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米納爾迪
來源:互聯網

米納爾迪(Minardi),是一支賽車車隊,1979年由詹卡洛·米納爾迪創建。曾參加1985年至2005年的F1比賽,2005年被賣給紅牛維他命飲料并改稱紅牛二隊(Scuderia Toro Rosso)。

概述

米納爾迪(Minardi)是一支賽車車隊,在1979年由詹卡洛·米納爾迪創建。它參加了從1985年到2005年的F1比賽,雖然沒有贏得一場比賽,卻獲得了很多忠實的車迷。2005年底被賣給紅牛并改稱紅牛二隊。

車隊歷史

1979: Minardi由Giancarlo Minardi所成立。

1985: Minardi參加其首場一級方程式賽事,巴西大賽。

1988: 馬天尼(Pierluigi Martini)在加拿大大賽為Minardi首次奪取得分數。

1990: Minardi唯一一次排位排在第一行。馬天尼在美國站屈居于貝加之后排第二 位。

1993: 基斯頓。費狄柏狄(Christian Fittipaldi)在南非大賽為車隊拿下第四名。是車隊史上最佳成績。

1995: Pedro Lamy在大洋洲為車隊奪得全年的唯一一分。

1999: Marc Gene在歐洲大賽的雨戰中得第六位。是車隊全季唯一的一分。

2001年,瀕臨倒閉的米納爾迪車隊被一名澳大利亞商人收購。此后五年依舊戰績不佳,最好成績是2002年澳大利亞大獎賽上馬克·韋伯獲得的第5名。

2005年美國大獎賽上由于7支車隊罷賽,米納爾迪的兩名車手獲得了第5名和第6名,同時也是最后兩名。

盡管米納爾迪成績不佳,但培養了很多著名車手。兩屆世界冠軍費爾南多·阿隆索2001年也曾在這里開始自己的一級方程式錦標賽生涯。

2005年9月10日,紅牛車隊宣布將在11月取得對米納爾迪車隊的控制權,并將它作為自己的“新手隊”(宋義進 team)。

2006年正式改名為紅牛維他命飲料二隊。

2008年紅牛二隊取得了分站賽冠軍。

車隊賽車

賽車名稱

米納爾迪 Asiatech PS03

賽車完整技術參數

以下參數為PS03技術參數。

輪胎:米其林米其林

引擎:Cosworth Racing CR-3

排氣量: 2998cc

汽缸夾角: 72度

汽閥結構:氣動式

燃料管理系統:馬格內蒂馬萊利(Magneti Marelli Step 10)

點火系統:馬格內蒂馬萊利(Magneti Marelli)

火花塞: Champion

冷卻系統:米納爾迪設計水冷油冷裝置

引擎汽缸體/汽缸頂:鋁制

曲軸:鐵制

活塞:鋁合金

連桿:鈦金屬

車長:569毫米

車寬:490毫米

車高:490毫米

車隊歷年成績

米納爾迪車隊歷年成績。

車隊第一車手

米納爾迪車隊第一車手:克里斯蒂安·阿爾博斯

基本資料

姓名:克里斯蒂安-阿爾伯斯(Christijan Albers) 車隊:米納爾迪

國籍:荷蘭

出生日期:1979年4月16日

出生地:PSV燕豪芬

職業生涯

2003年 獲得德國房車大師賽第三名,奪得四次分站賽冠軍。

2002年 第二年參加德國房車大師賽,并成為米納爾迪車隊的測試車手。

2001年 首次參加德國房車大師賽,成為米納爾迪車隊的后備車手和測試車手。

2000年 完成了國際方程式3000系列賽。

1999年 獲得德國三級方程式錦標賽比賽冠軍,奪得六次分站賽冠軍,十次干位。

1998年 獲得德國F3比賽第五名,兩次獲得分站賽冠軍,五次站上領獎臺。

1997年 獲得荷蘭全國卡丁車比賽冠軍,并且在比利時和荷蘭奪得福特方程式1800系列賽桂冠。

車隊第二車手

米納爾迪車隊第二車手:特里克·弗里薩切(Patrick Friesacher )。

基本資料

姓名:帕特里克-弗里薩切(Patrick Friesacher) 國籍:奧地利

出生日期:1980年9月26日

出生地:沃爾夫斯堡足球俱樂部(Wolfsberg)

職業生涯

2004年 先后代表Super Nova車隊和Coloni車隊在F3000比賽中獲得第5,其中在匈牙利獲得了冠軍。

2003年 代表紅牛車隊在匈牙利獲得首場F3000勝利。年終排名第5。

2002年 代表紅牛車隊在胡安·摩納哥F3000比賽中獲得亞軍,年終排名第10。

2001年 代表紅牛車隊首次參加國際汽車運動聯合會F3000比賽。年終排名13,三個分站賽進入前六。

2000年 德國三級方程式錦標賽冠軍,2個分站冠軍和2次頭位

1999年 法國F3 B組第3名。

參考資料 >

.新浪體育.2024-04-21

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