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羊皮筏子，是黃河中上游的一種古老的水上交通工具，俗稱排子，由十幾個氣鼓鼓的山羊皮“渾脫”組成，古稱“革船”，流行于青海省、甘肅省、寧夏回族自治區境內的黃河沿岸，以蘭州市一帶為最多，可送人渡河、運載貨物。

羊皮筏子距今已有2000多年的歷史，最早記載于《后漢書》。蘭州羊皮筏子興于清光緒年間，距今已有300多年歷史，早年在蘭州黃河用于運輸，現在已成蘭州黃河上乘坐旅游觀光的一大亮點。羊皮筏子大的稱皮筏，小的稱排子，是用羊皮袋或牛皮袋通過手工扎制而成，以羊皮筏子為多，使用時需要人用嘴吹氣，使其脹滿。

羊皮筏子凝結了古老的黃河文化，是古代漢族勞動人民智慧的結晶，并具有獨特的藝術價值。2006年，黃河羊皮筏子列入甘肅省非物質文化遺產名錄項目。2009年，黃河羊皮筏子申報國家級非物質文化遺產名錄項目。

歷史沿革

羊皮筏子歷史悠久，最早使用羊皮筏子的記載見于《后漢書》，當時的護羌校尉在青海貴德領兵士渡河時“縫革囊為船”。《水經注》《舊唐書》《宋史》中都有關于皮筏子的記載。

《水經注·葉榆水篇》載：“漢建武二十三年（公元47年），王遣兵乘船（即皮筏）南下水。”《舊唐書·東女國傳》：“以牛皮為船以渡。”《宋史·王延德傳》：“以羊皮為囊，吹氣實之浮于水。”在蘇軾的《前赤壁賦》中就有這樣的詩句：“縱一葦之所如，凌萬頃之茫然。”詩中說的就是指皮筏小船經過惡浪和路過險灘時的一幕。

最早提及蘭州市皮筏的是《清史稿·王進寶傳》，清康熙十四年（1675年）二月，西寧市總兵官王進寶在蘭州討伐陜西提督王輔臣叛亂時，曾以木料結革囊夜渡黃河，大破新城和皋蘭龍尾山，“夜以革囊結筏自蔡灣渡，破賊皋蘭龍尾山”，距今有300多年的歷史。1675年以后，羊皮筏子在黃河蘭州段興起，康熙帝四十一年（1702年）甘肅省巡撫齊世武的《天下第一橋記》記述，是年夏蘭州連日大雨，黃河暴漲，連接南北兩岸的鎮遠浮橋沖毀，“渡河者皆泛牛皮夷”，可知人們乘牛皮筏子渡河。清道光年間的《皋蘭縣續志》已將羊皮筏子繪為畫圖入志：金城關下，白馬浪上，一葉羊皮筏子起伏漂蕩，筏客子彎身扳槳搏浪，情勢生動。

抗戰時期，來自蘭州市的筏子客們組建了水上大型運輸隊，向寧夏回族自治區、綏遠省運送了大批槍支彈藥等軍用物資，支援抗戰；《中國的西北角》記載，著名記者范長江1930年從蘭州乘坐羊皮筏到內蒙古自治區；1949年9月，人民解放軍用羊皮筏子搶渡黃河，解放銀川市；20世紀50年代之前，羊皮筏子一直是蘭州重要的水上運輸工具。80年代，隨著公路、鐵路運輸的發展，羊皮筏子實用功能已經失去，曾一度中斷，現今羊皮筏子逐漸退出了交通運輸工具的行列，轉而成為了民俗旅游項目。

制作方法

黃河蘭州皮筏的羊皮袋或牛皮袋由手工做成，古有“下水人乘筏，上水筏乘人”之說，關于制作羊皮筏子還有一段順口溜“竄死一只羊，剝下一張皮，捂掉一身毛，涮上一層油，曝曬一個月，吹上一口氣，綁成一排排，可賽洋軍艦，漂它幾十年，逍遙似神仙。”

屠宰羊牛時，從羊頸部開口，慢慢地將整張皮囫圇個兒褪下來，不能劃破一點地方，然后將羊皮加熱，或曬或烤，要保持溫度的恒定，直到有臭味散發出來的時候才算好，后將烤好的羊皮脫毛，將羊皮脫毛后，在小爪和大爪，即頸部和尾部打眼，用木棍穿，盤扎細繩，兩個前肢口部用細繩封扎，灌入清油使之松軟，然后用嘴給羊皮里吹氣使皮囊膨脹，接下來灌入食鹽半斤及清水少許浸泡，再灌入胡麻油半斤，將皮的頸部、四肢用力扎緊，曝曬于烈日之下，曝曬的皮囊一般呈紅褐色時即可充氣制排組筏。而在其中的胡麻油粘度大，它的加入有助于皮囊的保養，食鹽能使羊皮保持柔軟，不易脆裂。在吹氣時最好人力來吹，因人的氣息較濕且富含二氧化碳，能夠阻止皮內的軟化，而用電泵打氣不利于皮囊的保存。

皮囊制作完畢，再用麻繩將堅硬的水曲柳木條捆成一個方形的框架，用大約4根較粗的柳木和60根較小的柳木進行捆扎。將皮囊以4、5、4的排列形式扎在上面，一個羊皮筏子就制成了。羊皮筏子雖是擺渡工具，但不能像船只那樣放任在水里不去理會，還需要經常拿到岸上曬太陽，這是為了筏子的皮囊不腐爛，但不能過度暴曬，暴曬會造成皮囊爆裂，所以不用的時候還要每天在筏子上潑水。

特點與功用

羊皮筏子分為大型和小型的，大型羊皮筏子重約20噸，長十數米，寬六七米，用數百個皮囊組成，多用于長途運物。小型的，如博物館內展出的這種，則可用十數個甚至四五具皮囊組成，多用于郊區往市區運送蔬菜、渡送兩岸行人的短途運輸。羊皮筏子的優點在于材質柔韌耐摩、制作經濟簡便，且輕便實用、遇礁不破、吃水淺而又載重量大，但只能順流而下。大型羊皮筏子從事的長途運輸結束后，筏工要將皮囊拆卸曬干，雇傭駱駝運回始發地，使用時則再次進行吹氣組裝；小型皮筏從事的短途運輸結束后，則由筏工步行扛回始發地。

意義和影響

非遺意義

從光緒年間至今世代沿襲，歷史悠久的羊皮筏子承載了幾十代人的勞動、生活、交通運輸的歷史使命，濃縮了黃河文化數百年來的歷史價值；羊皮筏子造型美觀、獨特，非常具有觀賞性，近年來已被制作成各種類型的雕塑、工藝品等，離開了黃河，依然展示著黃河文化的風采，具有重要的藝術價值；其制作工藝、駕駛技術以及人文的生存狀態，對后人而言都是非常寶貴的一筆文化財富。