2026年1月8日，一架載有284名乘客的韓亞航空株式會(huì)社客機(jī)從仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往中國(guó)香港，飛行途中機(jī)艙內(nèi)一名乘客隨身攜帶的充電寶起火，隨后機(jī)組人員使用滅火器把火撲滅。
2026年1月9日，韓國(guó)韓亞航空公司表示，除持有起火充電寶的乘客手部輕微燒傷外，其余乘客未受影響，航班按原計(jì)劃降落在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
事件背景
韓亞航空成立于1988年，總部位于韓國(guó)首爾，是韓國(guó)第二大航空公司，同時(shí)也是全球航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟的正式成員。公司曾連續(xù)多年獲得? Skytrax ?五星級(jí)航空公司認(rèn)證。2024年12月12日?，?韓國(guó)大韓航空公司?正式完成對(duì)韓亞航空株式會(huì)社的收購(gòu)，韓亞航空成為其子公司，整合計(jì)劃包括里程系統(tǒng)合并等，目標(biāo)是在?2026年10月25日?前成立綜合航空公司。?
事件經(jīng)過(guò)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年1月8日19時(shí)48分，一架由仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往中國(guó)香港的韓亞航空客機(jī)起飛，機(jī)上共載有284名乘客。當(dāng)晚22時(shí)許，機(jī)艙內(nèi)一名乘客隨身攜帶的充電寶突然起火。
事件處置
2026年1月9日，韓國(guó)韓亞航空公司發(fā)布表示，事件發(fā)生后，機(jī)組人員使用滅火器把火撲滅，整個(gè)處置過(guò)程用時(shí)約一兩分鐘。除持有起火充電寶的乘客手部輕微燒傷外，其余乘客未受影響，也未觸發(fā)緊急迫降等應(yīng)急程序，航班按原計(jì)劃降落在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
事件回應(yīng)
2026年1月9日，韓亞航空株式會(huì)社客服人員表示，涉事航班為OZ745航班，航班因塔臺(tái)控制原因，延誤23分鐘。
參考資料 >
一韓國(guó)飛往中國(guó)香港客機(jī)飛行途中艙內(nèi)起火，航司通報(bào)：一名乘客隨身攜帶的充電寶突然起火.新黃河-今日頭條.2026-01-09
韓亞航空一客機(jī)機(jī)艙內(nèi)起火.財(cái)聯(lián)社-今日頭條.2026-01-09
突發(fā)!仁川飛香港航班飛行中客艙起火!乘客手部燒傷.澎湃新聞.2026-01-09
韓國(guó)飛中國(guó)香港一載客284人客機(jī)飛行途中機(jī)艙內(nèi)起火.大河報(bào).2026-01-09
韓亞航空回應(yīng)飛香港航班充電寶起火燒傷乘客：延誤后已降落.南方都市報(bào)-今日頭條.2026-01-09
突發(fā)!一架由韓國(guó)飛往中國(guó)香港的客機(jī)在飛行途中機(jī)艙內(nèi)起火，機(jī)上共載有284名乘客，航司通報(bào).每日經(jīng)濟(jì)網(wǎng).2026-01-09