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來源：互聯網

扎哈里·艾哈邁德·沙阿（Zaharie Ahmad Shah，1961年7月31日—2014年3月8日），男，馬航MH370的機長，于2014年3月8日凌晨00:41分（當地時間）從吉隆坡機場起飛，原定由吉隆坡飛往北京，該飛機原定于北京時間2014年3月8日6:30分抵達北京，馬來西亞當地時間2014年3月8日凌晨1:20分，飛機同管制部門失去通訊聯絡，同時失去雷達信號。

扎哈里·艾哈邁德·沙阿1981年加入馬來西亞航空公司。2014年3月8日凌晨2點40分，扎哈里·艾哈邁德·沙阿駕駛的馬航MH370客機在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤，航班共載239人，包括227名乘客（含兩名嬰兒）和12名機組人員，其中有154名中國人（中國大陸153人，中國臺灣1人）。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布3·8馬來西亞航班失蹤事件所有人員遇難。

2022年，在馬達加斯加發現了馬航MH370的殘骸碎片。此次墜機事件，疑似機長扎哈里·艾哈邁德·沙阿故意墜機。此前，扎哈里·艾哈邁德·沙阿曾在自己家中模擬飛行過與這架客機疑似墜入南印度洋相似的路線。從扎哈里的飛行模擬器中恢復的HDD數據包括這條路線，與客機出事當天可能的路線非常接近。馬來西亞交通部長廖中萊表示，“模擬器中存有許多飛行路線，而那條疑似自殺路線只是其中之一。我們不能僅憑這一點就確認”墜機是扎哈里干的?！?/p>

人物生平

1980年，扎哈里·艾哈邁德·沙阿學習開飛機，1981年，加入馬來西亞航空公司，20世紀90年代，晉升為機長，執飛過波音737、波音777、空客A300。一共工作了33年，曾經擔任機長超過20年，累計飛行時長超過18000小時。

2014年3月8日，扎哈里·艾哈邁德·沙阿駕駛的馬航MH370客機在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤，航班共載有239人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370航班失事，推定所有人員遇難。2022年，在馬達加斯加漁民的家中發現了2014年失聯的馬航MH370的殘骸碎片。

人物爭議

疑似故意犯罪

飛機駕駛員通過故意放下起落架，導致飛機機身立即破裂，另外，這個操作也會增加飛機在海中迅速沉沒的可能性，使得機上乘客沒有時間撤離飛機。推測集中在馬航機長扎哈里·艾哈邁德·沙阿（Zaharie Ahmad Shah）身上，指控這是一個故意墜機的行為。

模擬疑似墜機路線

扎哈里·艾哈邁德·沙阿曾“秀”過自家搭建的電腦模擬平臺，可以看到三個用于展示視景的大屏幕、三塊分別模擬駕駛艙前、中央、上操控面板的觸控屏和整套飛行模擬設備。這不禁令人生疑——這是真的太熱愛飛行，還是要在家里練習一些不便在公司專業模擬器上操作的特殊科目？從扎哈里的飛行模擬器中恢復的硬盤數據包括這條路線，與客機出事當天可能的路線非常接近。

失聯前機長妻兒搬離住所

自從馬航MH370失蹤之后，警方每天都守在扎哈里的家門口，但是沒有進入。

疑與恐怖分子同校學習

據菲律賓媒體援引菲民航署消息，扎哈里1980年到1981年間曾在菲律賓航空學校學習，但尚未找到有關他在菲律賓受訓的正式記錄。同一期間，巴基斯坦恐怖分子穆拉德也在當地就讀航空學校，但不知兩人是否同窗。

多次改變方向及速度

2014年3月15日夜間，一位馬來西亞皇家空軍軍官根據軍方所掌握的雷達數據信息，還原了MH370從吉隆坡起飛，至進入緬甸海最終消失前的完整路線圖。這位軍官表示，有多種證據顯示，從凌晨1點30分之后，該航班開始低空飛行，以避開雷達監測。這架飛機于1點30分左右開始降低高度、轉彎，甚至可以推斷這架飛機當時順時針方向轉了一圈。MH370的操控者選擇的后續路徑，一開始沿著馬來西亞、泰國交界處飛行，然后沿著前段交界線向西偏南直飛到檳城。經過檳城后調整方向，向西偏北方向飛過Paulau Perak小島。值得注意的是，該航線地面上設有航標燈，為操控者提供了明確的導航參考，便于其精準掌握飛行方向。?

疑似患有抑郁癥

沙阿的朋友聲稱，沙阿“孤獨而悲傷”，被認為有“臨床抑郁癥”。

起飛前曾與神秘女子通電話

知情人士透露，馬航失聯客機機長扎哈里起飛前接到1名神秘女子電話，兩人通話2分鐘。神秘女子的電話號碼是用假身份證注冊的。

各方回應

廖中萊

馬來西亞交通部長廖中萊向媒體證實，的確在扎哈里的飛行模擬器中發現了模擬路線。他表示，所謂“自殺說”仍在調查中，“沒有證據證明扎哈里機長駕駛飛機墜入南印度洋”。模擬器存有“數以千計”飛行路線，通往世界許多地區，而那條疑似“自殺路線”只是其中之一?！拔覀儾荒軆H憑這一點就確認”墜機是扎哈里干的。

福阿德·哈努吉

馬來西亞航空公司運營管理副總裁福阿德·哈努吉稱“我不認為他（扎哈里·艾哈邁德·沙阿）是能做到這一點的人。他的朋友和家人長期以來也一直強烈駁斥“機長蓄意自殺或謀殺”的說法，他們認為這一推論毫無根據?！?/p>

托尼·阿博特

原澳大利亞政府總理托尼·阿博特表示，“很明顯，那架飛機是有人在操控的。除非有人在控制，否則飛機不會是那種狀態。我不想說誰對誰說了什么，但我要重申，我想非常明確地說，高層都知道這幾乎肯定是飛行員的一場自殺或謀殺。這是飛行員策劃的一場大規模謀殺?！?/p>

邁克爾-埃克斯納

衛星專家邁克爾-埃克斯納表示，導致馬來西亞航空公司MH370墜機的疑犯是一位“技術天才”，擁有高超黑客技術、了解波音777運作方式、熟悉國際空管規則。在飛機起飛40分鐘后，飛機通信系統被切斷。疑犯能夠接觸到所有通信系統所在的飛機部位，說明疑犯具有高級技術能力。邁克爾-?？怂辜{親自進入波音777客機飛行模式證明，駕駛艙是無法切斷衛星通信的。由此，邁克爾-埃克斯納認為機長扎哈里不具有一系列的操作能力，因此扎哈里是“元兇”說法并不成立。