富陽站是中國浙江省杭州市富陽區的一座鐵路車站，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。2013年，杭州市年度重點建設項目名單公布，杭黃客運專線是其中之一，線路途經富陽設站。2017年3月，經浙江省發展和改革委員會同意并發函至中國鐵總計統司，富陽站站房面積由3500平方米擴至12000平方米。2018年12月25日，隨著杭黃高速鐵路的開通運營，富陽站正式投入使用。截至2018年11月，富陽站站場規模為2臺4線，站房建筑面積為12000平方米，能夠同時容納1200名旅客候車。此外，富陽區站也是杭黃客運專線的車站之一，位于富陽區大源鎮亭山村，于2018年10月完工，結束了富陽不通鐵路的歷史。富陽站是富陽區境內第一座鐵路車站。
歷史沿革
2013年，杭州市人民政府辦公廳公布了杭州市該年度的重點建設項目名單，杭黃客運專線是其中之一，線路途經富陽設站。
2016年8月20日，作為杭黃高速鐵路重點控制性工程，富陽站特大橋跨杭新景高速公路連續梁順利合龍 。
2017年3月，經浙江省發展和改革委員會同意并發函至中國鐵總計統司，將富陽站站房面積由3500平方米擴至12000平方米。
2018年12月19日，作為富陽站的配套設施，富陽站公交站正式啟用。
2018年12月25日，伴隨著杭黃高速鐵路開通運營，富陽站投入使用。
2019年11月12日起，富陽站啟動電子客票應用實施推廣工作，“取票”這一環節將成為歷史。
建筑規模
建筑設計
富陽站的站房采用了“富春山居、山水驛站”的設計理念。站房的外形提煉了浙江省民居中坡屋頂這一元素，抽象成簡潔的雙坡折屋面。站房的正立面全部采用玻璃幕墻。車站內設有黃公望原作的《富春山居圖》壁畫。截至2018年11月，富陽站站房建筑面積12000平方米，能承載1200名旅客同時候車。
整體布局
截至2018年9月，富陽站共有三層，地面一層，地上兩層。其中，地上一層為售票處、出站口和第一候車室，主要為下行二號站臺列車檢票；地上二層為二樓候車室，主要為上行一號站臺列車檢票；出站口位于站房西側；地下一層設有提供150個車位的停車場，并預留了地鐵出入口。
站臺線路
截至2018年11月，富陽站站場規模為2臺4線，途經線路為杭黃客運專線。
運營情況
自助售票
截至2018年12月，富陽站售票大廳設有5個人工窗口，其中4個提供售票服務，1個是公安制證點，西面靠墻處有6臺自動售票機，可以自助購票，在網上提前買好車票的旅客，也可以在此完成自助取票，使用身份證就能完成取票步驟。
便民設施
截至2018年12月，富陽站候車大廳最東側和最西側都設置了衛生間、飲用水間，值得一提的是，除了男女士衛生間外，富陽站內還設有第三衛生間，這個第三衛生間可供家庭使用，此外在一樓還有母嬰哺乳室。在廁所的外墻上有一塊顯示屏，是公廁智能引導系統，旅客可以看到廁所的使用情況。
客運流量
2019年05月01日，富陽站共發送旅客4659人次。
交通換乘
參考資料
價值意義
杭黃客運專線的建成并在富陽區區內設站結束了富陽不通火車的歷史。（《富陽日報》評）
富陽在融入大杭州市的同時，也將隨著鐵路的暢通，在經濟、旅游等領域深度融入大浙江省。同時，鐵路將帶動富春江南岸的轉型升級，成為富陽經濟新的增長點。（富陽新聞網評）
參考資料 >
杭黃高鐵開通運營加快長三角一體化進程.中國政府網.2024-09-05
杭黃高鐵12月25日正式通車 西湖到黃山只需1.5小時.新華網.2024-09-05
時代倒計時！杭黃鐵路（富陽段）項目主體基本完工！.網易.2024-09-05
杭黃鐵路富陽段主體工程明年完工.中國網.2024-09-05
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12日起長三角45個車站實施電子客票 刷二維碼乘高鐵 .搜狐.2024-09-05
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