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瑪莎拉蒂Ghibli
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

瑪莎拉蒂Ghibli(英文名:Maserati Ghibli,別名:吉博力)是意大利汽車制造商瑪莎拉蒂(Maserati)推出的車型。

瑪莎拉蒂Ghibli的命名源自基布利風(fēng)(撒哈拉沙漠季節(jié)性熱旋風(fēng))。第一代瑪莎拉蒂Ghibli于1967年面世,并于1973年停產(chǎn),累積銷量1275輛。1992年,瑪莎拉蒂再次推出第二代Ghibli,并于1997年停產(chǎn),銷量約2300多輛。2013年上海市車展上,第三代瑪莎拉蒂Ghibli正式全球首發(fā),并于2013年11月的廣州車展上市推出三款車型:Ghibli、Ghibli S和Ghibli S Q4。中國(guó)當(dāng)時(shí)是瑪莎拉蒂全球第二大市場(chǎng),雖然次于美國(guó)但市場(chǎng)潛力強(qiáng)大,同時(shí)中國(guó)也是瑪莎拉蒂總裁系列車型的最大單一市場(chǎng)。第三代瑪莎拉蒂Ghibli為四門轎車,車身的長(zhǎng)寬高分別為4971×2100×1461(mm),軸距為2998mm,儀表盤上的彩色LCD屏幕可以顯示多達(dá)10個(gè)菜單內(nèi)容,包括胎壓監(jiān)測(cè)、油耗、音頻以及車輛設(shè)置等信息。定速巡航、音響系統(tǒng)和藍(lán)牙電話等按鈕開(kāi)關(guān)則被集成在真皮方向盤上。動(dòng)力方面,第三代瑪莎拉蒂Ghibli搭載兩種不同功率的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力,最大扭矩500N·m,高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率409馬力,最大扭矩550N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速器,帶有手動(dòng)、雪地以及運(yùn)動(dòng)模式。

2022年8月,瑪莎拉蒂官方稱,旗下Ghibli車型擬于2024年正式停產(chǎn)。

生產(chǎn)背景

1962年,瑪莎拉蒂推出了Sebring雙座跑車,并陸續(xù)發(fā)布了Mistral和瑪莎拉蒂首款四門轎車瑪莎拉蒂總裁,這款Quattroporte即是現(xiàn)在Quattroporte(總裁)的第一代車型。隨后,為了滿足市場(chǎng)需求,瑪莎拉蒂繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品,第一代Ghibli誕生。

命名寓意

瑪莎拉蒂Ghibli的命名源自基布利風(fēng)(撒哈拉沙漠季節(jié)性熱旋風(fēng)),瑪莎拉蒂三叉戟標(biāo)志的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于希臘神話中海神波塞冬手中的武器,因此“Ghibli”也可以理解為與海神的呼應(yīng)。

發(fā)展歷史

第一代瑪莎拉蒂Ghibli(1967年-1973年)

第一代瑪莎拉蒂Ghibli由意大利設(shè)計(jì)師喬治亞羅進(jìn)行設(shè)計(jì),其擁有修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、進(jìn)氣散熱格柵寬大、前風(fēng)擋棱角分明、大燈是自動(dòng)彈起的設(shè)計(jì),還有波浪式的車身側(cè)面。翹起的尾部兼顧了視覺(jué)效果和空氣動(dòng)力學(xué)原理。第一代Ghibli的內(nèi)飾方面,氛圍充滿了賽車那種濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息,三輻式方向盤機(jī)械感十足,上面的三叉戟徽標(biāo)晶瑩別致。中控臺(tái)采用大量的皮質(zhì)材料覆蓋,配備了真皮座椅。除了自動(dòng)彈起式前大燈以及真皮座椅,它還配備了安全帶、雨刷器、四輪碟剎、倍耐力、音響和空調(diào)等。動(dòng)力方面,第一代瑪莎拉蒂Ghibli搭載了一臺(tái)4.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)到340馬力,最高時(shí)速為248km/h。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是3速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。此外,它配備了雙叉臂式懸架,目前瑪莎拉蒂GT和GranCabrio的懸架類型同樣為雙叉臂式。在第一代瑪莎拉蒂Ghibli的基礎(chǔ)上,瑪莎拉蒂隨后順應(yīng)市場(chǎng)需求分別推出了GhibliSpyder、GhibliSS以及GhibliSSSpyder。其中,Spyder車型均為Ghibli的敞篷版車型。1973年5月,雪鐵龍宣布瑪莎拉蒂進(jìn)入清算階段,后來(lái)在GEPI(一家為保留工作職位而向困境企業(yè)提供資金的政府機(jī)構(gòu))的接管下,瑪莎拉蒂才得以逃過(guò)倒閉的厄運(yùn)。當(dāng)年,處于動(dòng)蕩期的瑪莎拉蒂正式停產(chǎn)第一代Ghibli。據(jù)統(tǒng)計(jì),第一代Ghibli累積銷量1275輛,其中包括125輛敞篷版。

第二代瑪莎拉蒂Ghibli(1992年-1997年)

1992年,瑪莎拉蒂再次推出第二代Ghibli,該款車推出的本意是讓 Biturbo 車系重拾舊日輝煌。車身結(jié)構(gòu)方面,第二代瑪莎拉蒂Ghibli和第一代同為雙門跑車,不過(guò)它的外觀就變得溫和許多,和Biturbo車型比較像,造型較為方正,完全沒(méi)了第一代車型的激進(jìn)動(dòng)感。第二代瑪莎拉蒂Ghibli的內(nèi)飾氛圍比較典雅,方向盤、中控臺(tái)以及車門內(nèi)側(cè)均采用了大量的桃木裝飾,其中碩大的方向盤非常惹眼。另外,中控臺(tái)采用了CANALI皮革材質(zhì)覆蓋,盡顯瑪莎拉蒂的奢華。配置方面,它配備了前霧燈、安全氣囊、真皮座椅、空調(diào)、車窗加熱等。

第二代瑪莎拉蒂Ghibli在中國(guó)銷售的車型僅搭載了一臺(tái)2.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然排量小,但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校后最大功率可達(dá)到310馬力。第二代瑪莎拉蒂Ghibli沒(méi)有進(jìn)行明顯的改款,只是根據(jù)時(shí)代的進(jìn)步和要求適當(dāng)增加一些配置,主要包括采用新輪轂樣式、增加ABS防抱死系統(tǒng)以及配備新型差速器,讓車輛的安全性和舒適性得到進(jìn)一步提升。銷量方面,第二代瑪莎拉蒂Ghibli大概共售出2300多輛,其中2.0T和2.8T車型銷量分別為1157輛、1063輛。特別版車型銷量則相對(duì)少很多,GhibliCup和GhibliPrimatist僅售出57輛、60輛。1995年,與賽道闊別多年后,瑪莎拉蒂?zèng)Q定重返賽場(chǎng),并創(chuàng)辦了單一車款系列賽——Ghibli Open Cup。1997年,第二代Ghibli正式停產(chǎn),它的繼任者是瑪莎拉蒂3200GT。在這期間,第二代Ghibli推出了Ghibli Open Cup、Ghibli Cup和Ghibli Primatist等幾個(gè)特別版。

第三代瑪莎拉蒂Ghibli(2013年-2024年)

2013年4月于上海車展全球首次亮相,2013年廣州車展上,第三代瑪莎拉蒂Ghibli正式上市,推出Ghibli、Ghibli S和Ghibli S Q4三款車型。中國(guó)是瑪莎拉蒂全球第二大市場(chǎng),雖然次于美國(guó),但市場(chǎng)潛力強(qiáng)大;其次,中國(guó)是瑪莎拉蒂總裁系列車型的最大單一市場(chǎng)。與前兩代不同,第三代瑪莎拉蒂Ghibli為四門轎車,保留了瑪莎拉蒂標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵。車身的長(zhǎng)寬高分別為4971×2100×1461(mm),軸距為2998mm,在中控臺(tái)中央頂部,它還鑲嵌了經(jīng)典的瑪莎拉蒂時(shí)鐘,該時(shí)鐘采用了藍(lán)色表盤和鋁材裝飾。第三代瑪莎拉蒂Ghibli配備了8.4英寸高清觸摸屏,多媒體系統(tǒng)集成收音機(jī)、視頻播放、電話、空調(diào)控制以及導(dǎo)航等常用功能。儀表盤上碩大的彩色LCD屏幕可以顯示多達(dá)10個(gè)菜單內(nèi)容,包括胎壓監(jiān)測(cè)、油耗、音頻以及車輛設(shè)置等信息。定速巡航、音響系統(tǒng)和藍(lán)牙電話等控制按鈕則被集成在真皮方向盤上。動(dòng)力方面,第三代瑪莎拉蒂Ghibli搭載兩種不同功率的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力,最大扭矩500N·m,高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率409馬力,最大扭矩550N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱,帶有手動(dòng)、雪地以及運(yùn)動(dòng)模式。

在廣州車展上市后,Ghibli于11月28日在瑪莎拉蒂另一重要市場(chǎng)北美上市。2022年8月,瑪莎拉蒂官方稱,旗下Ghibli車型擬于2024年正式停產(chǎn)。

產(chǎn)品性能

車身特點(diǎn)

瑪莎拉蒂Ghibli是一款設(shè)計(jì)杰作,同時(shí)強(qiáng)調(diào)了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車頭設(shè)計(jì)是瑪莎拉蒂橢圓形前格柵,上面飾有內(nèi)凹式垂直薄片,靈感來(lái)自GranTurismo跑車,同時(shí)與二十世紀(jì)五十年代的經(jīng)典A6 GCS Berlinetta跑車遙相呼應(yīng)。前格柵采用傳統(tǒng)的橢圓形設(shè)計(jì),頂部收窄,與前照燈銜接在一起。前照燈巧妙地運(yùn)用了LED日間行車燈,強(qiáng)調(diào)了富有力量感的車身造型。兩條曲線貫穿車身側(cè)面,在硬朗的車尾前部融合在一起,尾部略扁飽滿的倒梯形LED尾燈和由流暢的車身線條自然延伸至尾部的造型彰顯了整車線條一體感。車身下沉式腰線與上揚(yáng)的尾部線條配合,尾部略扁飽滿的倒梯形LED尾燈和由流暢的擋泥板線條呼應(yīng),增強(qiáng)了車身尾部線條的一體感,車輪中心的瑪莎拉蒂標(biāo)志也表達(dá)出純粹的瑪莎拉蒂風(fēng)格。

座艙設(shè)計(jì)

瑪莎拉蒂Ghibli車內(nèi)配有帶多功能控制鍵的三輻皮革多功能方向盤,方向盤后面是簡(jiǎn)潔而醒目的儀表盤,大尺寸速度表和轉(zhuǎn)速表采用白色背光,7英寸高分辨率TFT屏幕位于儀表盤的中心,清晰顯示車輛的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。儀表盤和中控臺(tái)的線條流暢,座椅采用的皮革裝飾也用于裝飾儀表臺(tái)和車門,組合出雙色搭配。座椅采用包裹式設(shè)計(jì),前排座椅采用全電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),可方便調(diào)節(jié)座椅的高度、前后位置和靠背角度,從而確保最佳駕駛位置,寬敞的后排座椅最多可乘坐三名乘客。

動(dòng)力總成

瑪莎拉蒂Ghibli配備3.0升雙渦輪增壓汽油V6發(fā)動(dòng)機(jī),能夠有效降低降低燃油消耗量和CO2排放量,同時(shí)提供運(yùn)動(dòng)性能。其最大功率和扭矩?cái)?shù)據(jù):330HP(243kW)@ 5000rpm和 500Nm @ 1750rpm。在“Sport”模式下,扭矩可升至500Nm。動(dòng)力最強(qiáng)的車型為Ghibli S Q4(擁有301kW/410hp的最大功率,0至100km/h加速時(shí)間為4.8秒,最高車速達(dá)284km/h)。這款六缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有專門設(shè)計(jì)的凸輪軸和噴嘴,以及不同的渦輪特性和專用電子控制系統(tǒng)。這些調(diào)整進(jìn)一步降低了燃油消耗量,提高了車輛的靈活性,而且沒(méi)有對(duì)敏捷的油門響應(yīng)造成任何影響。瑪莎拉蒂Ghibli僅需5.7秒即可由靜止加速至100 公里/小時(shí),最高車速達(dá)到263公里/小時(shí)。Ghibli配備了全新8速ZF自動(dòng)變速箱,置于發(fā)動(dòng)機(jī)前,結(jié)構(gòu)輕巧,可確保精確的換擋效果和優(yōu)異的性能。這款變速箱帶有自適應(yīng)軟件,可以識(shí)別駕駛者駕駛風(fēng)格和道路狀況,然后選擇最適宜的換擋風(fēng)格。并且提供了五種操作模式,可通過(guò)換擋手柄旁邊的按鈕來(lái)選擇:“自動(dòng)常規(guī)”、“自動(dòng)運(yùn)動(dòng)”、“手動(dòng)常規(guī)”、“手動(dòng)運(yùn)動(dòng)”和“I.C.E.”(增強(qiáng)型控制與效率)模式。

操控體驗(yàn)

瑪莎拉蒂Ghibli能夠讓駕乘人員享受到GT跑車的動(dòng)感體驗(yàn)。前懸掛采用高位安裝的鋁制雙叉形臂,以保證更加精確的操控性,后懸掛則采用了五連桿結(jié)構(gòu),將最高水平的舒適性和出色的運(yùn)動(dòng)性能結(jié)合在一起,此外,可供選裝的主動(dòng)型Skyhook懸掛系統(tǒng)、分時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)、堅(jiān)硬的懸掛阻尼設(shè)置以及強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng),也為其展現(xiàn)專屬特色提供了有力支撐?,斏貵hibli采用了一套液壓伺服助力系統(tǒng),它可對(duì)駕駛者的操作作出直接而迅速的響應(yīng),而且不會(huì)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生不自然的助力效果。新型鋁質(zhì)轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)向精度,獲得最大的駕駛樂(lè)趣也是設(shè)計(jì)研發(fā)中的重點(diǎn),基于前懸掛布局研發(fā)的全新鋁制轉(zhuǎn)向器,能夠確保瑪莎拉蒂Ghibli在各種情況下都擁有輕松操控與舒適駕乘體驗(yàn)。

個(gè)性定制

瑪莎拉蒂Ghibli提供個(gè)性化定制滿足客戶多樣化的需求和偏好,通過(guò)量身定制的方式,全部?jī)?nèi)飾——座椅、儀表盤、車門和中央凹槽——都可以飾以這就是Poltrona Frau?皮革。這種情況下,內(nèi)飾顏色增加至5種,即在標(biāo)準(zhǔn)的黑色、馬鞍皮革色和沙色的基礎(chǔ)上增加了紅棕色和Rosso Trofeo??晒┻x裝的高端環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)瑪莎拉蒂與音響專家Bowers & Wilkins公司合作開(kāi)發(fā)的成果,專為Ghibli車型而設(shè)計(jì)。這系統(tǒng)帶有15個(gè)揚(yáng)聲器,分布在儀表臺(tái)、車門和后部隔板上,同時(shí)配備了一個(gè)16聲道1280瓦放大器。車身標(biāo)配為充滿現(xiàn)代感的黑色漆面中央隧道及車門面板飾件,也可采用拋光的烏木黑胡桃或碳纖維裝飾中控臺(tái)和車門內(nèi)飾板,彰顯優(yōu)雅和動(dòng)感的座艙氛圍。拋光鋁制換檔撥片位于方向盤后,可在各種行駛狀況下提供優(yōu)秀的換檔操控;運(yùn)動(dòng)型鋼刷式踏板配上特制橡膠制成的腳踏保證附著力,還有瑪莎拉蒂運(yùn)動(dòng)橢圓形標(biāo)志鑲嵌其中。

車型參數(shù)

僅展示部分車型部分參數(shù)信息,參考資料:

銷售信息

信息截至2024年12月21日,參考資料:

相關(guān)評(píng)價(jià)

瑪莎拉蒂Ghibli自2013年發(fā)布以來(lái)受到了很多年輕人的喜愛(ài),在中國(guó)市場(chǎng),作為一款入門超豪華車型,讓很多喜愛(ài)瑪莎拉蒂品牌的年輕人可以圓夢(mèng)。同時(shí)瑪莎拉蒂Ghibli在國(guó)內(nèi)與一些熱門游戲進(jìn)行合作宣傳,更是加深了這款車型在中國(guó)年輕人心中的印象。到2024年,近十年的生命周期中,它已經(jīng)完全展現(xiàn)了自己全部的風(fēng)采。(大河汽車 評(píng))

相關(guān)事件

2022年7月8日,瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,召回2022年4月4日至2022年4月19日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2022款Ghibli混合動(dòng)力汽車,共計(jì)47輛。

參考資料 >

Ghibli.瑪莎拉蒂官網(wǎng).2024-12-21

瑪莎拉蒂中國(guó)召回部分進(jìn)口吉博力、萊凡特混合動(dòng)力汽車.百家號(hào).2024-12-21

【Ghibli參數(shù)配置】.汽車之家.2024-12-21

Ghibli 轎車.Ghibli 轎車.2024-12-21

別叫我小總裁 瑪莎拉蒂Ghibli三代歷史.汽車之家.2024-12-21

瑪莎拉蒂Ghibli將于2024年正式停產(chǎn).今日頭條-大河汽車.2022-08-15

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