凱里黃平機(jī)場(chǎng)（Kaili Huangping Airport；IATA：KJH；ICAO：ZUKJ），貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣境內(nèi)，東北距黃平縣城12千米，距離施秉縣15千米，距凱里市54千米，為4C級(jí)中國(guó)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)于2012年2月8日開始建設(shè)，2013年4月27日竣工驗(yàn)收，并于同年10月2日正式通航。機(jī)場(chǎng)總投資為9.37億元人民幣，占地面積2400畝，航站樓建筑面積為3829平方米。機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2600米，寬45米，設(shè)有3個(gè)機(jī)位的站坪。凱里黃平機(jī)場(chǎng)是貴州省的旅游支線機(jī)場(chǎng)，主要為黔東南苗族侗族自治州居民和旅游業(yè)提供服務(wù)。2019年，凱里黃平機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量9.4791萬人次，同比下降33.0%，排名全國(guó)214位；貨郵吞吐量4.5噸，同比增長(zhǎng)160.6%，排名全國(guó)217位；飛機(jī)起降2596架次，同比下降18.6%，排名全國(guó)199位。凱里黃平機(jī)場(chǎng)的建成對(duì)于打破黔東南州的交通瓶頸，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。
機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
凱里黃平機(jī)場(chǎng)的性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)為4C。2013年10月2日正式通航，首航班機(jī)為春城昆明—凱里市—杭州市。該機(jī)場(chǎng)的建成，主要服務(wù)于黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州以及遵義市的11個(gè)縣（市）265萬余人口的旅游開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，兼顧保障通用航空的使用需求。
凱里黃平機(jī)場(chǎng)的正式通航，是貴州省優(yōu)化民用航空發(fā)展布局的又一重大成果，也是國(guó)家支持少數(shù)民族地區(qū)加快發(fā)展的重要舉措，對(duì)進(jìn)一步完善黔東南州綜合交通運(yùn)輸體系，擴(kuò)大對(duì)外開放，助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展具有非常重要的意義。
機(jī)場(chǎng)建設(shè)
選址
2009年2月17日，從凱里市黃平機(jī)場(chǎng)辦獲悉，經(jīng)過有關(guān)部門一年多來的反復(fù)選址，擬新建的凱里機(jī)場(chǎng)最終確定建在該縣的東坡農(nóng)場(chǎng)一帶。
奠基
2010年11月19日上午，省農(nóng)業(yè)廳原巡視員、州凱里黃平機(jī)場(chǎng)前期領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)龔紹濤，州政府秘書長(zhǎng)吳明率州凱里黃平機(jī)場(chǎng)公司及凱里、施秉縣等縣市負(fù)責(zé)人一行到黃平縣東坡開展凱里黃平機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目奠基儀式及試驗(yàn)段施工籌備工作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，隨后在黃平縣政府會(huì)議室召開籌備調(diào)度會(huì)議。
2010年12月28日上午，凱里黃平機(jī)場(chǎng)奠基儀式暨試驗(yàn)段開工典禮在黃平縣東坡農(nóng)場(chǎng)隆重舉行。
航線籌劃
2012年12月，空軍司令部行文批準(zhǔn)凱里黃平機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)航線，同意為凱里黃平機(jī)場(chǎng)開通四個(gè)方向的三條航線。今 年3月4日，黔東南苗族侗族自治州州領(lǐng)導(dǎo)率州財(cái)政、州旅游、州民航以及凱里黃平機(jī)場(chǎng)公司一行赴上海市，與上海春秋國(guó)際旅行社有限公司商談航線開辟事宜，經(jīng)過詳細(xì)商談，并經(jīng)請(qǐng)示州政府領(lǐng)導(dǎo)同意開通上海-凱里黃平-桂林市往返航線，每往返航班補(bǔ)貼6萬元。
校飛
2013年5月20日國(guó)家中國(guó)民用航空局校飛中心西南中國(guó)民用航空局空中交通管理局對(duì)凱里黃平機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了飛行校驗(yàn)。
上午09時(shí)57分，C680飛機(jī)從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過3個(gè)小時(shí)的飛行，飛機(jī)到達(dá)凱里黃平機(jī)場(chǎng)，在校驗(yàn)期間，機(jī)組將對(duì)凱里黃平機(jī)場(chǎng)的儀表著陸系統(tǒng)、全向信標(biāo)導(dǎo)航系統(tǒng)以及甚高頻通信系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn)。黃平機(jī)場(chǎng)順利進(jìn)入校驗(yàn)階段，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)建設(shè)已取得階段性建設(shè)成果。
2013年7月2日，貴州監(jiān)管局在西南管理局的授權(quán)下，在珠海翔翼模擬機(jī)中心組織完成了凱里黃平機(jī)場(chǎng)PBN程序的模擬機(jī)驗(yàn)證工作。在驗(yàn)證中，試飛機(jī)組和程序設(shè)計(jì)方進(jìn)行了及時(shí)有效地溝通，對(duì)程序在模擬機(jī)上的驗(yàn)證符合基本要求，貴州監(jiān)管局組織試飛機(jī)組和程序設(shè)計(jì)方召開了驗(yàn)證講評(píng)會(huì)，就程序上需要優(yōu)化和完善的方面提出要求。此次PBN程序的模擬機(jī)驗(yàn)證工作達(dá)到了預(yù)期的目的，這為下一步對(duì)凱里黃平機(jī)場(chǎng)的實(shí)地試飛工作做好準(zhǔn)備。
正式通航
2013年10月2日上午9點(diǎn)30分，昆明-凱里市-杭州市的首航航班降落凱里黃平機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著凱里機(jī)場(chǎng)正式通航。
據(jù)悉，杭州—?jiǎng)P里—昆明市航線是凱里黃平機(jī)場(chǎng)開通的第一條航線，已經(jīng)開通北京、杭州、昆明、桂林市、濟(jì)南市、海口市、廣州市等航線，下一步還將擬開辟凱里至成都市、深圳、重慶市、上海市、貴陽(yáng)、西安市、武漢、長(zhǎng)沙市、廈門市等航線。（通航情況以當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)信息為準(zhǔn)）
2018年10月27日后，停航。
2018年12月9日恢復(fù)杭州=凱里（經(jīng)停）=成都航線.
飛行計(jì)劃
現(xiàn)行航線
已停飛航線
??東方航空MU5777 昆明-凱里-杭州 班期：246 開通時(shí)間：2013年10月2日
??東方航空MU5778 杭州-凱里-昆明 班期：246 開通時(shí)間：2013年10月2日
??首都航空GD5337 桂林-凱里-濟(jì)南 班期：14 開通時(shí)間：2014年7月17日
??首都航空GD5338 濟(jì)南-凱里-桂林 班期：14 開通時(shí)間：2014年7月17日
??天津航空GS6623 海口-凱里-北京 班期：1234567 開通時(shí)間：2014年8月8日
??天津航空GS6624 北京-凱里-海口 班期：1234567 開通時(shí)間：2014年8月8日
旅游包機(jī)
??春秋航空9C8637/38 上海虹橋站-凱里/凱里-上海虹橋 班期：2016年7月19日、2016年7月24日
歷史沿革
2007年6月，凱里黃平機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)入選址階段。
2009年1月20日，中國(guó)民用航空總局專家組對(duì)凱里黃平機(jī)場(chǎng)選址進(jìn)行復(fù)審和論證；4月，中國(guó)民用航空總局對(duì)《貴州黃平民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目選址報(bào)告》正式發(fā)出批審函件。
2010年11月3日，凱里黃平機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)國(guó)務(wù)院總理常務(wù)會(huì)議審議通過；11月19日，凱里黃平機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目奠基儀式及試驗(yàn)段施工籌備工作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研并當(dāng)即召開籌備調(diào)度會(huì)議；12月17日，凱里黃平機(jī)場(chǎng)經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)；12月28日，凱里黃平機(jī)場(chǎng)奠基。
2012年2月8日，凱里黃平機(jī)場(chǎng)正式開工建設(shè)。
2013年4月27日，凱里黃平機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收；5月20日至23日，國(guó)家中國(guó)民用航空局校飛中心西南中國(guó)民用航空局空中交通管理局對(duì)凱里黃平機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了飛行校驗(yàn)；7月2日，凱里黃平機(jī)場(chǎng)完成PBN飛行程序模擬機(jī)驗(yàn)證工作；7月16日，凱里黃平機(jī)場(chǎng)試飛成功；8月7日至8日，民航中國(guó)西南地區(qū)管理局組織專家組對(duì)凱里黃平機(jī)場(chǎng)工程行業(yè)通過驗(yàn)收；10月2日，凱里黃平機(jī)場(chǎng)正式通航。
硬件設(shè)施
截至2013年7月，凱里黃平機(jī)場(chǎng)航站樓面積3500平方米；可滿足年旅客吞吐量20萬人次、貨郵吞吐量800噸的使用需求。
截至2013年9月，凱里黃平機(jī)場(chǎng)民航站坪設(shè)3個(gè)機(jī)位；跑道全長(zhǎng)2600米、寬45米，可起降波音737、空中客車A320和巴西航空工業(yè)公司EMB等系列的飛機(jī)；可滿足年飛機(jī)起降2381架次的使用需求。
運(yùn)營(yíng)情況
航線航點(diǎn)
2020年夏秋航季，凱里黃平機(jī)場(chǎng)共有2家航司在此開通3條航線，通航5座城市。
人工值機(jī)
截至2020年1月，凱里黃平機(jī)場(chǎng)人工值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉時(shí)間為航班預(yù)計(jì)起飛前45分鐘。
便民設(shè)施
凱里黃平機(jī)場(chǎng)設(shè)交通旅游咨詢服務(wù)、智能機(jī)器人，另有自助按摩椅、自助取款機(jī)、母嬰室等便民設(shè)施。
生產(chǎn)數(shù)據(jù)
交通換乘
機(jī)場(chǎng)巴士
凱里黃平機(jī)場(chǎng)設(shè)4條機(jī)場(chǎng)巴士線路，分別為從凱里黃平機(jī)場(chǎng)至凱里客車站、凱里黃平機(jī)場(chǎng)至西江客車站、凱里黃平機(jī)場(chǎng)至施秉客車站、凱里黃平機(jī)場(chǎng)至鎮(zhèn)遠(yuǎn)客車站。
公交汽車
凱里黃平縣機(jī)場(chǎng)設(shè)有黃平10路公交往返于黃平縣縣城與凱里黃平機(jī)場(chǎng)，全程20千米，售票2元。
參考資料 >
凱里黃平機(jī)場(chǎng).中國(guó)民用機(jī)場(chǎng).2025-08-22
施秉縣.貴州省投資促進(jìn)局.2025-08-22
貴州省機(jī)場(chǎng)發(fā)展觀察報(bào)告.民航資源網(wǎng).2023-12-11
貴州凱里等通用機(jī)場(chǎng)將列入國(guó)家機(jī)場(chǎng)“十三五”規(guī)劃.網(wǎng)易.2023-12-11