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來源：互聯網

第十六屆中國杯帆船賽（英文名：The 16th China Cup International Regatta）是由中國帆船帆板運動協會、深圳市文化廣電旅游體育局、國家體育總局水上運動管理中心主辦的比賽，于2024年10月31日至11月4日在中國深圳大鵬大亞灣舉行。

第十六屆中國杯帆船賽的主題為“乘風破浪，共筑藍色夢想”，30多個國家和地區的200多艘賽船、約1260名選手參賽?？v橫四海-SailingIn、瑞士72K、特納斯帆船隊、TT、浦創智能香港旋風隊、深圳海狼隊、H3O、中山帆船隊、Admiralty Harbour Whiskey Jack獲得各組別冠軍。

賽事背景

自2007年創辦以來，中國杯帆船賽填補了中國馬尼拉大帆船賽事的空白，發展成為國際品牌賽事。中國杯帆船賽不僅為各國選手提供了展示技藝、交流經驗的平臺，更促進了帆船運動在中國及全球的普及與發展。百歲山與中國杯帆船賽的合作可追溯到2008年，多年的默契聯動、互相見證在各自領域內的蓬勃發展，可以看出雙方的價值共鳴。

賽事主題

第十六屆中國杯帆船賽的主題為“乘風破浪，共筑藍色夢想”。

賽事籌備

作為國內最優質的大帆船賽事IP，中國杯帆船賽自2007年創辦以來，致力于航海文明的傳承和航海精神的傳播。本屆中國杯結合傳統文化、當地旅游、海洋產業發展，推動“賽事+產業+旅游”深度融合，進一步開拓賽事發展路徑。

徐莉佳、劉浩、季博文、盧云秀、畢焜等奧運會冠軍及奧運獎牌獲得者參賽，演藝明星竇驍也組隊參賽，持續擴大中國杯影響力。

參賽資格及報名

1.本地區和國際選手(船隊)代表其國家/城市/俱樂部或船東組隊均可報名申請參加第十六屆中國杯帆船賽，但須符合本賽事公告第四條“參賽資格及報名”一項中所提到相對應的條件。

2.為了確保賽事的安全和完整性，本賽事將遵守世界帆聯現行的臨時制裁方法。

3.符合資格的船只必須是適合航海的單體船，全長(L0A)不短于8米(船首伸縮型球帆桿或船首撐桿不包括在內)。比賽將會設有以下組別:

1)中國杯國際足球錦標賽博納多40.7統一設計組別

2)TRANSPAC52組別

3)中國杯巴伐利亞州37組別

4)FAREAST28R統一設計組別

5)J/80統一設計組別

6)PHS組別-PHS組別可能將根據參賽船數及系數情況細分為多個組別

7)IRC組別-IRC組別船只將根據報名船數、船型、最新系數、船體參數、船體長度和排水量船長比進行分組

2024第十六屆中國杯帆船賽中FAREAST28R統一設計組別，將有可能申請加入2024年度戎克船帆板運動協會龍骨船認證排名賽事計劃;該組別的報名截止時間將有可能酌情延長,具體事宜細則將另行發布通知。

4.競賽委員會將保留對任何組別進行細分的權利。

5.一個組別/級別中至少有6條船同時參賽，如最后組委會收到的報名數低于最低限制，那么將會考慮合并組別，為確保公平競爭，競賽委員會有權調整參賽資格及/或重新分配參賽船只。資格標準的確定和將船只分配到特定級別或組別不應成為抗議的理由。

6.所有參賽選手須年滿18周歲或以上，但每個船隊允許有一名年滿12周歲以上的未成年選手報名，但須提交該名選手在當地主管機關或具備培訓資質的培訓機構頒發的合格航海資質，以及由法定監護人、船東和船長同意參賽的申請書，經組委會審核(書面，電子版亦可)通過后方可參賽。

7.統一設計組別

符合參賽資格的統一設計船型最少有6條船同時參賽,且每個船型需有5個以上國家或地區船隊參賽)船隊可以在2024年9月27日前向競委會提出申請要參加的組別或級別。

8.IRC/PHS組別的船只將根據報名船數、船型、最新系數、船體參數、船體長度和排水量船長比進行分組。最終分組決定將于10月30日星期三1700公布。初始分組可能會于賽前一周左右公布，以便收集參賽選手的反饋。

8.1 系數比上一分組的系數下限差0.010或以下的船只可以申請調整進上一分組。8.2 1)竟委會考慮到有些船只因其船只設計符合統一設計級別，但可能會定期在參加PHS組別的比賽，船隊可以在2024年10月25日前向競委會提交書面申請參加到PIIS組別的比賽。

2)僅基于船員的原因申請變更組別將不被考慮。竟委會的決定將是最終決定且不得抗議。

8.3分組標準和船只分組的決定不作為抗議或要求補償的條件。此更改了規則60和63.1。

9.應政府主管部門要求符合資格的船隊須遞交報名表、選手名單、船長和至少三名主要選手的比賽經歷及以下報名材料，并繳納報名費和選手費:

A)外籍及中國香港籍船只參賽需提交以下證明文件:

(1)外籍船只提交船只注冊證書/中國香港籍船只提交香港海事處頒發的《擁有權證明書》和《運作牌照》;

(2)船長在當地考取的駕船適任能力證書;

(3)船只噸位證書或噸位數據的相關證明文件

B)中國籍參賽船只需提交以下證明文件:

(1)船只證件:中華人民共和國海事局頒發的《船舶國籍證書》、《船舶所有權登記證書》、由中國船級社或地方船檢局頒發的《游艇適航證書》;

(2)船長證件:船長須符合下列條件之一:

a、外籍或中國香港籍船長在當地考取的駕船適任能力證書

b、中國籍船長駕駛中國籍船只必須符合以下條件之一:

1)一人同時持有戎克船帆板運動協會頒發的《帆船駕駛適任證》(B級以上)和中國海事局頒發的《游艇駕駛證》(風帆混合動力);

2)一人持有中國帆船帆板運動協會頒發的《帆船駕駛適任證》(B級以上)，另人持有中華人民共和國海事局頒發的《游艇駕駛證》(風帆混合動力);

3)船只噸位證書或噸位數據的相關證明文件。

港深拉力賽僅為IRC及PHS組別開放，主要由中國香港特別行政區籍船只進行參賽，中國籍船只是否可以參加港深拉力賽將視香港水域的停泊條件而定，根據實際報名船隊數量，可能會考慮增加其他組別。

中國杯帆船賽組委會深圳辦公室將在收齊所有報名材料后正式回復是否接受報名，如若在規定日期內材料提交不完整或不符合要求，將視為無效報名沒有資格競賽，除非組委會接納其提出的理由和證據。

10.比賽期間，各參賽船隊的船長需攜帶駕船適任能力證書原件。技術委員會將可能在每日比賽前抽查持證者是否登船參賽。參賽船長與報名材料不符者，組委會將取消其參賽資格，且報名費用不予退還。

在未得到組委會書面許可之前，注冊船長不得更換。

如需更換注冊船長，須于比賽前一日20:00前(逾期不予處理)將申請遞交至組委會且獲得批準后更換，違者將被取消參賽資格。提交申請時，請準備好更換注冊船長的駕船適任能力證書。

11.報名截止日期為2024年9月1日(星期五)，中國杯帆船賽組委會有權根據報名情況調整截止日期。過了上述限期，參賽船隊仍可向組委會申請報名，但須于2024年10月1日(星期日)之前遞交報名材料，并繳納逾期報名費。

12.報名參加港深拉力賽的船隊必須于2024年9月15日(星期五)之前提交第4.9條規定的對應材料提供香港特別行政區政府海事處和中華人民共和國海事局審批，逾期則不接受報名參加港深拉力賽。

13.中國籍船只須提交以下材料:

(A)中國海事局頒發的《船舶國籍證書》，《船舶所有權登記證書》，中國船級社或地方船檢局或頒發的《游艇適航證書》;

(B)香港海事處、香港衛生署出入港中報表格;

(C)帆板運動協會頒發的《帆船駕駛適任證》(B級以上);

(D)所有參加港深拉力賽的船只，須如實填寫中國杯帆船賽組委會提供的(0SR第四類安全合規聲明及船只檢驗卡)并須由除本船外的一位船長見證并在聲明上進行簽字認證;

報名參加港深拉力賽的船隊提交完整材料不代表即獲得資格參加港深拉力賽，最終的參賽資格由香港特別行政區政府海事處和中華人民共和國海事局決定。

14.每名非中國籍的參賽選手須持有效的中國大陸入境簽證才能入境，參加港深拉力賽的外國籍參賽選手來華有效簽注包括 D簽、F簽、(但不能是團體簽)，賽前跟隨細委會離培到香港的中國籍選手的《往來港澳通行證》簽注不能是團體簽注(L簽)。參加港深拉力賽的所有選手需在2024年9月13日前將入境證件的個人信息頁及有效簽證頁的掃描件發送至組委會進行預審,逾期未提交的船隊，組委會有權拒絕其參加港深拉力賽。

15.根據中國相關出入境檢驗檢疫部門和香港衛生署要求，建議符合資格參加第一場港深拉力賽的船隊提前辦理《船舶免予衛生控制措施證書/船舶衛生控制措施證書》，以便縮短對船舶的檢驗檢疫工作的時間。船隊在入境時需懸掛國際通語信號旗一“Q”字旗等候查驗，表示本船沒有染疫，請發給入境檢疫證。在衛生檢疫機關發給入境檢疫證前，不得降下檢疫信號。參加港深拉力賽的船隊需自備Q旗或在報到注冊時購買。

16.根據口岸聯檢單位要求，參加拉力賽船隊應在沖終點后第一時間上岸辦理入境手續，不可抗力因素除外。如因其他原因超過時間未能入境，應第一時間報告組委會或競委會。

比賽規則

1.競賽規則

“[NP]”表示某細則不成為一條船提出抗議的理由。此更改了RRS 60.1(a)。

“[DP]”表示由抗議委員會做出自由裁決懲罰的規則。此更改了RRS64.2。

“[SP]”表示競賽委員會可能會不經過審理而執行根據該條規則規定的標準判罰，此更改了RRS64.2附錄A4、附錄A5和RRS62.1(a)。

1. 1.執行《世界帆聯帆船競賽規則2021-2024》(RRS)中定義的規則。

下列規則將適用:

1.1.1 中國杯國際足球錦標賽博納多40.7級別規則；

1.1.2統一設計級別船型級別規則，包括對于船員的限制(如有)；

1.1.3香港特別行政區PS讓分系統，以及俱樂部自有/共有的船只系數；

1.1.4香港PHS讓分系統將以現行最新的香港PHS系數作為基礎，并可能在比賽期間作出調整。

1.1.5 IRC規則A、B、C部分除外；

(a)根據IRC規則21.1.5，這是一場連續幾天的比賽。(因此，參賽船上的帆必須在整個帆船賽期間保持不變；

(b)決定參加IRC組別競賽的船，如選擇不使用船上的球帆和巡航球帆，在競賽期間可以選擇使用該船的無球帆TCC系數。這一決定必須在2024年10月27日星期日下午17點前做出，并在此時間前通知組委會，這改變了IRC規則8.6；

(c)如果船只已獲得臨時(二次)IRC證書，船東應在2024年10月27日星期日下午17點前選定其船適用的IRO證書:

1.1.5 設備檢查

(a)技術委員會可在比賽期間的任何時間檢查船只；

(b)如發現船舶違反安全規定和級別規則，或未遵守官方檢查員的合理要求，則面臨技術委員會對其提出的抗議；

1.2規則中的參考或附錄，除非有說明不適用的內容:

1.3本賽事公告及航行細則；

1.4國家官方規定將適用；

1.5本賽事公告為中文及英文版，如兩者出現不同理解，英文為優先語言。

中國杯帆船賽青少年組別賽事公告將另行發布。

賽事保障

深圳通信中心為賽事活動提供水上無線電電磁環境監測，利用信息化設備進行實地電磁環境監測，對國際遇險與安全通信頻道、賽事VHF通信頻道、賽場安保工作頻道、移動通信等專用頻率開展保護性監測，確保賽事交通管制語音航行警告及賽事海上通信暢通。其間電磁環境監測結果正常，現場未發現無線電異常干擾。

第十六屆中國杯帆船賽場地賽首日，大亞灣海事局統籌部署海上執法船艇16艘次、出動人員78人次，為首日場地賽順利揚帆開賽保駕護航。

參賽隊伍

本屆中國杯帆船賽設博納多FIRST40.7 組別、FE28R組別、J80組別、IRC組別、PHS組別、青少年組別等11個組別。來自世界各地的選手和船隊踴躍報名，中國、美國、英國、法國、新加坡、馬來西亞等國家和地區的船隊和水手、奧運冠軍、世界冠軍參賽。

主辦單位

第十六屆中國杯帆船賽是經國家體育總局批準，深圳市人民政府同意，由國家體育總局水上運動管理中心、中國帆船帆板運動協會、深圳市文化廣電旅游體育局共同主辦，深圳市大鵬新區管理委員會和深圳市縱橫四海航海賽事管理有限公司聯合承辦的，是今年全國最大規模帆船賽事。

賽事進程

2024年10月31日，2024第十六屆中國杯帆船賽開賽儀式在深圳大鵬新區桔釣沙萊華酒店舉行。

2024年10月31日，2024年第十六屆中國杯帆船賽港深拉力賽在香港特別行政區海域展開角逐。比賽設超過300米起跑線，35艘賽船早上9時同時起航，自力號大約行駛了1小時30分鐘，深圳海狼隊、Apsaras、獨角獸等船隊也很快沖線。當天中午12時30分，賽事村迎來上岸的參賽選手，相比往年快將近一個小時。

2024年11月1日，中國杯帆船賽將進入場地賽角逐。博納多First40.7組中，“深圳晚報·清輝隊”在兩輪比賽中都險勝獲得第一名，暫列積分榜第一。IRC四個組別中，真奧Happy Go、H3O、中山帆船隊以及Admiralty Harbour Whiskey分別拿到了IRC-A1、IRC-A2、IRC-B、IRC-C組的第一名。PHS-A組和PHS-B組中，TT和浦創智能香港旋風隊暫列兩個組別第一名。FAREAST28R組的冠軍船隊是瑞士72K。J80組中，特納斯帆船隊獲得當日冠軍。

2024年11月2日，2024年第十六屆中國杯帆船賽進行了第三比賽日爭奪。第三比賽日進行了兩輪比賽（部分組別有一輪為繞島賽）。博納多First40.7組中，縱橫四海-SailingIn帆船隊當天兩輪比賽都獲得第一，收獲單日冠軍。IRC-A1組的深圳海狼隊在本屆比賽中首次站上單日冠軍寶座；IRC-A2組由太極隊拿到第一名；中山帆船隊蟬聯IRC-B組單日冠軍；IRC-C組的單日冠軍則屬于TEAM GODDESS。PHS兩個組別競爭中，TT在PHS-A組再次奪得單日冠軍；PHS-B組則由Easy Breezy奪得該比賽日第一。在J80組較量中，南京玄風帆船隊成為當天成績最好的隊伍。在FAREAST28R比賽中，瑞士72K連續兩天收獲單日冠軍。

2024年11月3日下午，第十六屆中國杯帆船賽青少年組別閉幕頒獎儀式在深圳桔釣沙萊華度假酒店舉行，來自全國各地、年齡在8歲至18歲之間的近170位青少年水手參加閉幕儀式。

最終經過兩天激烈的角逐，青少年組各項名次決出。OP組：顏冰婕、劉鏵之、郭怡雯獲女子組前三名，張鉑程、劉珞謙、張文澤獲男子組前三名；Topper4.2組：吳婉晴、劉汐聆、張熙悅獲女子組前三名，李秋實、WU HAOEN、傅天勵獲男子組前三名；Topper5.3組：羅琬淇、何家悅、褚子言獲女子組前三名，傅馮子熠、陳胤燃、蔡銘州獲男子組前三名；琺伊23組：風騎航海俱樂部帆躍隊、南沙帆協黑珍珠隊、南沙帆協夢之隊獲前三名。風騎航海俱樂部的杜雨芯和劉子寧幫助帆躍隊獲得了琺伊23組冠軍。

2024年11月4日是本屆比賽最后一個比賽日，博納多First40.7組冠軍爭奪，在縱橫四海-SailingIn和深圳晚報·清輝隊之間展開。深圳晚報·清輝隊在第一輪獲得了第七名?？v橫四海-SailingIn在最后兩輪拿到一個第一、一個第四，鎖定冠軍。深圳晚報·清輝隊獲得亞軍。在FAREAST28R比賽的最后兩輪較量，瑞士72K以微弱優勢獲得第一名，最終摘得該組別桂冠。

J80組冠軍特納斯帆船隊在收官日再次拿到兩輪第一名，奪得總成績第一名。

PHS-A組的TT隊在其中一輪遭到判罰的情況下，奪得冠軍獎杯；PHS-B組浦創智能香港旋風隊最后兩輪連奪兩個第一名，鎖定該組別冠軍。

IRC-A1組的深圳海狼隊再捧冠軍獎杯；洲際拉力賽A2冠軍屬于H3O；IRC-B組和IRC-C組，中山帆船隊拿下IRC-B組冠軍，Admiralty Harbour Whiskey Jack在IRC-C組奪魁。

2024年11月4日，第十六屆中國杯帆船賽展開最后一個比賽日角逐?？v橫四海-SailingIn帆船隊奪得博納多40.7組冠軍，竇驍充分體驗了中國杯帆船賽，帶著冠軍離開。

在此前四輪比賽中，縱橫四海-SailingIn帆船隊以2分微弱優勢暫列第一名。