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余芝卿
來源:互聯(lián)網(wǎng)

余芝卿(1874年-1940年11月25日),字茂芳,祖籍浙江省寧波市鄞縣,中國近代實業(yè)家,中國橡膠工業(yè)先驅(qū)。

余芝卿14歲時,輟學到上海德成仁商號當學徒。1890年,余芝卿到鎮(zhèn)江市謀生,20歲又回上海進德盛成做掮客。1904年,余芝卿因經(jīng)銷火油失敗,避往日本。1907年,余芝卿與人合伙在上海開設和昌盛東洋莊,同時在日本做棉紗投機生意。1912年,余芝卿經(jīng)人提攜東渡日本,在大阪開設“鴻茂祥”出口商行。1925年,余芝卿獨自出資6萬兩,由薛福基負責技術,吳哲生回國負責經(jīng)營,在滬覓地籌劃建廠,1926年,雙錢輪胎集團有限公司在上海徐家匯籌建,兩年后建成投產(chǎn)。1933年12月,大中華橡膠廠興業(yè)股份有限公司成立,余芝卿任董事長,該公司產(chǎn)品范圍擴大至汽車輪胎、人力車輪胎、自行車車胎,成為民族橡膠工業(yè)中的佼佼者。1934年,余芝卿所在的大中華橡膠廠興業(yè)股份有限公司試制出中國第一條“雙錢牌”汽車輪胎。1937年,由于上海市淪陷,余芝卿將公司遷至香港,自己也避居香港。日商曾多次威逼利誘大中華國際投資(集團)有限公司各廠與之合作,均被余芝卿拒絕。1939年冬,余芝卿因病回到上海。1940年11月25日,余芝卿在上海病逝。

人物生平

早年經(jīng)歷

余芝卿出生于1874年,祖籍為浙江省寧波市鄞縣。余芝卿出身貧寒,幼時父母雙亡,由姐姐、姐夫撫養(yǎng)長大。余芝卿14歲時,輟學到上海德成仁商號當學徒,因其聰明能干,后被派至鎮(zhèn)江市分店主持業(yè)務。20歲時回到上海,先后擔任大成祥號、泰生祥號經(jīng)理,并自設永泰祥東洋莊,經(jīng)銷日本進口貨物。

日本發(fā)展

1904年,余芝卿因經(jīng)銷火油失敗,為避債赴日本謀生。1907年,余芝卿與人合伙在上海開設和昌盛東洋莊,又在日本大阪開設鴻茂祥商行,一面將中國產(chǎn)品豬鬃、草席等銷往日本,一面采購日本的針織百貨運至國內(nèi)銷售,同時包銷日本武川護謨廠出產(chǎn)的“地鈴”牌套鞋。鴻茂祥除了為和昌盛辦貨外,還替國內(nèi)百貨業(yè)東洋莊中的大盛祥、鴻裕、永記等代辦日本雜貨。1919年,余芝卿在上海創(chuàng)設鴻裕編帶廠,同時還經(jīng)銷日本花邊,積資成為旅日華商的巨富。余芝卿熱心僑務,任日本“三江公所”(江蘇省浙江省江西省三省的在日華僑組織)董事長,他精通日語,熟知日本行情,有“日本通”之譽。

創(chuàng)辦企業(yè)

五四運動后,中國各地愛國熱情高漲,日貨普遍受到抵制,東洋莊前途黯淡,經(jīng)銷日貨甚至被視作賣國奸商。此時,薛福基向余芝卿建議回國自行創(chuàng)辦橡膠廠,利用鴻茂祥已經(jīng)形成的銷售網(wǎng)絡,制造膠鞋行銷中國,既可挽回利權(quán)、堵塞漏卮,又可為發(fā)展中國民族橡膠工業(yè)作貢獻,余芝卿對此表示同意。1925年,余芝卿獨自出資6萬兩,由薛福基負責技術,吳哲生回國負責經(jīng)營,在滬覓地籌劃建廠。1926年,雙錢輪胎集團有限公司在上海徐家匯籌建,兩年后建成投產(chǎn),廠名迎合當時高漲的國貨運動,定為飽含民族自豪感的“大中華橡膠廠”,商標為“雙錢”牌,取義“名利雙全”。余芝卿的大中華橡膠廠是上海市最早的華資橡膠企業(yè)。開工之初主要生產(chǎn)膠鞋和熱水袋等橡膠制品,日產(chǎn)汽車公司膠鞋千余雙,但質(zhì)量較差。后經(jīng)日本技師加藤來滬指導,改進涂油、烘焙技術,提高質(zhì)量,可與日貨媲美,市場銷路逐漸打開。當年工廠就生產(chǎn)膠鞋5.6萬雙,產(chǎn)品由和昌盛、鴻裕專銷。

1933年12月,雙錢輪胎集團有限公司興業(yè)股份有限公司成立,余芝卿任董事長,產(chǎn)品范圍擴大至汽車輪胎、人力車輪胎、自行車車胎,成為民族橡膠工業(yè)中的佼佼者,當時洋貨橫行,特別是日本橡膠產(chǎn)品大行折疊自行車于市。大中華橡膠廠的產(chǎn)品和洋貨激烈競爭,并超過日本產(chǎn)套鞋和“固特異”、“鄧祿普”輪胎的市場份額。大中華橡膠廠也由此成為中國早期最大規(guī)模的橡膠企業(yè),也是中國最早制造輪胎和出口輪胎的工廠。抗戰(zhàn)前后,大中華國際集團已擁有5家制造廠、3家原料廠、1家機器制造廠,并在上海設有12處門市部,在南京、青島市、漢口、廣州市溫州市蕪湖市重慶市自設發(fā)行所,資本達300萬元,資產(chǎn)凈值400萬元,其資本占中國同業(yè)的25%,產(chǎn)值占中國的33.3%,形成頗有規(guī)模的橡膠托拉斯。

抗戰(zhàn)前夕,余芝卿的大中華還接受杭州筧橋空軍學校的委托,曾著手試制飛機輪胎,后因抗戰(zhàn)開始而未果。1937年冬上海市淪陷,余芝卿早年曾長期僑居日本,為日本人所熟知。為避免被日本人脅持,他避居香港特別行政區(qū)。隨后又將企業(yè)以雙錢輪胎集團有限公司興業(yè)股份有限公司的名義在香港當局注冊,在港設總管理處,上海改為辦事處,并使全部企業(yè)化整為零,變更名稱,分別向德、美駐滬領事館注冊,以求庇護,余芝卿則在香港遙控,日商曾多次威逼利誘大中華各廠與之合作,均被余芝卿拒絕。

人物逝世

1939年冬,余芝卿因病回到上海,1940年11月25日,余芝卿在上海病逝。余芝卿生前曾兩次策劃在昆明市籌設分廠生產(chǎn)輪胎,其中一次已將部分重要機器與原料,從上海市運出擬經(jīng)越南遷往內(nèi)地。但這批物資除在途中少量散失外,在運抵越南同登那嶺時全部被日軍沒收。另外從英國購進的機器設備亦因英軍封鎖滇緬公路而無法進入內(nèi)地。1941年日本進駐上海租界后,對大中華廠從原料到成品全部實行統(tǒng)制,于是雙錢輪胎集團有限公司被迫停工。

公司后續(xù)

1949年后,余芝卿的大中華橡膠廠興業(yè)股份有限公司存留部分逐步發(fā)展成為中國橡膠工業(yè)的重點企業(yè),生產(chǎn)多種輪胎。1954年,工廠改名為上海大中華橡膠廠,獲得新生,60年代初期,該廠在中國首先用尼龍簾子線代替棉簾子線生產(chǎn)輪胎,同時試制了全鋼絲子午線輪胎。70年代末,又在國內(nèi)第一家全部采用丁基橡膠代替天然橡膠生產(chǎn)輪胎內(nèi)胎。該廠生產(chǎn)的雙錢牌輪胎銷售到50多個國家和地區(qū)。

社會責任

余芝卿關心國事民瘼,對于國家捐輸、社會公益、地方教育都慷慨贊助。1934年(民國23年),余芝卿捐出大中華國際投資(集團)有限公司股金20萬元,創(chuàng)辦德元小學,招收大中華職工子弟免費讀書。

相關事件

2025年8月,余芝卿曾居住的“四明別墅”,因裝修導致承重墻被破壞、墻體發(fā)生沉降,事發(fā)后靜安寺街道迅速啟動保護機制,最終成功保護了這棟建筑。

相關評價

余芝卿善于見貌辨色,揣摩心理,在交往中學得一口流利的日語,人稱“日本通”。(上海化學工業(yè)志 評)

余芝卿目光遠大,謀定而動,知人善任,長袖善舞。除大中華國際投資(集團)有限公司外,還開辦過鴻裕邊帶廠、鴻裕發(fā)行所,并與人合資設立和昌盛、鴻泰昌等六七家商號,對國計民生有積極貢獻,是一位擅長經(jīng)營,事業(yè)心很強的愛國工商業(yè)人才。(上海化學工業(yè)志 評)

參考資料 >

余芝卿 .上海化工.2025-08-18

徐匯70個瞬間|我國第一架符合國際標準的大飛機誕生 .微信.2025-08-18

發(fā)現(xiàn) | 徐家匯公園景點導賞大揭秘.澎湃新聞.2025-08-18

裝修誤拆承重墻!上海一近百年優(yōu)秀歷史保護建筑“命懸一線”,多虧了他們.今日頭條.2025-08-18

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