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來源：互聯網

Hyper昊鉑是廣汽集團依托全球領先的科技和體系化大工業運營實力，全新打造的高端豪華電動車品牌。秉承"先進、新潮、好玩、高品位"的品牌基因，昊鉑致力于創造科技革新與藝術創想的完美融合，為用戶帶來"極致的性能與豪華，五星級的安心服務"。

2022年9月15日，廣汽埃安舉辦品牌之夜和中國第一超級跑車發布會，埃安發布全新標志"AI神箭"，并推出全新品牌Hyper昊鉑和首款車型Hyper SSR。其中，昊鉑 SSR預售價格為128.6萬元，昊鉑 SSR Ultimate賽道版預售價格為168.8萬元。2022年12月30日，Hyper昊鉑品牌旗下第二款新車Hyper GT于廣州車展全球首發亮相，并于2023年7月3日正式上市。次年4月18日，Hyper GT和Hyper SSR登陸上海國際汽車工業展覽會，發布"快速補電+V2G"兩大行動計劃。2023年10月9日，廣汽埃安旗下高端豪華品牌昊鉑在中國第一條超級跑車生產線舉行昊鉑品牌之夜暨昊鉑SSR上市交付盛典。2024年，昊鉑針對新、老車主推出了全系終身免費充電的權益，并聯合相關伙伴組成了免費充電聯盟。同年2月2日，中石油宣布加入昊鉑免費充電聯盟。11月11日，廣汽集團昊鉑品牌公布了旗下全新SUV——昊鉑HL官方預告圖，并宣布該車定于11月15日開幕的2024廣州車展正式亮相。2025年3月18日，廣汽昊鉑舉行廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑HL預售發布會。8月19日，廣汽昊鉑HL增程版正式上市，售價26.98萬起。

2023年4月7日，第三屆《中國汽車風云盛典》頒發年度大獎，Hyper TEC獲得"中國中央電視臺年度汽車風云盛典評委會特別獎"

發展歷程

2022年9月15日，廣汽埃安舉辦品牌之夜和中國第一超級跑車發布會。當晚，埃安發布全新標志"AI神箭"，并推出全新品牌Hyper昊鉑和首款車型Hyper SSR。Hyper SSR預售價格為128.6萬元，Hyper SSR Ultimate賽道版預售價格為168.8萬元。且埃安還聯合中國航天成立了“昊鉑科研實驗室”，未來雙方將在新型電池開發、電機驅動技術，空氣動力學設計，新型材料，AI控制、高精定位、衛星遙感技術等領域開展聯合研發，后續的科技成果會應用于航天相關領域和埃安系列產品上。

2022年12月30日，Hyper昊鉑品牌旗下第二款新車Hyper GT于廣州車展全球首發亮相。Hyper GT在兼顧美觀設計的同時，實現了優異的風阻系數為0.197Cd。依托AEP 3.0平臺提供的超跑級電驅技術支持，該車可實現4秒級的零百加速，并以不到35米的制動距離表現出色。Hyper GT搭載AICS智能底盤技術，確保了瞬時轉向水平和小于5.3米的轉彎半徑。此外，先進的VDC2.0技術極其敏捷地應對路面附著力變化帶來的安全隱患，并將信號傳遞時間從100毫秒縮短至7-8毫秒，有效確保車輛的穩定性。同年4月16日，Hyper GT正式開啟預售，預售價格21.99-33.99萬元。且在2023年，昊鉑將完成4款產品的市場投放，除了已經發布的超跑SSR、亮相的GT，還有兩款車是大五座SUV以及MPV。

2023年4月18日，Hyper GT和Hyper SSR登陸上海國際汽車工業展覽會，發布“快速補電+V2G”兩大行動計劃。同年6月，廣汽埃安預計推出昊鉑Hyper GT，新車定位純電動中大型轎車。2023年7月3日，昊鉑GT正式上市，共推出5款車型，售價區間為21.99萬-33.99萬元。同年7月25日，昊鉑GT在昊鉑中心上海廣場店舉行了以“昊鉑來了”為主題的上海交付盛典。自7月3日上市后，昊鉑 GT 半個月時間累計訂單突破2萬臺。

2023年10月9日，廣汽集團旗下高端豪華品牌昊鉑在中國第一條超級跑車生產線舉行昊鉑品牌之夜暨昊鉑SSR上市交付盛典。這是“中國第一款超級跑車量產交付”、“中國第一條超級跑車生產線投產”以及“中國第一個超級跑車文化的產生”。廣汽集團總經理馮興亞、廣汽埃安總經理兼昊鉑品牌主理人古惠南，以及宏遠籃球俱樂部董事長陳浩峰、總經理朱芳雨、主教練杜鋒和徐杰、杜潤旺、胡明軒等明星球員均出席了此次活動。當晚，昊鉑還宣布與中國男子籃球職業聯賽十一冠王廣東宏遠華南虎俱樂部籃球隊合作，成為宏遠2023-2024賽季主要贊助商。此次上市交付，昊鉑SSR共推出包括常規版、Sprint極速版、Ultimate賽道版等在內的3個版本，售價區間為128.6萬元-168.6萬元。

2024年伊始，昊鉑針對新、老車主重磅推出了全系終身免費充電的權益，并聯合國網智慧車聯網、南網電動、特來電、星星充電、云快充等行業頭部充電運營商，組成了免費充電聯盟。同年2月2日，昊鉑免費充電聯盟再迎新成員。作為傳統能源領域巨頭的中石油正式加入到昊鉑的免費充電聯盟中，昊鉑免費充電聯盟的充電網絡再次擴容，實現了"每3個加油站旁邊就有7個昊鉑充電站"的高密度布局，提升了用戶的用車體驗。2024年3月19日，在GTC大會上，英偉達宣布與昊鉑合作推出L4級自動駕駛汽車。昊鉑計劃于2025年量產搭載英偉達芯片NVIDIA DRIVE Thor的車型，該芯片算力可達2000Tops。此外，雙方還將在高性能計算、智能駕駛技術和深度學習等領域合作。2024年4月12日，廣汽集團總經理馮興亞在廣汽集團科技日現場發布了城市NDA（高級輔助駕駛）技術，技術將搭載在昊鉑車型上，力爭下半年覆蓋全國各個城市。廣汽集團將于2026年量產搭載純視覺智能駕駛系統（名為CARCIA）的產品，新車智能化將不依賴高精地圖與激光雷達。2024年9月24日，廣汽集團昊鉑汽車宣布，昊鉑NDA3.0全量OTA升級將于9月30日推送。11月11日，廣汽集團昊鉑品牌公布了旗下全新SUV——昊鉑HL官方預告圖，并宣布該車定于11月15日開幕的2024廣州車展正式亮相。

2025年3月14日，廣汽集團昊鉑官宣定于3月18日舉行廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑HL預售發布會，屆時招募廣汽車主可以獲得昊鉑HL免費一年體驗權。8月19日，廣汽昊鉑HL增程版正式上市，售價26.98萬起。11月21日，廣汽昊鉑在2025廣州車展上發布昊鉑A800內飾。

汽車產品

SSR超跑

2022年9月15日，Hyper品牌推出了首款車型——Hyper SSR。這款車以其卓越的性能和制造工藝，成為中國汽車工業的新標桿。Hyper SSR的問世填補了中國超跑市場的空缺，也彌補了世界純電動超跑的無量產問題。Hyper SSR采用獨創的兩檔四合一高性能電機，通過換擋實現瞬時大功率輸出。該車最大輪胎扭矩可達12000牛頓米，綜合馬力輸出達1225匹，百公里加速僅需1.9秒，輕松打破超跑2秒加速性能極限，被譽為“地表最快車”。Hyper SSR的專屬輪胎采用低生熱、低膨脹率等航空技術，提升了極速性能和駕控體驗；高鐵同款900V碳化硅芯片的使用則使工作頻率提高了2.5倍，功耗降低了80%。

GT轎跑

Hyper GT以獨有的“風生水起”設計語言，造就了液態金屬水滴的外觀。Hyper GT在保證設計美感的同時，擁有0.197 Cd的量產車風阻系。作為帶有旋翼門和三段式尾翼的30萬級GT跑車，Hyper GT的風舞旋翼具有43°的開門角度，但寬度與一般轎車相同。此外，Hyper GT的電動旋翼車門可以點動開啟，并能通過車門上的感應器及時停止遇到障礙物。Hyper GT內飾設計集合了廣州市、洛杉磯、米蘭和上海國際設計師的智慧，采用“簡約即奢”的理念創造出“米蘭新奢”座艙。車內配備了23個比利時著名品牌Premium高品質HiFi揚聲器和超千瓦的高功率放大器。Hyper GT配備星靈電子電氣架構，可以快速處理輔助指令。三顆第二代可變焦激光雷達構成黃金三角矩陣，具有高達300°fov的廣闊視野和250米以上的識別距離。Hyper GT采用AEP 3.0純電平臺打造，最大功率為250kW，峰值扭矩為460N·m，可以在4.9秒內完成零百加速。前雙叉臂后五連桿的懸掛結構為Hyper GT提供了優異的機械基礎，彎道性能卓越。Hyper GT采用驍龍8155芯片，14.6英寸的2.5K高清屏幕，可輕松運行主流軟件和游戲。全新的ADiGO 5.0人機交互系統具有4.5分的語音情感值。

昊鉑SSR

昊鉑SSR實現了性能與效率的完美兼容，瞬間輸出12000N?m輪上峰值扭矩，最大功率達到1225匹馬力，實現了令人驚嘆的1.9秒百公里加速。除此之外，昊鉑SSR的 AI 智能牽引系統可以精準地控制車輛軌跡，且昊鉑SSR在性能上取得了突破，也在藝術設計上精雕細琢。全球首創雙驅自感應蝶翼門和 100% 碳纖維車身，車身漆面無瑕，剛度全部一致，扭轉剛度可達 50475N.m，6C4B數控噴涂技術用匠心+智能打造，漆面厚度達 250 微米，平滑度甚至超過了法拉利。昊鉑SSR對于座艙的裝飾也富有奢華感，碳纖維材料布局在方向盤、前內飾板和腳踏位置，彰顯了無處不在的“機能美學”對于頂級奢侈體驗的追求。昊鉑SSR的動力系統、底盤系統、電子電氣架構等方面對超高性能電驅研制提出了極為嚴格和極限的要求。為此，昊鉑首次將商用車和乘用車臺架進行整合，定義了超過1萬次賽道極限工況和30萬公里激烈駕駛工況，搭建了世界級專屬試驗臺架，成功支撐了昊鉑SSR超高性能電驅研發技術的突破。

昊鉑HL

昊鉑HL內部代號為AH8，基于廣汽集團自研的AEP3.0純電平臺打造，預計定位為6座純電動大型SUV。昊鉑HL車頭為封閉式設計，配備三條縱置日間行車燈帶構成分體式燈組，車頭面板或帶有發光單元，預計支持交互燈語功能。車身側面，昊鉑HL前翼子板裝配了側后向攝像頭，采用隱藏式門把手、車頂行李架、黑色外后視鏡、密輻式輪輞等設計元素。在D柱部分使用了銀色面板，并帶有“Hyper”品牌英文標識。昊鉑HL車尾造型簡潔，配備黑化處理的貫穿式尾燈組，兩側同樣為三條縱置燈帶，與前大燈設計相呼應。昊鉑HL車內將采用2+2+2式的6座布局，配有上下平底雙輻方向盤、全液晶儀表、懸浮式中控屏。新車搭載ADiGO 6.0 AI智能座艙，還配備智能化數字底盤，官方表示可實現“原地漂移”轉向。

昊鉑A800

昊鉑A800產品定位為中大型車。昊鉑A800中控臺使用環抱式設計風格，采用雙色搭配，配備懸浮式大尺寸中控屏和隱藏式空調出風口，具有無實體按鍵車內風格，前排可提供雙手機無線充電板、雙拼皮質包裹方向盤和懷擋式換擋方式等。昊鉑A800前臉采用封閉式造型，設計有分體式前燈組，其上部燈組為燈帶連接，形成貫穿式風格，前包圍中間位置為黑色通風口。昊鉑A800采用鴻蒙座艙HarmonySpace 5，提供華為乾崑ADS 4 Max/Ultra版輔助駕駛系統，車頂提供有激光雷達。昊鉑A800搭載增程式動力系統，匹配型號為4A15M3的增程器，最大功率為118千瓦。電池方面采用容量為35.027千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，純電續航里程178公里（測試工況未知）。

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