北京地鐵20號(hào)線也稱(chēng)“北京地鐵R4號(hào)線”，是一條規(guī)劃中的連接南北兩機(jī)場(chǎng)的大站快線。2021年規(guī)劃下的R4線總共有18個(gè)車(chē)站，全部為換乘站，連接?xùn)|壩、北京朝陽(yáng)站、永安里、北京站、南苑以及北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩大機(jī)場(chǎng)。2021年，順義區(qū)積極推進(jìn)R4一期項(xiàng)目順義段納入三期建設(shè)規(guī)劃，并優(yōu)先建設(shè)實(shí)施。
2022年7月13日，北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2022-2027年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行第二次公示，20號(hào)線一期規(guī)劃為：南起管莊路西口站，北至臨河站，線路全長(zhǎng)19.0公里，設(shè)站4座。
歷史沿革
北京地鐵原20號(hào)線西起東風(fēng)北橋站東至河灣站，現(xiàn)已被22號(hào)線支線替代，后來(lái)的20號(hào)線是連接新老機(jī)場(chǎng)的地鐵線路，但由于大興新城對(duì)于地鐵的迫切性，以及城區(qū)段的實(shí)施難度，20號(hào)線改走黃村。后來(lái)大興新城西片區(qū)的地鐵規(guī)劃有變，20號(hào)線占用了9號(hào)線南延段的蘆城以南部分，南段終點(diǎn)站很有可能再次回到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2022年7月13日消息，北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2022-2027年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行第二次公示。20號(hào)線一期規(guī)劃為：南起管莊路西口站，北至臨河站，線路全長(zhǎng)19.0公里，設(shè)站4座。
地鐵簡(jiǎn)介
文化特色
北航站樓站與京雄城際鐵路、R4線、預(yù)留軌道線、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線共同構(gòu)成大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通中心，使高鐵、地鐵與航站樓三站場(chǎng)合一。
參考資料 >
今后坐高鐵到北京朝陽(yáng)站可無(wú)縫換乘地鐵公交.騰訊網(wǎng).2024-01-30
順義R4、城際鐵路、M15號(hào)線東延，都有新進(jìn)展了!.微信公眾平臺(tái).2024-01-30
地鐵1號(hào)線將建青龍湖至八角游樂(lè)園支線.今日頭條-北青網(wǎng).2022-07-13