多介于21—38歲的“自由之族”。
以"好看、好大、好開、好盛好值"為特質的東風風神H30售價定在7.58—9.98萬元，彰顯了東風風神H30的“車好價實”、“高配價實”，反映了東風風神一貫的以客戶為中心、為客戶創造價值的穩健務實作風。相信這款最具浪漫兩廂車，將與熱銷的東風風神S30雙雄聯手，共同拓展東風風神在中級車市的版圖。
動力
H30采用的與S30相同的動力系統，依然搭載的神龍汽車生產的TU5JP4 1.6L發動機，這款發動機在1500轉時，扭矩輸出達到最大值的85%，2000轉左右時，扭矩輸出能達到90%。
變速箱
根據車型不同，匹配了5速手動變速箱或來自愛信的四速自動變速箱。由于這套系統先期裝配于S30車身上，到現在沿用至H30上，整體表現更加成熟。
安全配備
四輪碟剎、行車自動落鎖、碰撞自動解鎖、防誤開鎖、天窗自動關閉、碰撞燃油自動切斷裝置、道路結冰提示、發動機芯片防盜等都有配備，另外側安全氣囊也將進一步提高產品的安全性。
車型參數
參考資料 >