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臺特瑪湖，別名喀剌布蘭海子、黑風湖、黑風海子，是塔里木河和車爾臣河的尾閭湖，位于中國新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州若羌縣北部，塔里木盆地東南角，地處塔克拉瑪干沙漠和庫姆塔格沙漠之間。受2022年超大洪水影響，目前臺特瑪湖湖水面積為88平方千米。

臺特瑪湖由阿爾金山山前平原和塔里木河及車爾臣河沖積平原交匯處的低地積水形成，是塔里木河和車爾臣河的尾閭湖，曾流入羅布泊；后來塔里木河下游河水改道，流入臺特瑪湖。臺特瑪湖與羅布泊相連的水道隨著干涸的羅布泊一起淹沒在風沙中，臺特瑪湖由此成為塔里木河的尾閭。臺特瑪湖所在的塔里木地臺，以阿爾金山脈南緣深大斷裂為南界，基底由古老的變質巖組成。臺特瑪湖地區屬暖溫帶大陸性荒漠干旱氣候，為平原沙漠區，發育了以新月形沙丘和風蝕坑為主的風沙地貌。

據1959年國家測繪總局數據顯示，臺特瑪湖面面積為183平方千米，但隨著塔里木河兩岸人口增多、經濟社會發展等帶來的人類活動干擾加劇，以及極端天氣頻發，導致塔里木河生態日益惡化；70年代起，塔里木河下游河道出現斷流，臺特瑪湖完全干涸。隨著國家對塔里木河流域下游生態環境問題的重視，從2000年首次實施生態輸水以來，共組織實施了26次生態輸水工程，加之塔里木河下游的車爾臣河汛期來水，從而結束了塔里木河下游河道連續干涸近30年的歷史，臺特瑪湖面不斷擴大至511平方千米峰值，湖心西移約30至40公里，湖區植物面積明顯增加，野生動物數量呈增多趨勢，生態環境得以大幅改善，成為旅游景點。

命名

臺特瑪湖的維吾爾語意為“黑風湖”，又稱“黑風海子”或“喀剌布蘭海子”（維吾爾語“喀剌”的意思是“黑色”，“布蘭”的意思是“風”），屬1984年第一次全國地名普查成果，沿用至今。

位置境域

臺特瑪湖位于新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州若羌縣北部，塔里木盆地東南角，屬于若羌縣管轄，距離若羌縣城約50千米。臺特瑪湖是塔里木河和車爾臣河的尾閭湖，隨著多次生態輸水，臺特瑪湖的面積曾經達511平方千米，由于受2022年超大洪水影響，目前臺特瑪湖面積為88平方千米。

歷史變遷

臺特瑪湖位于塔里木盆地東南隅，由阿爾金山山前平原和塔里木河及車爾臣河沖積平原交匯處的低地積水形成。

蜿蜒千余千米、中國最長的內陸河塔里木河是沙漠與綠洲的分界，從恰拉（塔里木河下游上段）到臺特瑪湖（塔里木河的終點湖），沿著塔里木河下游生長著一條長度約400千米、覆蓋面積超過4000平方千米的荒漠植物帶，受河水滋養的胡楊林、多枝檉柳、梭梭自北向南延伸，擋在塔克拉瑪干沙漠與庫魯克塔格沙漠中間，成為“綠色走廊”。

在1921年前的1500年內，臺特瑪湖是塔里木河及且末河的中間河，湖水向南溢入喀拉和順湖從南部入羅布泊；塔里木河未斷流前，下游河水曾一度流到羅布泊，后來河水改道，流入東南方向若羌縣境內的臺特瑪湖。在20世紀50年代，作為塔里木河的尾閭湖泊，臺特瑪湖的面積達150平方千米。1959年，當時的國家測繪總局數據顯示，臺特瑪湖面面積為183平方千米。

隨著塔里木河兩岸人口增多、經濟社會發展等帶來的人類活動干擾加劇，極端天氣頻發，塔里木河生態日益惡化。20世紀70年代開始，塔里木河下游大西海子水庫以下363千米長的河道長期斷流，使得臺特瑪湖逐漸干涸，湖心被沙漠掩埋，成為一塊平地，原來生長在湖區的植被日益枯死，湖區蛻變為一個巨大的鹽殼，只剩下殘存的多枝檉柳、胡楊根系固定的一個個沙土包。同時，臺特瑪湖區的地下水位下降，地下水礦化度上升，植被大面積衰敗死亡，生物多樣性嚴重下降，沙漠化過程加劇，塔克拉瑪干沙漠和庫木塔格沙漠趨于合攏，生態環境極度惡化。

自2000年5月14日塔里木河第一次輸水至2006年底，已進行了8次輸水，其中第一次輸水量為1億立方米，下輸水到達大西海子水庫以下102公里處。2001年4月至2001年11月，實施了第三次應急輸水，向塔里木河下游綠色走廊輸水近4億立方米，實現了輸水到達塔里木河尾閭——臺特瑪湖的目標，湖面積為6平方公里。2002年7月19日開始實施第四次輸水，8月17日臺特瑪湖的面積約為106平方公里，通過對衛星圖像中過水痕跡分析，此次臺特瑪湖最大水面面積曾經達到約213平方公里。通過生態輸水，加之下游匯入臺特瑪湖的車爾臣河汛期來水，使得臺特瑪湖面擴大至511平方千米，湖區周邊的植物面積明顯增加，野生動物數量呈增多趨勢，生態環境得以改善。

2022年，塔里木河源流和干流發生了四次較大的洪水，由于受超大洪水影響，截至2023年4月，臺特瑪湖湖水面積為88平方千米。

地理特征

地質

若羌縣二級大地構造單元有塔里木盆地地臺、東昆侖褶皺系及松潘—甘孜褶皺系的一小部分；縣域基巖出露約占五分之二，其余為第四系覆蓋。臺特瑪湖位于若羌縣北部，塔里木盆地東南角，塔里木地臺以阿爾金山脈南緣深大斷裂為南界，基底由古老的變質巖組成。青白口紀末塔里木運動使元古代地槽閉合，進入地臺發展階段，古生代以海相沉積為主，晚二疊世末，華力西運動形成塔里木盆地雛型，海水全部退出本區，開始了內陸盆地發展階段，沉積了侏羅系含煤建造，白堊系、第三系陸源碎屑巖建造和膏鹽建造，第四系為風積、沖洪積碎屑巖及湖沼相鹽類沉積。塔里木地臺包括北山褶皺帶、塔里木坳陷、阿爾金斷隆及庫魯克塔格斷隆（一小部分）等次級構造單元，北山褶皺帶是發育在地臺內部的一個裂谷帶，形成于石炭紀，于晚二疊世封閉，有復理石建造、細碧角斑巖建造，發育有雙模式巖漿巖和基性—超基性巖；塔里木盆地坳陷包括塔東坳陷區和東南斷階區，前者地表大部被第四系覆蓋，基底埋深在8~15千米之間，坳陷除中生代局部有過抬升外，長期處于沉降狀態，沉積較厚的古生代和中新生代地層。

氣候

臺特瑪湖所屬的若羌縣屬暖溫帶大陸性荒漠干旱氣候，年平均溫度11.8℃，極端最高溫度43.6℃，1月平均氣溫-9.4℃，7月平均氣溫27.4℃，極端最低溫度-27.2℃；年平均相對濕度39℃，無霜期189-193天；年平均降水量28.5mm，年極端最大降水量118.0mm，年最小降水量3.3mm，年平均蒸發量2920.２mm，最大蒸發量3368.1mm；盛行風為東北風和東風，年平均風速2.7M/S，極端最大風速≥40M/S；年平均日照時數3103.2小時，最大為3338.8小時，最小為2940小時，最大凍土深度96CM。

地形地貌

臺特瑪湖位于新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州若羌縣北部，為平原沙漠區，海拔763-1000米，周圍為庫魯克塔格山部分山體和南麓山前沖積扇戈壁沙灘地，以及羅布泊干涸湖床和湖濱鹽膜地；臺特瑪湖的西側是世界第二大流動沙漠塔克拉瑪干沙漠，東側是新疆第三大沙漠庫姆塔格沙漠。臺特瑪湖干涸湖盆區風蝕沙漠化快速發展，發育了以新月形沙丘和風蝕坑(主要為槽狀坑和碟狀坑)為主的風沙地貌；在庫魯克塔格沙漠西南南緣區域，土壤鹽漬化程度高，氣候干旱，風力強勁，沙源豐富，使得流動沙丘廣布且移動快速。臺特瑪湖是塔里木河和車爾臣河的尾閭湖，隨著多次生態輸水，臺特瑪湖的面積達511平方千米，湖面周圍形成了223平方千米的濕地。

水文

20世紀70年代起，塔里木河下游河道出現斷流，臺特瑪湖完全干涸。自2000年起，當地政府組織實施向塔里木河下游生態輸水，加之下游匯入臺特瑪湖的車爾臣河汛期來水，結束了下游河道連續干涸近30年的歷史，并且使得臺特瑪湖面不斷擴大。2001-2017年，臺特瑪湖面積與塔里木河下泄水量、臺特瑪湖面積與車爾臣河徑流量間的相關系數分別是0.72和0.67，表明臺特瑪湖面積受車爾臣河來水的影響，但更依賴于塔里木河的生態輸水；隨著生態輸水的進行，臺特瑪湖周邊地下水位呈抬升趨勢，臺特瑪湖漫溢區、地下水位抬升區植被覆蓋度呈增加趨勢。

2022年，塔里木河源流和干流發生了四次較大的洪水，塔里木河流域管理局發揮水庫和水利工程調蓄作用，精準實施攔、排、分、滯等措施，有效化解上游多次突發降雨過程帶來的洪水威脅；同時對車爾臣河下游無效跑水口進行封堵，減少了無效漫溢，使這些水自然流到臺特瑪湖，維持當地的生態環境。

臺特瑪湖的平均深度為0.4米到0.6米，最深的湖心區有2米深。臺特瑪湖地區年蒸發量2900毫米左右，因而不宜維持過大湖面，否則很多水就會白白蒸發；經中科院新疆生地所測算，湖面應維持在30平方千米至110平方千米左右，這樣在保持適宜生態環境的同時又不會造成水資源的浪費。

生物多樣性

隨著生態輸水工程的實施，臺特瑪湖區的生態環境得到全面恢復，植物物種由17種增加到46種，周邊出現了大片約半米高的蘆葦，多枝檉柳、胡楊、蘆葦等植物面積明顯增加，野鴨、白鷺、嘴潛鴨、紅嘴鷗、灰鶴、文須雀等水鳥和草兔、沙鼠、跳鼠科、變色沙蜥、黃羊、馬鹿、狐屬等野生動物數量增多，動植物的種類和數量都達到了歷史新高度。根據科研部門統計，塔里木河下游植被恢復和改善面積約2285平方千米，臺特瑪湖面周圍形成了223平方千米的濕地。

人類活動

西域三十六國之一的古樓蘭國，是羅布人生活繁衍的搖籃，曾是漢、唐“絲綢之路”的重要通道，一度孕育過燦爛輝煌的絲綢文化，后來由于氣候變化、水源改道等原因，造成湖水干枯，生活在這里的原始居民逐漸遷離；由于長期干旱、缺水，這里就成為新疆東部地區的一塊無人區、生命禁區--羅布泊。

若羌河、米蘭河、瓦石峽河、塔什薩依河等東流匯入臺特瑪湖，并與塔里木河、車爾臣河握手，于是有個說法：臺特瑪湖是縮小版的羅布泊，放大之后就是碧波萬頃的羅布泊。臺特瑪湖曾經有大水道與羅布泊相連，水量大時，湖水會順著水道進入羅布泊；但是后來這條水道隨著干涸的羅布泊一起淹沒在風沙中，臺特瑪湖由此成為塔里木河的尾閭。隨著塔里木河兩岸人口增多、經濟社會發展等帶來的人類活動干擾加劇，極端天氣頻發，塔里木河生態日益惡化，臺特瑪湖在20世紀70年代開始干涸。

而今，羅布泊鎮位于新疆維吾爾自治區若羌縣境東北110千米處，臺特瑪湖位于若羌縣境北部50千米處，均屬若羌縣管轄；臺特瑪湖位于羅布泊的西側，樓蘭遺址的西南側。臺特瑪湖地區是廣義羅布泊的一部分，降水量稀少，蒸發量巨大，植被稀疏，生態環境極其脆弱，是全球氣候變化響應的敏感區域。

開發與保護

資源開發

隨著塔里木河流域人口增加，人對土地和水的需求量不斷增加，大面積開荒、無序的用水，造成塔里木河下游來水量驟減。從20世紀50年代開始，隨著塔里木河兩岸人口增多、經濟社會發展等帶來的人類活動干擾加劇，塔里木河生態日益惡化，土壤沙化加劇，地下水位下降、極端天氣頻發，一些重要物種消失；70年代起，塔里木河下游河道出現斷流，臺特瑪湖更是滴水未剩、完全干涸。于是，塔里木河下游的胡楊林開始成片死亡，“綠色走廊”幾近消失；一份水利部門的踏勘報告顯示，塔里木河下游沿岸的胡楊林面積在1958年達81萬畝，1978年縮減到24.6萬畝。

2017年8月，G0711線烏尉高速公路（烏魯木齊市至尉犁縣）開始施工，其中G0711線新疆生產建設兵團第二師35團至若羌段全長96.95km，其中有14.5千米穿越臺特瑪湖，主線由整體式和分離式路基構成，采用雙向四車道高速公路標準，瀝青混凝土路面；這條出疆通道沿塔克拉瑪干沙漠東緣，從新疆尉犁縣經若羌縣，穿越阿爾金山脈，至青海省省界，是連接南疆出疆通道的重要組成部分，將促進南北疆經濟發展和區域優勢資源開發。

臺特瑪湖是格庫鐵路（青海省格爾木市新疆庫爾勒市）與218國道（伊寧市若羌縣）的交會處，格庫鐵路是新疆鐵路進出南疆的內蒙古省際大通道，有利于促進沿線地區經貿往來和資源開發；218國道有20多千米的路段從湖中間穿過，其中橫跨湖區的臺特瑪湖特大橋2016年5月12日開工建設，全橋共設置4586座橋墩、2座橋臺，全長24.558千米，是格庫鐵路新疆段最長的橋梁，也是新疆最長的鐵路橋。

若羌縣近些年不斷加大旅游宣傳力度，圍繞樓蘭博物館、米蘭古城、臺特瑪湖區等資源，培育精品旅游線路，營造優質的旅游環境，已開通臺特瑪湖等多條若羌周邊一日游線路，讓各地的游客領略若羌獨特的自然文化魅力。

資源保護

治理河流

1990年，新疆維吾爾自治區塔里木河流域管理局成立，是塔里木河流域水利委員會的辦事機構，主要職能是在水利委員會及其執行委員會、水利廳的領導下，對全流域行使水資源統一管理、流域綜合治理和監督職能，為全額撥款正廳級事業單位；其中下轄塔里木河流域干流管理局下游管理處，主要職責任務是承擔塔里木河恰拉至臺特瑪湖水資源管理、河道管理以及水利工程的運行管理等工作，為公益二類事業單位。為了遏制塔里木河流域下游生態環境日益惡化問題，國務院于2001年批復總投資107.3億元的《塔里木河流域近期綜合治理規劃報告》，塔河流域近期綜合治理項目開始實施。隨著強力實施流域管理制度，塔里木河流域管理機構重新梳理了全流域的用水安排，化解上下游之間的生產用水矛盾，省出更多的水向下游進行生態輸水。

2000年開始，當地政府至今組織實施了24次向塔里木河下游生態輸水，結束了下游河道連續干涸近30年的歷史，隨著生態輸水工程的實施，臺特瑪湖區的生態環境得到全面恢復，動植物的種類和數量不斷增加。2017年10月12日，衛星遙感數據顯示，臺特瑪湖最大形成510余平方千米湖面，成為1959年以來歷史最大值。統計顯示，從2000年至2021年，臺特瑪湖年均入湖水量1.36億立方米，塔里木河尾閭臺特瑪湖形成500多平方千米的水面和濕地，下游植被恢復和改善面積2285平方千米。根據科研部門統計，塔里木河下游沙地面積減少了854平方千米，臺特瑪湖面周圍形成了223平方千米的濕地。

2023年，新疆提出“推動新疆水資源管理不斷從粗放模式向精細化、科學化轉變，切實提高水資源高效配置和合理利用水平”，水資源管理改革方向由此進一步明確。于是，在實施第24次第二階段向塔里木河下游生態輸水工作之前，塔里木河流域干流管理局研討生態輸水方案之后明確了四個原則：一是嚴控輸水總量，本階段大西海子水庫向塔里木河下游輸送生態水量不超過2.25億立方米；二是水頭不入尾閭臺特瑪湖，鑒于目前臺特瑪湖湖區水量由車爾臣河補充且已達到適宜的水面面積，本階段輸送的生態水將全部用于滋潤下游300多千米河道兩岸的天然植被；三是生態輸水精準化，輸水方案科學精準厘定了需水植被區域，并精準核算了每個區域的需水量，同時嚴格控制沿岸每一個生態閘的放水量，確保生態輸水全覆蓋需水區域并對沿線地下水進行補給，實現生態輸水效率的最大化；四是采用多階段、小流量、長時間的輸水模式，細水長流能夠更好地補給塔里木河老河道生態脆弱區及齊文闊爾河兩岸的地下水埋深，并通過蒸發、下滲等方式補給沿線生態系統。由此，在2023年8月2日開啟的第24次第二階段向塔里木河下游生態輸水時，大西海子水庫閘門緩緩提起，距閘底板15厘米便停了下來，水流一改往年奔涌而出、波濤翻滾的形態，在閘門約束下穩穩前行。

為確保臺特瑪湖生態環境用水，若羌縣還加大對臺特瑪湖周邊環境和上游的監管，嚴禁截水開荒或其他非法用水，破壞整體生態環境，同時加大河長制工作力度及巡河力度。

綠色施工

在修建通過臺特瑪湖區的格庫鐵路時，鐵路部門堅持“保護生態、綠色施工”環保理念，最終建設方案決定以造價更高的橋梁建筑結構進行建設，采取架高橋梁建筑結構的方式進行施工，由此使臺特瑪湖水面施工段從最初設計的7.586千米擴展到了24.558千米，建成臺特瑪湖特大橋，從而使風沙得以順利通過，為生態輸水提供了便利，保證了湖水自然流動不被阻斷，周邊的胡楊林區也能得到充分補水，避免了新的生態破壞。

為保護臺特瑪湖區，在2017年8月開始的G0711線烏尉高速公路（烏魯木齊市至尉犁縣）項目施工過程中，采取了一系列環保措施：全長96.95千米的G0711線35團至若羌段架設了大橋2座、中橋和小橋共29座、涵洞110道，以保證湖水自然流動而不被阻斷；選用距離工段80千米外的弱鹽以及非鹽類材料填筑路基，還配備專業實驗人員對路基填筑材料實時監測，確保材料符合質量和環保要求，以保護路基質量及湖區水質；工程項目隊伍定期將生活、生產垃圾運輸到最近的若羌縣進行處理，生活用水也依靠若羌縣城拉運。

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