ACE电竞,lh电竞官网,雷火电竞亚洲官网

來源：互聯網

趙小蘭（Elaine Chao），1953年3月26日生于中國臺北，祖籍上海嘉定，華裔美國人，美國首位華裔部長。

趙小蘭8歲時隨父母移居美國。1979年她在哈佛大學獲得碩士學位之后，便進軍銀行業，于1984年至1986年擔任舊金山美國商業銀行國際金融副總裁。1986年趙小蘭棄商從政，先后擔任美國交通部航運署副署長、聯邦海事委員會主席、美國交通部副部長，并成為美國有史以來華裔在美政府中級別最高的官員。2001年1月11日，當選總統喬治·沃克·布什提名趙小蘭出任美國勞工部長，成為首位擔任內閣級別職位的亞裔美國女性。2017年1月31日，趙小蘭宣誓就職美國第十八任交通部長。2021年1月7日，趙小蘭宣布辭職。

趙小蘭是首位兩度進入美國政府內閣的華裔女性，同時也是內閣中的第一位亞裔女性。曾獲全美六大杰出婦女之一獎，2008年，獲美國聯邦移民局頒發的“杰出新美國人”獎。2017年，獲國際華人交通運輸協會（ICTPA）頒發的“交通界榜樣成就獎”。

人物經歷

早年經歷

趙小蘭祖籍上海嘉定，1953年生于中國臺北，父親趙錫成畢業于上海交通大學，來臺灣后擔任商船船長；母親朱木蘭是歷史學家。她在臺灣時就讀臺北靜心小學，但到了8歲就隨著父親舉家移民至美國。1975年趙小蘭畢業于曼荷蓮女子學院，主修經濟，曾經在父親的福茂船運工作2年，1979年她以全A成績獲哈佛商學院企業管理碩士學位之后，進入花旗銀行紐約分行任職，就負責航運公司的貸款業務，1980年和1981年應邀兩次到中國講學。后于1984年至1986年脫穎而出擔任舊金山美國商業銀行國際金融副總裁。

從政經歷

1986年趙小蘭棄商從政，同年4月，里根任命趙小蘭為美國交通部海運總署副署長。1988年4月，又升任趙小蘭為聯邦海事委員會主席。聯邦海事委員會是獨立機構，直接對總統及國會負責。1989年2月17日，喬治·赫伯特·沃克·布什宣布提名趙小蘭出任聯邦交通部副部長，她上任后很快解決了多項重大危機，成為美國有史以來華裔在美政府中級別最高的官員。1991年12月2日擔任美國和平隊第十二任隊長。

趙小蘭先后于1980年、1981年和1993年3次到中原地區講學和訪問。時任中國國家主席江澤民和國務院總理朱镕基訪美期間，在百忙中接見了趙小蘭。

1981年，趙小蘭和父母第一次回到老家上海市嘉定馬陸鎮，捐款200萬元修建了以仁幼兒園（以仁是她爺爺的名字）；1993年12月趙小蘭和其丈夫一起訪問中原地區。2001年1月11日，當選總統喬治·沃克·布什提名趙小蘭出任勞工部長，成為美國歷史上第一位進入內閣的華裔，同時也是內閣中的第一位亞裔女性。

在趙小蘭的第一個任期，美國勞工部在《公平勞動標準法令》的指導下更新了白領超時工作規定，這個規定讓億萬低收入勞動者的加班勞動有了更強的保護措施。2003年，勞工部完成了多年來對工會財政公開制度的完善。勞工部還對美國由公共基金培訓勞動者技能的項目進行了深遠改革，更好地服務了殘疾和失業人口。2006年8月17日，在趙小蘭和她的同事的不懈努力之下，總統布什簽署了《養老金改革法案》，這個法案保護了4400萬從私營部門那里獲取養老金的勞動者的利益，其中最重要的一條就是要求企業對雇員的養老金計劃承擔更多的責任。2009年，趙小蘭卸任美國勞工部部長，是美國自第二次世界大戰以來擔任此職位最長的部長，亦是小布什政府中唯一任滿8年的內閣成員。

2017年1月31日，趙小蘭宣誓就職美國第十八任交通部長。2021年1月7日，趙小蘭宣布辭職。趙小蘭在聲明中稱，特朗普的支持者闖進了美國國會大廈，使美國經歷了一場“痛苦但卻完全可以避免的事件”，這起事件讓她深感困擾，因此不得不辭職。

社會任職

1991年后趙小蘭開始擔任美國重要公益組織的負責人，1991年起初為美國和平工作團(Peace Corp)團長，1992年又被任命為美國聯合勸募(United Way)總裁與執行長。她1996年辭去聯合勸募總裁職務，專心替夫婿輔選，同時她也在美國傳統基金會(Heritage Foundation)擔任杰出學者(Distinguished Fellow)。

個人生活

家庭關系

趙小蘭是老大，與三妹小美、五妹小亭、六妹安吉都畢業于哈佛大學，二妹小琴則是威廉瑪麗學院的碩士，四妹小甫則是哥倫比亞大學的法學博士，被稱為“趙氏6朵金花”。

興趣愛好

趙小蘭是一位多才多藝的才女，會打高爾夫、騎馬，而且彈得一手好鋼琴。

家庭生活

趙小蘭是趙家最后出嫁的女兒，1993年2月，忙于事業的趙小蘭與51歲的美國肯塔基州共和黨籍參議員米奇·麥康奈爾成婚，那一年她四十歲。

趙小蘭步入宦途經年，從小養成的美德卻絲毫未改變。無論工作多忙也不管人在什么地方，她每周一定要打電話回家報平安。即使當了交通部副部長，回家吃飯時，也常常爭著替長輩盛飯斟茶。每逢過年過節或父母生日，小蘭總要飛回父母身邊，與家人共享天倫之樂。

2013年8月15-21日，趙小蘭陪同父親、美國福茂航運公司董事長趙錫成博士一行在新疆考察。趙小蘭說，她這次陪父親來新疆是為了完成母親的遺愿，她母親去世前特別向往新疆，就想到新疆走一趟，感受新疆的民族風情和美景。

人物事件

礦難爭議

2006年1月2日的西弗吉尼亞州Sago礦難，造成12名礦工遇難；另一起礦難發生于2007年8月6日，猶他州的Crandall峽谷地區6個煤礦塌，造成6人被困，在營救過程中，3名救援人員死亡。兩起事件發生之后，一些人把矛頭指向了趙小蘭，他們認為，正是因為趙小蘭削減了一百多名煤礦安全和健康部門的檢查員，以致于數百個煤礦沒能得到嚴格檢查，才導致了Sago礦難和Crandall峽谷礦難的發生。

自動駕駛汽車倡議

2020年1月8日，趙小蘭于在電子商業大展(國際消費類電子產品展覽會)做主題演講，并發起一項聯邦規范無人駕駛汽車倡議計劃。倡議計劃包括三個原則，首先是保護用戶與小區。自動駕駛技術目前不夠安全，暫時無法大規模部署全自動汽車。此后，聯邦政府在保護用戶與小區方面將以安全優先為重點，強調保密性與網絡安全性、確保隱私和數據安全，增強移動性和可達性。第二項原則，是通過技術中立、保護知識產權及法規現代化，來促進市場效率。第三原則為協調整合，即推廣一致性的標準和政策，確保采用統一的聯邦規章制度。

反對歧視亞裔

2023年5月，趙小蘭于30日在《華盛頓郵報》網站撰文稱，亞裔在各領域為美國做出諸多貢獻，卻始終面臨歧視與不公。文章中表示，針對亞裔社區的威脅與攻擊令人不安，以至于亞裔私下表示擔心美國可能再次建立拘留營，雖然對其他族裔來說，此擔憂有些牽強甚至夸大，但這種恐懼對亞裔來說非常真實。趙小蘭呼吁美國應該在國家廣場建立一個亞裔美國歷史和文化國家博物館。并在文章最后表示：“在我看來，亞裔曾在法律中被禁止成為美國公民，雖然相關法律早已廢除，但這種歧視帶來的陰影仍然存在。建立一所亞裔博物館不僅有教育和啟蒙意義，還能減少亞裔的恐懼，促進團結，這是美國當今迫切需要的。”

回中國省親

2024年6月6日下午，趙小蘭和父親趙錫成博士一行來到安徽滁州市來安縣“省親”，父女倆參觀了趙朱木蘭文化交流中心、來安縣木蘭七里幼兒園等地。趙小蘭表示自己的母親從來沒有忘記她的老家，非常高興有這個機會陪父親來母親的老家。趙小蘭和父親高度贊賞安徽經濟社會發展取得的顯著成就，表示將繼續關注和支持安徽發展，積極促進安徽與美國的經貿合作和人文交流，努力催生更多合作成果。