永定河特大橋是京雄高速北京段全線重點控制性工程，位于永定河與京雄高速地理“交匯點”，對京雄高速公路全線的貫通起著關(guān)鍵性作用。
永定河特大橋是國內(nèi)首個空間異形拱肋飛燕式提籃鋼箱拱橋。主橋采用飛燕式拱橋結(jié)構(gòu)設(shè)計，全長1.62公里，其中東引橋410米，西引橋690米，主橋橋梁長度520米，主拱跨度達300米,兩側(cè)邊拱跨徑50米，輔助孔跨徑60米。建成后，將成為北京單跨跨度最長的橋梁。
建設(shè)歷程
2022年1月4日凌晨2時32分，由中國中鐵承建的京雄高速公路（北京段）全線重點控制性工程——永定河特大橋建設(shè)再傳喜訊，經(jīng)過長達20個小時的艱苦奮戰(zhàn)，首個主墩承臺順利封底，實現(xiàn)了新年“開門紅”。
2022年2月，京雄高速公路永定河特大橋首段鋼箱梁成功吊裝。
2022年3月9日，永定河特大橋四個主墩承臺全部封底。
2022年4月21日，永定河特大橋主橋首個主墩承臺正式開始澆筑施工，意味著永定河特大橋正式進入“出水”施工階段。
2022年6月12日，京雄高速公路永定河特大橋主橋主墩承臺全部澆筑完成，預(yù)示著向完成年度目標又邁出了堅實的一步。
京雄高速公路（北京段）永定河特大橋主橋鋼箱梁、鋼拱肋加工制造任務(wù)于2022年10月20日全部完成，中孔鋼梁于10月26日順利合龍。
2022年10月30日，京雄高速控制性工程永定河特大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)完工。
2022年12月初，永定河特大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)預(yù)計本月底基本完工。
2022年12月31日，京雄高速永定河特大橋迎來全線貫通重大節(jié)點，大橋主橋4個下拱肋全部施工完成，標志著永定河特大橋主橋主墩下部結(jié)構(gòu)全部完工，為后續(xù)邊孔鋼梁架設(shè)及上拱肋安裝奠定了基礎(chǔ)。
2023年2月6日，隨著復(fù)產(chǎn)復(fù)工全面啟動，京雄高速公路已經(jīng)進入大干階段。按照計劃，永定河特大橋?qū)⒂诮衲晡逡磺皩崿F(xiàn)主體工程完工，其所在的五環(huán)至六環(huán)段年內(nèi)將完工通車。
2023年2月20日10點28分，京雄高速公路永定河特大橋首段拱肋節(jié)段開始吊裝。待永定河上下游42節(jié)拱肋吊裝完成后，永定河特大橋?qū)⑦M行道路路面施工，預(yù)計今年6月底實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工。在主拱建設(shè)推進的同時，永定河特大橋的路面也在同步建設(shè)。目前，主橋的橋面已經(jīng)建設(shè)完成，東西兩側(cè)的引橋正在同步建設(shè)中。
2023年3月11日，隨著500噸履帶吊起吊南主橋最后一節(jié)鋼主塔，河北省廊坊臨空路二期項目永定河特大橋北主塔封頂，標志著永定河特大橋主橋主體結(jié)構(gòu)全部完成。
2023年4月，隨著首段拱肋合龍段吊裝成功，京雄高速公路永定河特大橋基本成型，開始“編織”拱頂特殊的“中國結(jié)”造型。按照計劃，永定河特大橋?qū)⒂?023年6月主體結(jié)構(gòu)完工。京雄高速五環(huán)至六環(huán)段將于2023年完工通車，實現(xiàn)全線貫通。
橋梁建筑
主橋為飛燕式中承系桿拱橋，正立面呈“跨越之虹”造型(圖1)，主橋風(fēng)撐造型抽象于中國結(jié)(圖2)，寓意北京與雄安新區(qū)聯(lián)結(jié)協(xié)同發(fā)展，大橋細部設(shè)計(如路燈、檢修道、濕地景觀等)延續(xù)中國結(jié)這一設(shè)計元素，使人們無論在橋上行走還是橋下嘹望，都能感受到中國結(jié)所體現(xiàn)的連接象征。
拱橋主墩、邊墩、輔助墩均位于永定河內(nèi)，橋梁跨度大，地質(zhì)條件復(fù)雜，精度控制要求高，安全風(fēng)險高，對京雄高速公路全線的貫通起著關(guān)鍵性作用。整個橋體與遠山近水相融合，建成后將成為永定河上的一道獨特風(fēng)景線，既是京雄高速公路出京方向的門戶，又與上游的盧溝橋遙相呼應(yīng)。
橋梁設(shè)計
在設(shè)計初期就將模型部件進行分解，將整個主橋分成了南側(cè)東邊拱肋、南側(cè)主拱肋、南側(cè)西邊拱肋、北側(cè)東邊拱肋、北側(cè)主拱肋、北側(cè)西邊拱肋、拱頂風(fēng)撐、東側(cè)主梁鋼梁段、中跨主梁鋼梁段、西側(cè)主梁鋼梁段、南側(cè)拱肋吊桿、北側(cè)拱肋吊桿等多個部件。在進行設(shè)計時，各設(shè)計人在對應(yīng)的部件下基于參數(shù)化設(shè)計BOBBIN開展設(shè)計即可，協(xié)同設(shè)計過程中，無需進行設(shè)計成果整合，通過更新命令便可實時實現(xiàn)其他設(shè)計人設(shè)計成果的同步、瀏覽、查看、校核，實現(xiàn)了實時協(xié)同設(shè)計，避免了傳統(tǒng)二維設(shè)計中的“錯、漏、碰、缺”問題，提升了整體設(shè)計水平，降低了實施風(fēng)險。參數(shù)化設(shè)計成果見圖3
此次完成封底的主墩承臺，圍護結(jié)構(gòu)采用鎖口鋼管樁圍堰，圍堰長32米、寬28.1米，主墩基礎(chǔ)采用樁基承臺基礎(chǔ)，承臺設(shè)計為4個左右幅分離式的矩形承臺，需一次性澆筑混凝土2640立方米。為保證施工質(zhì)量，在澆筑過程中，施工單位不間斷測量混凝土高度，控制澆筑順序以及移動速度，確保了混凝土澆筑流暢，一次成型。
京雄高速公路永定河特大橋采用飛燕式中承式拱橋結(jié)構(gòu)，主拱跨徑300米，最高點高達75米，主梁寬度48米；橋梁拱肋和主梁均采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，鋼材用量約2.2萬噸。大橋主拱肋采用四邊形漸變至五邊形的變截面處理，像擰麻花一樣形成扭轉(zhuǎn)效果，打造造型獨特新穎的空間異型曲面結(jié)構(gòu)。相比普通結(jié)構(gòu)，這種異形結(jié)構(gòu)需要通過電腦精準制圖，每一個用于吊裝的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段甚至鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段上的鋼板都不相同。
參考資料 >
廊坊新地標！廊坊臨空永定河特大橋主體結(jié)構(gòu)全部完成，預(yù)計4月中旬具備通車條件.新浪財經(jīng).2024-06-05
跨越永定河特大橋主體完工.今日頭條.2024-06-05
永定河特大橋創(chuàng)北京市橋梁單跨跨度紀錄 用鋼量2.2萬噸 明年主體完工.人民網(wǎng).2024-06-04
永定河特大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)完工.今日頭條.2024-06-04
勞動光榮｜京雄高速建設(shè)者王海濤：永定河特大橋?qū)⒊蔀橐蛔碌貥?/a>.新京報.2024-06-04
京雄高速公路永定河特大橋首段鋼箱梁成功吊裝__中國交通新聞網(wǎng).中國交通新聞網(wǎng).2024-06-04
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永定河特大橋首個承臺順利澆筑.中國交通新聞網(wǎng).2024-06-04
京雄高速永定河特大橋主橋主墩承臺澆筑完成.工人日報.2024-06-04
北京永定河特大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)完工.中國新聞網(wǎng).2024-06-04
北京永定河特大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)完工-中新網(wǎng).中國新聞網(wǎng).2024-06-04
京雄高速永定河特大橋迎重大節(jié)點，主墩下部結(jié)構(gòu)全部完工.新浪財經(jīng).2024-06-04
京雄高速永定河特大橋主體工程五一前將完工.新浪財經(jīng).2024-06-04
京雄高速公路將于年內(nèi)全線貫通.環(huán)球網(wǎng).2024-06-04
預(yù)計6月底主體結(jié)構(gòu)完工！永定河特大橋吊裝首根“肋骨”，年底京雄高速全線貫通.京報網(wǎng).2024-06-04
河北永定河特大橋主體結(jié)構(gòu)全部完成.環(huán)球網(wǎng).2024-06-04
河北永定河特大橋主體結(jié)構(gòu)全部完成 4月中旬具備通車條件.搜狐.2024-06-04